Az Oriental Express a vonat, amely Párizs és Isztambul között közlekedett 1883 és 1977 között.
A Vagon-Li Company tulajdonában lévő Orient Expressz 1883-ban kezdte első útját Párizsból, eredeti nevén Orient-Express. A keleti expressz első expedíciójában francia, német, osztrák és oszmán származású tisztviselők és diplomaták is részt vettek. A résztvevők között volt a The Times újságírója, regényíró és utazó, Edmond About is. Edmond About 1884-ben közzétette emlékeit erről az utazásról a De Ponteise à Stamboul című könyvében. A Times tudósítója szintén II. Egy ideig Isztambulban maradt, hogy találkozzon Abdulhamiddal.
A Keleti Expressz távozása után az Isztambulba érkezők a város különböző szállodáiban szálltak meg. 1895-től az Isztambulba érkező utasok a vonatot üzemeltető Vagon-Li Company által vásárolt Pera Palas-ban kezdtek tartózkodni. Az első világháború alatt, amely négy évig tartott (4-1914), a keleti expressz expedíciókat nem lehetett megtenni. A vonat a háború alatt az állomáson maradt.
Érdekes történelmi esemény
A fegyverszünetet, amely az I. világháborúval zárult le, az Entente államok és Németország aláírták a Párizs közelében, az Orient Express 2419 kocsijában. Később ezt a kocsit a francia történeti jelentősége miatt a múzeumba helyezte.
II. Amikor Németország az első világháború idején megtámadta Franciaországot, Hitler arra kérte a franciákat, hogy írják alá az átadási megállapodást, ezúttal azon a történelmi kocsin, hogy a németek az I. világháborúban írták alá az átadási megállapodást. A 2419-es számú Eastern Express kocsit eltávolították a múzeumból. Ezúttal Franciaország szállítási megállapodását írták alá erről a történelmi kocsiról. Ezt a kocsit később Németországba vitték. Röviddel Németország 1945-ös átadása előtt ezt a kocsit egy SS-csapat megsemmisítette. Így második alkalommal mentették meg Németországot a történelmi kocsiról szóló megállapodás aláírásától.
Az első világháború után
Az Orient Express-t, amely 1919-ben folytatta útjait, az 1905-ben nyílt egyszerű alagút után „Simplon Orient Express” néven nevezték el. Németország és Ausztria állomásait, amelyek az első világháború vereségei voltak, eltávolították a Keleti Expressz új expedíciós útvonaláról. Így az Orient Expressz Párizson, Lausanne-on, Milánón és Velencén keresztül 58 óra alatt kezdett el eljutni Isztambulba. Az 1929-es nagy gazdasági válság a vonat utasainak számának csökkenéséhez vezetett. A Şark Ekpresi különféle regények és filmek témája. A híres brit krimiíró, Agatha Christie 1934-ben jelentette meg „Gyilkosság az Orient Expresszben” című regényét.
Az Orient Express nemcsak személyvonat volt. A vonat kölcsönösen különféle kereskedelmi árukat szállított Isztambulba és Párizsba. Az Isztambulban franciául megjelent La Patrie újságban megjelent hír szerint az 1925-ös kalapos forradalom után az Orient Expressz több ezer kalapot és sapkát hozott Isztambulba.
II. A világháború (1939-1945) alatt az Eastern Express járatai ismét megszakadtak. II. A vonatútvonal egyes országaiban a második világháború után szocialista rendszerek jöttek létre. A hidegháború miatti különféle korlátozásokkal szembesülve és fokozatosan elveszítve jelentőségét, az Orient Express utolsó expedícióját 27. május 1977-én tette meg. A vonat vagonjait Montecarlóban adták el. A vonat 2 kocsiját, amely Agatha Christie "Gyilkosság az Orient Expresszben" című regényének tárgya, egy angol vásárolta meg. A vagonok egy részét a marokkói királyi palota múzeuma vásárolta meg. Különböző országokból körülbelül 100 híresség vett részt az Orient Expressz 100 éves jubileumi kampányában, amelyet a Society Expeditions nevű szervezet szervezett és szimbolikus jelentéssel bír.
Ma szeptemberben folytatja járatát évente egyszer.
Orient Express a népszerű kultúrában
Találkozási helyként szolgál titkok, intrikák és titkos szerelmi kalandok számára.
Míg Graham Greene isztambuli vonat című könyve a másik Expressark Express szolgáltatásban van; Agatha Christie Gyilkosság az Orient expresszben című regénye a Simplon Orient Expresszben játszódik.
A Şark Express filmet először 1934-ben mutatták be. Az Orient Expres című német film 1944-ben készült, és 8. március 1945-án mutatták be. Valószínűleg az utolsó napon vetítettek egy új filmet a náci Németországban. Van egy 2000-es filmje is. Halál, megtévesztés és sors Az Orient Expresszben és a 2004-es verzióban 80 nap alatt a világ körül a világ körül utazva Mr.Fogg felszállt az isztambuli vonatra. James Bond zaklatott menekülése a vonaton, Oroszország szerelmével történik. Sir Henry Paget Flash a Geoerge Mac Donald Fraser The Flashman and the Tiger című filmjében vendégszereplő újságíróként, Henri Blowitzként szerepel a vonat első útján.
Különleges vonatok
1982-ben létrehozták a Velence-Simplon Orient Express-t (a magán vasúttársaság - a luxustársaságok ezt a nevet veszik fel). Londonból és New Yorkból Velencébe vitte az utasokat. Ezt a szolgáltatást évente egyszer nyújtják a mai Orient Express napokon. És határozottan megcélozza az utazókat rengeteg idővel. A jegy ára Londonból Velencébe meghaladja az 1,200 fontot.
Az American Express az Egyesült Államok nyugati részén működik. A luxushajó és az 5 csillagos szálloda kombinációját hirdeti. Nemrég megváltoztatta nevét Grand Luxe Rail Journey-ra (nagyon luxus vasúti utazás).
Legyen az első, aki kommentál