A polgárok még azért is fizetnek pénzt, hogy megtekintsék az Isztambul-csatornát

még ha látják is az Isztambul csatornáját, az új városi polgárok pénzt fizetnek
még ha látják is az Isztambul csatornáját, az új városi polgárok pénzt fizetnek

Az Észak-Márvány autópálya "Nakkaş-Başakşehir szakaszának" szerződése, amelyet Isztambul, a Kanal Isztambul ellentmondásos projektje keretében építenek meg, Rönesans Állítólag a csoport nyert.

Az építés - üzemeltetés - átadás (BOT) módszerrel megépítendő utak vizsgálatakor kiderült, hogy ezek egy része a vitatott Kanal Isztambul projekt keretében megépítendő "Yenişehir" útja.

Isztambul Fővárosi Önkormányzatának (IMM) CHP tanácsadója, Nadir Ataman elmondta: "Az építkezés-üzemeltetés-átadás modellel elnyert közúti pályázatnál látható volt, hogy még az állampolgárok is fizetni fognak a Canal Istanbul Yenişehri megtekintéseért".

Hazal Ocak hírei szerint, a Cumhuriyetből; A Közlekedési és Infrastruktúraügyi Főigazgatóság Autópályákon bejelentette, hogy az „Észak-Marmara autópálya (beleértve a 3. Boszporusz-hídot) Nakkaş-Başakşehir (beleértve az összeköttetési utakat is) szakaszának pályázatát május 21-én tartják, de a pályázatot június 30-ig elhalasztották. .

A június 30-án megtartott pályázati eljáráshoz Rönesans A Group és a Cengiz Construction állítólag ajánlatot tettek. A pályázat szerint Rönesans Miközben a csoport 8 milliárd 393 millió 65 ezer TL-t tett ki, megjegyzendő, hogy a Cengiz İnşaat 100 milliárd 9 millió 295 ezer 812 TL ajánlatot tett.

ajánlattétel Rönesans Állítólag a csoport nyert. Megtudták, hogy a pályázatban a vitatott Kanal Istanbul projekt keretében Yenişehir utak is épülnek. A pályázatot követően a projekt a BOT keretein belül kerül megépítésre és üzemeltetésre, és a működési időszak végén kerül át az államhoz.

A projekt befejezésekor azok a járművek, amelyek a szóban forgó utat vagy vonalt szeretnék használni, fizetni fogják a bejelentett "útdíjat". Nadir Ataman, az IMM CHP tanácsának tagja, aki megvizsgálta a pályázat hatálya alá tartozó utakat, elmondta: „A pandémiás időszakban a történelmi hidak meghirdetése után a projekt útjai most már pályázatot kapnak. A kapcsolódó pályázatok megvizsgálásakor kiderül, hogy az utak a kanal isztambuli „Yenişehir” útjai is.

A Kanal Istanbul hihetetlen sebességgel és rohanással halad. Sem a pandémiát, sem a válságot nem hallgattam. A BOT-modellel meghirdetett út pályázatán látták, hogy a csatorna fizetni fogja a polgároknak még Yenişehir városát.

A koronavírus ellenére március 26-án került sor a történelmi Odabaşı és Dursunköy hidak védelmére és szállítására, amelyek továbbra is az Isztambul-csatorna projekt hatálya alá tartoznak. A "Felmérési projekt beszerzési szolgáltatása" pályázat becsült ára 566 ezer 649 TL volt. 5 pályázatot nyújtottak be a pályázathoz. A körülbelül fél órán át tartó pályázati eljárás során figyelemre méltóak voltak a hallban lévő járvány elleni óvintézkedések. A javaslatot benyújtó cégek képviselői egyenként ülték az előcsarnokban, a pályázati bizottság tagjai maszkot és kesztyűt viseltek.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*