Az utak és hidak terhelése a költségvetésben minden évben növekszik

az utak és hidak terhe a költségvetéshez minden évben növekszik
az utak és hidak terhe a költségvetéshez minden évben növekszik

A kiadási rekordok ebben az évben megsérülnek az út- és hídépítés területén, ahol a költségvetési előirányzatokat évente többször költenek. 2020 első hat hónapjában 21.3 milliárd TL előirányzat került átcsoportosításra tőkeátutalásként és kincstári támogatásként, az Autópályák Főigazgatósága meghaladta a közel 70 speciális költségvetési közigazgatást.


Az autópálya- és hídépítés terhe, amely a kormány beruházási preferenciáiban első helyen áll, minden évben növekszik. Az ország járványviszonyaival való küzdelem során 21.3 milliárd forintot juttattak el az Autópályák Főigazgatóságához pénztári támogatás és tőkeátutalás formájában hat hónapon belül annak a összegnek a kifizetésére, amelyet a vállalkozó kap.

Nurcan Gökdemir (BirGün) hírei szerint; Az AKP kormányának azon választása, hogy 2010 után utána realizálja közlekedési beruházásait a köz- és magánszektor együttműködési modelljével, valamint az állami forrásokkal, a költségvetésben óriási előirányzatok formájában tükröződik, 2011-től, a következő költségvetési évtől. Nagy projektekben, mint például a Yavuz Szultán Selim híd, az Északi Marmara autópálya, a Gebze-Orhangazi-İzmir autópálya, az Eurázsiai alagút, a nagy előnyök a PPP-modell választása, az építési költségek, valamint a garanciaszerződések miatt kerülnek átadásra. A Közúti Főigazgatóság minden évben jelentős részesedést kap a költségvetésből, valamint tőkeátutalásokból és kincstári támogatásokból.

Júniusban 10 milliárd TL tőkeátutalást hajtottak végre az Autópályák Főigazgatóságának, amely a nyári hónapokban azzal a kötelezettséggel jár, hogy több mint 6.1 milliárd TL-t fizet a vállalkozóknak. A közel 70 speciális költségvetésű intézménynek nyújtott júniusi 6.9 milliárd TL előirányzat szinte teljes része a vállalkozók kifizetéseihez kapcsolódott a KGM-en keresztül. Így 2020 első hat hónapjában 20.2 milliárd TL-t különítettek el híd- és útköltségekre az összes intézménynek elkülönített 15.9 milliárd TL előirányzatból.

A tőkeátutalás mellett a KGM más szervezeteket is felülmúlta a kincstári támogatások terén. Hat hónap végén a főigazgatóság 8.4 milliárd forintot kapott az összes speciális költségvetési közigazgatásnak nyújtott 5.4 milliárd kincstári támogatásból.

1.8 milliárd hidak

Júniusban 1.8 milliárd TL került kifizetésre a Yavuz Szultán Selim hídért, az İÇTAŞ-Astaldi Consortium gyártó társaságnak nyújtott járműgarancia keretében.

Nem lehet megközelíteni a legközelebbi

Ezekkel a juttatásokkal a KGM évente közel 70 speciális költségvetési közigazgatás között szerepelt az első helyen. Az olyan speciális költségvetésű intézmények, mint a Védelmi Iparügyi Titkárság, a TUBITAK, a Hitel- és Szállóházak Intézete, a regionális fejlesztési igazgatások és a Munkanélküliségi Alap által kapott támogatás és tőketranszferek messze elmaradtak a KGM-től. Más intézmények által kapott juttatások 0-1.5 milliárd TL között változtak. A legmagasabb összeget a KGM után 1.5 milliárd TL-vel utalták át a TUBITAK-ra.

10 milliárd TL 183.5 év alatt

A PPP-projektekkel az Autópályák Főigazgatóságára átutalt előirányzatok teljes összege 2010 milliárd TL volt tőkeátutalásokként és kincstári támogatásként 183.5 óta, amelyet autópályákon, hidakon és alagutakban kezdtek építeni jármű- és utasbiztosítási szerződésekkel. Ez az összeg, amely 2011-ben 13 milliárd líra volt, 2019-ben 32.2 milliárd dollárra nőtt.



csevegés

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar