A Hyundai Motor Company teljes sebességgel folytatja termék- és technológiai fejlesztéseit. Végül hivatalosan is bemutatták az Elantra N sorozatot, amelynek rajzai megosztottak a múlt hónapban. Az N Line verzió, amely sportosabb, mint a jelenlegi verzió, erős álláspontot mutat alacsony és széles testével.
Az Elantra-t, amelyet az N Line speciális kialakítása és teljesítménynövelő elemei jellemeznek, a Hyundai nagyteljesítményű N márka fejlesztette ki. Míg az Elantra N vonal 1.6 lóerőt és 201 Nm nyomatékot eredményez 265 literes GDI turbófeltöltős benzinmotorral, előnyben részesíthető egy hatfokozatú kézi vagy hét sebességű, két tengelyes tengelykapcsolóval (DCT). Az élénk vezetési élményt nyújtva megerősített motorjával az autó kiváló kezelhetőséget ígér 18 hüvelyk átmérőjű kerekeivel, multi-link független hátsó felfüggesztéssel és nagyobb féktárcsákkal. Ezen felül az Elantra különböző mechanikai fejlesztései közé tartozik a megnövekedett merevségű rugózás.
A sebességváltást manuálisan lehet elvégezni a kormánykerék mögött helyezett lapátokkal, és a járművezető-orientált funkciók, például a jármű vezetési módja, lenyűgöző teljesítményélményt nyújtanak a felhasználó számára. A belsőépítészeti elemek, például a perforált N kormánykerék vörös öltéssel, a bőrrel megerősített N sport ülések, a fém alapanyagú fogantyú, a bőr borítás és a matt krómpedálok szintén támogatják az Elantra sportos kialakítását.
Az Elantra N Line külső kialakításának szintén alacsony és széles iránya van. A "Parametric Dynamic" tervezési filozófia, a márka új tervezési stratégiája határozottan kifinomult sportos megjelenést kölcsönöz az új modellnek. Az Elantra új generációs lépcsőzetes rácsa, az N Line logók és a lökhárító geometriai vonalakkal támogatva agresszívebb megjelenést kölcsönöznek a járműnek. Míg a lökhárító levegőnyílásai támogatják az aerodinamikai teljesítményt és a motor hűtését, ugyanakkor nagyteljesítményű megjelenést kölcsönöz a járműnek.
Az Elantra N Line sportos küszöbök és az ajtók kemény vonalai olyan atmoszférát kínálnak, amely keveréke a gyorshajtás és a szedán keveréke, miközben könnyedén hangsúlyozza alacsony és széles esztétikáját. Ezenkívül a testben használt fekete műanyag alkatrészek és színek, beleértve a felni is, a sportos elemek kiemelésére szolgálnak. A hátsó spoiler, a króm kettős kimenetű kipufogó és az N Line hátsó diffúzor hozzájárul az autó teljesítményének kialakításához.
A Hyundai N Projekt alkatrészeket is kínál azok számára, akik tovább kívánják testre szabni Hyundai N Line modelljét saját preferenciáik szerint. Az N teljesítményrész lehetővé teszi a jelenlegi modell még dinamikusabbá tételét.
Elantra Hybrid üzemanyag-takarékossághoz
Az hibrid, az Elantra gazdasági változatát elsősorban Koreában fogják eladni, majd más piacok vevőinek kínálják. Az Elantra Hybrid 1.6 literes GDI Atkinson ciklusú, négyhengeres benzinmotorral van felszerelve. A mágnestechnikával felszerelt villanymotort a hátsó ülések alá helyezett 1,32 kWh lítium-ion polimer akkumulátor hajtja. Az elektromos motor, amely ezzel az akkumulátorral 32 kW teljesítményt nyújt, összesen 1.6 lóerőt és 139 Nm nyomatékot biztosít, ha 265 literes GDI motorral kombinálják. A rendkívül hatékony villanymotornak olyan elektromos hajtási módja van, amely alacsony fordulatszámon azonnali nyomatékot biztosít, és nagyobb sebességnél extra tápfeszültséget nyújt.
A Hyundai tovább akarja bővíteni teljesítménycsaládját az új Elantra N Line után, és hamarosan elindítja a 2.5 literes turbófeltöltéssel ellátott Sonata N Line készüléket.
Legyen az első, aki kommentál