Az Erzincan Trabzon vasút a legalkalmasabb útvonal a földrengésbiztonság szempontjából

Az Erzincan Trabzon vasút a legalkalmasabb útvonal a földrengésbiztonság szempontjából
Az Erzincan Trabzon vasút a legalkalmasabb útvonal a földrengésbiztonság szempontjából

A Fekete-tenger keleti régiójának professzora, fontos geológus. Dr. Nafiz Maden elmondta, hogy a földrengés kockázatának legalkalmasabb útvonala a geotechnikai biztonság szempontjából a régióban vita tárgyát képező vasúti útvonal tekintetében az Erzincan-Gümüşhane-Trabzon útvonal, és hogy a Rize vonal áthalad a Bayburt-medencén, és hogy ez a geotechnikai szempontból nem biztonságos régió.


Megjegyezve, hogy több mint 10 éve végeznek tudományos vizsgálatokat a geotechnikai biztonság terén a régió vasúti projektjeivel kapcsolatban, a Gümüşhane Egyetem geofizikai mérnöki tanszékének vezetője Prof. Nafiz Maden kijelentette, hogy megismételték, hogy az Erzincan-Gümüşhane-Trabzon vasút, amelyet 10 évvel ezelőtt a legkülönbözőbb tudósokkal közös munka eredményeként határoztak meg a legmegfelelőbb útvonalnak, továbbra is a legmegfelelőbb útvonal a földrengések biztonsága és a geológiai infrastruktúra szempontjából.

Megosztva tudományos aggályait azzal a vonallal kapcsolatban, amelyet állítólag a Rize-re tolnak el, Maden azt mondta: „A Rize-ig tartó vasútvonal áthalad a Bayburt-medencén. A Bayburt-medence depressziós medence. Ezért lehet, hogy a biztonsága a geotechnikai biztonság szempontjából nem túl jó. Esőben, áradásban a sínek lóghatnak itt, a vonat lezuhanhat. Korábban láttunk rá példákat. Ezért a Rize vonal ebben az értelemben elhalad a Bayburt-medencében, tehát geotechnikailag nem biztonságos régió.

"Az oroszok a megszállás alatt síneket vetettek a Zigana-hegyre"

Emlékeztetve arra, hogy amikor Trabzont 1916-ban megszállták, az oroszok vasútvonalat építettek a Zigana-hegyig, hogy lefoglalják a gümüşhane-i aknákat és saját országukba vigyék őket, Maden elmondta: „Ez a vonal sok évig itt maradt, de később lebontották és eladták a hulladékkereskedőnek. A legtöbb geotechnikai útvonal, amelyet az oroszok is látnak, az a vonal, amely Gümüşhane-on halad át. - Ez a legközelebbi vonal a kikötőhöz.

Maden kijelentette, hogy mind a Kandilli Megfigyelő Intézet, mind a Katasztrófa- és Katasztrófavédelmi Elnökség (AFAD) földrengési adatai alapján támogatták munkájukat, és kijelentette: „A vasút számára a legalkalmasabb útvonal, amely Erzincanból eléri Trabzon kikötőjét a geotechnikai biztonság, a földrengés veszélye, a geológiai és a tektonikai szerkezet szempontjából. Ez az útvonal halad majd át Gümüşhane-on. Ennek alternatív útvonalának javaslata, egy útvonal tervezése nagyon nehéz helyzetbe hozhatja a vasúti biztonságot a jövőbeni károk szempontjából. "Lehetünk a kézben lévő bulgurból, miközben dimyata rizst megyünk".

"A vasutat a lehető leghamarabb meg kell valósítani, be kell építeni a repülőtérbe, és az ottani logisztikai bázist üzembe kell helyezni"

Megállapítva, hogy ha a gümüşhanei Köse kerületben épülő repülőtér integrálódik ebbe a vasútba, akkor ez a repülőtér logisztikai bázisként is használható földrengés esetén a kelet-anatóliai régióban: „A vasutat a lehető leghamarabb meg kell valósítani, be kell építeni a repülőtérbe, és az ottani logisztikai bázist üzembe kell helyezni. A kelet-anatóliai Erzincan, Erzurum, Bingöl, Elazığ és Malatya földrengést a lehető leghamarabb elérheti a Gümüşhane Logisztikai Bázis. Támogatnunk kell ezt vasúttal és légitársasággal ”- mondta.

"Gümüşhane útvonala a legalkalmasabb út a földrengés kockázatához"

A földrengési térképeket nézve Maden kijelentette, hogy a régióban a legtöbb földrengés Erzincan, Erzurum és Elazığ környékén van, és azt mondta: „A Bayburt-medencébe vezető vasút mind a talaj, mind a törésvonalakkal párhuzamosan kockázatos. De azon a vonalon, ahová Gümüşhane-on keresztül Trabzonban szállsz le, a lehető leghamarabb eltávolodsz a törésvonalaktól és egyenesen elvágsz. Nem haladhat párhuzamosan a törésvonalakkal, mint a Bayburt-medencében. Ebben az értelemben a geotechnikai biztonság szempontjából a földrengés kockázatának leginkább megfelelő út nem a Bayburt, hanem a Gümüşhane útvonala ”.



csevegés


Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar