Mit fog változtatni az új rendelet a használt járművek kereskedelmében?

A Kereskedelmi Minisztérium által készített, a használt gépjárművek kereskedelméről szóló rendelet augusztus 2-én lépett hatályba. Az új rendelet szerint azoknak, akik használt autók vételével és eladásával foglalkoznak, engedélyt kell szerezniük augusztus 15-ig.

A szakértő cégek fontos szerepet játszanak annak biztosításában, hogy a használt járművet vásárló állampolgár megbízhatósági környezetben fejezze be kereskedelmét. A 2018 februárjában meghozott megállapodással létrehozták a jogalapot az ágazatban, és az utolsó lépést augusztus 15-én tették meg.

Ozan Ayözger, a TÜV SÜD D-Expert vezérigazgató-helyettese kijelentette, hogy véget értek az intézményesítés útján hosszú ideig tett lépések, és kijelentette: „A használt gépjármű-kereskedelemmel foglalkozó vállalkozásoknak 31. augusztus 2020-ig kell beszerezniük az engedélyeket. Ettől a dátumtól kezdve a használt gépjármű-kereskedelmet olyan vállalkozások folytatják, amelyek rendelkeznek engedélyengedéllyel ”- mondta.

Felhívva a figyelmet azokra a kötelezettségekre, amelyeket a vállalatoknak, a vevőknek és az eladóknak ismerniük kell, Ayözger elmondta: „Az engedélyes tanúsítvánnyal nem rendelkező vállalatok egy év alatt legfeljebb 3 használt járművet értékesíthetnek. A használt járműveket értékesítő vállalkozásoknak az értékesítés dátuma előtt három napon belül meg kell kapniuk az értékelő jelentést. A beérkező jelentés díját a vevő fizeti, ha az adásvételi ügylet nem a vevőből eredő okból következik be, más esetekben pedig az eladói üzletág részéről. "Kötelező lesz értékelési jelentést beszerezni a nyolc évesnél fiatalabb vagy a százhatvanezer kilométer alatti járművekről modellenként."

Három hónap vagy 5 ezer km garancia

Nyilatkozatot téve a jótállás hatálya alá tartozó ügyekről, Ayözger elmondta: „A forgalmazott használt autókra a használt gépjárművek kereskedelmével foglalkozó cég garanciája lesz az eladás dátumától számított három hónapig vagy ötezer kilométerre. A vállalkozás biztosítással képes lesz kielégíteni a garancia által fedezett kérdéseket. "

Nincs garancia a sérült jármű átvevőjére, bár tudja

Azokról a kérdésekről, amelyekre az Ayözger-garancia nem vonatkozik, azt mondta: "Azok a személyek, akik a jelenlegi járművet vásárolják, nem élvezhetik ezt a garanciát, bár tudják a szakvéleményben meghatározott hibákat és károkat. A garancia azonban nem vonatkozik a vállalkozás által dokumentált meghibásodásokra és károkra, amelyekről a vevő az eladás során tud. "

Megemlítve, hogy a szakértői központok továbbra is kiegészítő elemei lesznek az autóiparnak a legújabb megállapodással, Ayözger kijelentette, hogy a vevőket és az eladókat egyaránt biztosítani fogják az új rendelet gondos ellenőrzésével.

A vállalati cégek erősebbé válnak a folyamatban

Ayözger, aki szintén megosztotta előrejelzését a folyamat későbbi szakaszaira, a következőképpen fejezte be szavait: Egy évben, amikor a szabályozás tükröződése egyértelműen megfigyelhető, elmondhatom, hogy az ágazat intézményesítésével haladó cégek előnyösek lesznek. Úgy gondolom, hogy a szolgáltatás minőségének regisztrálásával azok, akik bizalmat nyújtanak, erősödve folytatják útjukat.

Hibya Hírügynökség

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*