27 millió TL garanciadíjat fizetnek az ankarai nagysebességű vasútállomásért

27 millió TL garanciadíjat fizetnek az ankarai nagysebességű vasútállomásért
27 millió TL garanciadíjat fizetnek az ankarai nagysebességű vasútállomásért

2020 7 utas használta az ankarai nagysebességű vasútállomást, ahol a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium megadta a Limak-Kolin-Cengiz partnerségnek utasonként 1,5 millió utas garanciát 3 első 553 hónapjára. Deniz Yavuzyılmaz, a CHP Zonguldak helyettese és a KIT bizottságának tagja emlékeztetett arra, hogy bár a járatokat áprilisban és májusban felfüggesztették a járvány miatt, a szerződésben nem volt utalás vis maiorra, és megjegyezte, hogy a Pénzügyminisztérium mintegy 409 millió TL-t fizet az üzemeltetőnek 2 és fél millió utasért, akik nem használják az állomást.


A TCDD március 19-án leállította a nagysebességű vonatok (YHT) járatait a Covid-28 járvány miatt. A vonatközlekedést június 1-jén fél kapacitással folytatták, a normalizálási folyamat részeként. Az év első 7 hónapjában, amikor az ankarai nagysebességű vasútállomást bezárták és fél kapacitással működtek, bár újból megnyílt, hozzávetőlegesen 3 millió TL-t fizetnek be ÁFA nélkül a Limak-Kolin-Cengiz konzorciumnak 34 millió utas garanciájaként.

A szerződésben nincs vis maiorról szóló cikk

A CHP Zonguldak helyettese és Deniz Yavuzyılmaz, a KIT bizottságának tagja a CIMER-től kért tájékoztatási kérelmet, amelyet Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter azon kérésével nyújtott be a CIMER-hez, hogy válaszoljon az ankarai nagysebességű vasútállomás utasainak számára az év első 7 hónapjában. A minisztérium kijelentette, hogy a Yavuzyılmaz állomásról csak 553 ezer 409 utas használja az állomást; Azt válaszolta, hogy a szerződésben nincs olyan záradék, amely vis maiorra, például járványra vagy betegségre vonatkozna.

Az ANKA-nak nyilatkozva Yavuzyılmaz emlékeztetett arra, hogy 2020-ban Ankara nagysebességű vasútállomásáról összesen 5 millió utast garantáltak. Yavuzyılmaz felhívta a figyelmet arra, hogy az első 7 hónapban 3 millió utas garantált volt, és hogy körülbelül két és fél millió utasnak, aki egyáltalán nem használta a terminált, mivel a szám 553 ezer maradt, a mai árfolyamon körülbelül 1,5 millió TL-t fizetnek, utasonként 27 dollárt.

A fizetést 2037-ig teljesítik a társaság számára

Limak-Kolin-Cengiz partnerség az ankarai nagysebességű vasútállomás építés, üzemeltetés és átadás (BOT) irányításával. BOT végrehajtási szerződést írtak alá a TCDD Főigazgatóság és a háromoldalú partnerség között. Ez a 2. október 2013-i szerződés 21 évre és 7 hónapra szólt. Ebből az időszakból 19 évet és 7 hónapot kaptak a működésre. Az állam emellett a működési időszak 14 évére garantálta a hármas partnert. A TCDD 1.5-ig továbbra is évente 2037 dollár plusz áfát fizet utasonként. (T24)



csevegés


1 Comment

  1. Az a tény, hogy az YHT ankara állomás szerződésében nincs "vis maior esetén" nyilatkozat, a szerződés előkészítőinek és jóváhagyóinak tapasztalatlanságából fakad. a felelősöket meg kell tenni velem kapcsolatban, és ezt a hibát minden szerződésnél figyelembe kell venni.

Yorumlar