Az IMM intézkedett a metróvonalért, amely ellazítja az isztambuli metróbuszt. Az IMM azt kérte, hogy az AKP időszakban a Közlekedési Minisztériumhoz átadott İncirli-Sefaköy metrót terjesszék ki Beylikdüzü-re, és szállítsák át neki annak érdekében, hogy egyetlen vonalként kezdhessék meg az építkezést.
A SÖZCÜ-től Özlem Güvemliig Jelentése szerint Kadir Topbaş volt isztambuli fővárosi önkormányzat (IMM) polgármestere; Annak érdekében, hogy megszabaduljon a Beylikdüzü-Söğütlüçeşme metróbusztól, amelynek túlzott sűrűsége tapasztalható a túlzott kapacitásfelhasználás miatt, 2012-ben indította el a metró építésére ugyanazon az útvonalon.
A 2015-ben készült jegyzőkönyvekkel a Yenikapı-İncirli metróvonal és az İncirli-Sefaköy metróvonal építési munkálatait, amelyeket e körben terveztek, átadták a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumnak. A Sefaköy-Beylikdüzü közötti metróvonal építését szintén az IMM bízta meg. A metróvonalak építését azonban még soha nem kezdték meg.
TÖBB POZITÍV EREDMÉNYT AD
Az IMM új adminisztrációjának hivatalba lépése során készített értékelésében arra a következtetésre jutott, hogy a Beylikdüzü-Sefaköy vonal meghosszabbítása, amely még mindig a projekt előkészítése alatt áll, és a Beylikdüzü-Sefaköy-İncirli építése pozitívabb eredményeket fog eredményezni az isztambuli közlekedés és a közforrások hatékony felhasználása szempontjából.
Jelentős lazítás
Ezt követően az IMM Vasúti Rendszerek Osztálya 13. augusztus 2020-án a Közlekedési Minisztériumhoz fordult, és jegyzőkönyvet írt alá a vonal meghosszabbításáról és az építés átadásáról az IMM-re. A megkereső levélben elhangzott, hogy a vonal meghosszabbításával megvalósítható az integráció az İncirli 3 vasúti rendszer vonalával, és az európai oldal szállítása jelentősen megkönnyebbül, amíg a minisztérium által vállalt Incirli-Yenikapı metróvonal ki nem épül.
2021-ben indul
Beylikdüzü-Sefaköy-İncirli metróvonal; Hangsúlyozták, hogy az utazási értékeknek, a megvalósíthatósági tanulmánynak és az üzemeltetési forgatókönyveknek megfelelően helyénvaló lenne egyetlen vonalként működni megszakítás és utasátadás nélkül.
Ha a minisztérium megfelelőnek tartja, a 2015. évi jegyzőkönyv mellett új protokollt kértek. Az IMM-től kapott információk szerint, ha a kérelmet megfelelőnek ítélik meg, az Incirli-Sefaköy-Beylikdüzü vonal és ebből a vonalból Esenyurtig tartó csatlakozó vezeték építését 2021-ben tervezik megkezdeni.
Legyen az első, aki kommentál