A járvány miatt jelentősen csökkent az Eskişehir városi tömegközlekedés legfontosabb részét képező villamoson szállított utasok száma. Az ESTRAM adatai szerint az átlagos napi utasszám, amely 2020 februárjában 120 ezer 742 volt, 2020 áprilisában 12 ezer 224-re csökkent. Vagyis 90 százalékkal csökkent az utasok száma.
A hatóságok rámutatnak, hogy bár az utasszám csökkenése miatt a bevételek nagymértékben csökkentek, a kiadások változatlanok maradtak, a deviza árfolyamának növekedése pedig jelentősen megnövelte a költségeket és a külföldi hitelek kifizetését, és megnehezítette a ugyanazt a szolgáltatási minőséget fenntartani.
Az ESTRAM nyilatkozata a következő információkat tartalmazza: „A COVID-19 világjárvány elleni küzdelem részeként, amely az egész világot és hazánkat is érintette, számos intézkedést határoztak meg és hajtottak végre Eskişehir tömegközlekedésében. Ezek közé tartozik a személyszállítási korlát előírása a gépjárművek befogadóképességének 50 százalékára, a tömegközlekedési járműveken maszk nélkül való közlekedés, a járművek tisztítási és fertőtlenítési folyamatainak szigorítása, valamint a járművekbe kézfertőtlenítő szerek elhelyezése. Ezeket a gyakorlatokat aprólékosan követik és alkalmazzák annak biztosítása érdekében, hogy polgáraink egészségesen utazhassanak.
A Belügyminisztérium Tartományi Általános Higiéniai Tanácsának 23.03.2020-i határozatával „2. cikk a) A járműengedélyben meghatározott az utasszállító kapacitás 50%-a b) Elhatározták, hogy a járműben az utasok üléselrendezését úgy kell kialakítani, hogy az utasok a lehető legnagyobb mértékben ne érintkezzenek egymással, például a következő sorban lévők számára egy üres ülés, egy üljön átlósan az első sorból a hátsó sorban, és egy folyosót és egy másikat az ablak mellett az ugyanabban a sorban lévőknek.
01.06.2020. A Tartományi Általános Higiéniai Tanács határozataival „3. cikk b) Figyelembe véve városunk városi tömegközlekedési vonalainak (villamosok, stb.) jellegét, a közösségi közlekedéshez használt járművek jellegét (álló és ülő utasszállító kapacitás), az álló utasok szállítására alkalmas járművek arányát a településen. a teljes közlekedési és hasonló kérdések, a villamosok férőhelye mellett Az álló utasszállító kapacitás 50%-a Döntés született, hogy "maximum 19 utas szállítható, két ülés négyoldali üléssel használható, az üléseket átlósan kell elhelyezni, hogy ne kerüljenek szembe, az utazó utasokat meg kell jelölni. állást, és megteszik az Egészségügyi Minisztérium Tudományos Tanácsa által közzétett COVID-XNUMX járványkezelési és tanulmányi útmutatóban foglalt intézkedéseket."
| ESTRAM HAVI UTASSZÁM 2020-BAN | |||
| TÖRTÉNET | ESTRAM HAVI ÖSSZES UTAS | ESTRAM ÁTLAGOS NAPI UTASSZÁM | AZ UTASVESZTETÉS SZÁZALÉKA |
| 2020 tűzhely | 3.467.902 | 111.868 | |
| 2020 február | 3.501.511 | 120.742 | |
| 2020 március | 2.206.801 | 71.187 | -41% |
| 2020 április | 268.815 | 12.224 | -90% |
| 2020 május | 254.581 | 15.905 | -87% |
| 2020 június | 1.082.803 | 36.093 | -70% |
| 2020 július | 1.419.943 | 47.331 | -61% |
| Az utasok számának százalékos változását a járvány időszakában a februári átlagos napi utaslétszám alapján számítják ki.
A kijárási tilalom alatti napok nem számítanak bele az átlagos napi utasszám kiszámításába.. |
|||
A 2020 márciusában kezdődött COVID-19 világjárvány idején a csökkenő utasszám és a növekvő költségek negatívan befolyásolják a tömegközlekedés jelenlegi formájában való fenntarthatóságát.
23.03.2020-tól a 65 év feletti, a 20 év alatti és a krónikus betegségben szenvedőkre kijárási tilalom elrendeléséről, valamint a tartományi tábornok által vállalt tömegközlekedési kapacitás 50%-án történő utasfogadásról szóló döntést követően. Higiéniai Tanács, ESTRAM Transportation Inc. hónap utasszámban% 41-os csökkenés következett be.
ESTRAM Transportation Inc. havi utasszám áprilisban % 90 és májusban% 87 ban csökkenés volt tapasztalható.
Bár a normalizációs folyamatokkal júniusban utasszám-növekedés volt tapasztalható áprilishoz és májushoz képest, februárhoz képest ismét; júniusban % 70 és júliusban % 61 utasveszteség figyelhető meg.
Legyen az első, aki kommentál