1056 méteres blokkos vonat indul Kínából Izmitben

blokkolja a várostól induló vonatot
blokkolja a várostól induló vonatot

Baku-Tbilisi-Kars (BTK), mint a Vas-selyem út, más néven Központi folyosó vasútvonal, más néven Kínától több mint 1056 méterre fekvő vasútvonala, 5 háztömbnyire van a vonatotól Törökországig.


Kína az óriásvonatból a helyes úton július 20-án Törökországban, Grúziában / 30. július 2020-án az Ahilkelek a 09.00-as Kars-cselekménynek felel meg, Georgia / Ahilkelek Köseköy / Izmit nyomvonalak általában 70 órás helyett vámkezelési eljárásokat tartalmaznak. 52 órán belül befejezte és megismételte régi rekordját.

Az 01 tonna súlyú, 2020 konténerből álló vonat, amely 9.00. augusztus 50-jén érkezik Köseköybe 1.992:1.056 óráig, érkezik a leghosszabb vonatvonalon, amely XNUMX méter hosszú Baku – Tbilisi – Kars vasútvonalon halad át.

A vonat, amelybe 50 lábnyi 40 láb hosszú konténerek vannak rakodva, elsősorban orvosi berendezéseket, például elektronikus berendezéseket és maszkokat, valamint 4 konténert tartalmaz Németországból és Olaszországból.

A Kínai Izmit szállítása 10 nap alatt csökken

Baku-Tbiliszi-Kars és a "Központi folyosó" Kínán (Xi'an) - Törökországon (Izmit-Kosekoy) keresztül, a közelmúltban a vonat útjára támaszkodva, a tervek szerint átlagosan 10 napig tartanak.

- Törökország 100 éves Kínában, 200 blokkos vonat indul újra jövőre

Egyéb célok között szerepel a heti kétszer 100 képzési blokk és a következő évben évente 200 képzési blokk üzemeltetése.

Kína azt tervezi, hogy vasúti árufuvarozásának 30% -át Európába Oroszországon át a Központi Folyosóra irányítja. Tehát Kína – Oroszország (Szibéria) északi vonalának nevezték - 5 Európában évente Belaruszon keresztül ezer 500 vonat haladt először ezer évvel, majd ezután Törökországon keresztül kell szállítani ezer 500 alkalommal, amint azt mondják.

Új rekordokat vár

A TCDD Közlekedési Főigazgatóság továbbra is együttműködik a régió országaival annak érdekében, hogy a BTK és a Középső folyosó (TITR-Trans Kaszpi Nemzetközi Közlekedési Szövetség) aktívabbá váljon a Közlekedési és Infrastruktúra Minisztériummal együttműködve.

A TCDD Tasimacilik csökkenti a vámkezelést vonatonként 10–15 percre az „Egyszerűsített eljárás” keretében, a Kereskedelmi Minisztérium Vámügyi Főigazgatóságával együttműködve, míg a BTK biztosítja a közös tarifák végrehajtását a piaci feltételeknek megfelelően, az úticél-országokkal kötött megállapodásokkal. Ezekkel a rendeletekkel sok új rekord várható a növekvő teherfuvarozásban a BTK-ban és a Közép-folyosón.

Speed ​​Speed ​​Record Broke 12 nap alatt

Amint emlékezni fogsz arra, a Xi'an középkori transz-kaszpiánus nemzetközi közlekedési folyosókonzorcium a Köseköy / Izmit-n (Törökország) keresztül megszervezte a harmadik vasútállomást, amíg két sínen sebességrekordot nem ért el. A vonat Khorgoz-Kazahsztán (Altınkol) határátlépés után, a Khorgoz (Kína) átkelőhelyén 12 nap alatt érkezett az Izmit Köseköy állomáshoz.

Az azerbajdzsáni Baku-ból a konténerszállítás-kikötőbe a Beyuk-cut-állomásig a szokásos 24 órás rekordszintek helyett 14 óra helyett 70 órán belül láthatók, Törökországban a konténervonat meghaladta az 50 órát. A kereskedelmi sebesség, amely ezen szállítás során átlagosan 28 kilométer volt, 42 kilométerre nőtt.

n a 6. és 7. vonat Törökország felé a Marmaray vasúti kocsikkal, Isztambul blokkjain keresztülHalkalıonnan szállítják Európába.



csevegés

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar