Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a közeljövőben elkészítik az egyes szállítójárművekre, például az e-robogókra, az e-kerékpárokra és a motoros robogókra vonatkozó szabályozásokat, és kijelentette: "A lehető leghamarabb kiadjuk a mikrotanulásról szóló rendeletet, figyelembe véve az összes érintett véleményét." mondott.
Karaismailoğlu, a Törökországi Önkormányzatok Szakszervezete (TBB), a "Kerékpárszállítás és projektötlet-verseny díjátadó ünnepsége" n-ben elmondott beszédében kiemelte a mikro-mobilitású járművek fontosságát a közlekedés jövője szempontjából.
Megállapítva, hogy minisztériumként találkozókat tartottak a szektor, az egyetemek, az állami és a magánszektor szervezeteinek képviselőivel az e-robogókkal kapcsolatban, Karaismailoğlu elmondta: „Szeptember 11-én Isztambulban szerveztük a Micro Mobility Systems Common Mind találkozót. A lehető leghamarabb kiadjuk a mikro-mobilitási rendeletet, figyelembe véve az összes érdekelt fél véleményét. " beszélt.
Karaismailoğlu elmondta, hogy a minisztérium minden közlekedési vonalon megközelíti az utazási idők csökkentését, a közlekedés biztonságának és a mobilitásának növelését, a közúti kapacitás és az energia hatékony felhasználásával csökkenti a környezet károsodását.
Az intelligens közlekedési rendszer hangsúlyozása
Karaismailoğlu kijelentette, hogy a szállítás iránti kereslet megduplázódik az utasok száma és a távolság szempontjából a 2020-2050 közötti időszakban.
„A világ és hazánk növekvő népességével párhuzamosan a városi és helyközi közlekedési és kommunikációs forgalom az utóbbi években ugrásszerűen növekszik. A közlekedés ezen intenzitásának teljesítése és kezelése érdekében az egyik legfontosabb követelmény a hatékony, biztonságos, innovatív, dinamikus, környezetbarát és fenntartható intelligens közlekedési rendszer lett, amelyet helyi és országos információs-kommunikációs eszközök támogatnak.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy a minisztérium koordinálásával, valamennyi érdekelt fél részvételével elkészítették a "Nemzeti intelligens közlekedési rendszerek stratégiai dokumentumát és a 2020-2023 közötti cselekvési tervet", és a következő állításokat használták:
„Az egyik stratégiai célunk akciótervünk körében az élhető környezet és a tudatos társadalom megteremtése, és ennek megfelelően a mikromobilitás eszközök széles körű használatának támogatása. Minisztériumunk is elvégzi a Környezetvédelmi és Urbanizációs, Egészségügyi, Ifjúsági és Sportminisztériumokkal együttműködve készített terv általános koordinációját, amelynek felelősségét a fővárosi önkormányzatok vállalják.
"Összekötöttük az ország minden pontját egymással és a világgal"
Kifejezve, hogy az elmúlt 18 évben átfogó közlekedési és infrastrukturális átalakítást hajtottak végre, Karaismailoğlu kijelentette, hogy megaprojekteket hoztak Törökországba, és az ország minden részét összekapcsolták egymással és a világgal.
Magyarázva, hogy a beruházások az ország nagy céljainak támogatására és a holisztikus fejlődés szilárd alapjainak megteremtésére irányuló korabeli jövőképpel folytatódnak, Karaismailoğlu elmondta: „A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként minden közlekedési beruházásunkban az intelligens és környezetbarát megoldásokat, valamint a biztonságot és kényelmet helyezzük előtérbe. mondott.
Az 1. és a 3. szakaszban elkészült Ankara-Niğde autópálya jellemzőire hivatkozva Karaismailoğlu elmondta:
"Ankara-Nigde autópálya, száloptikai vonalak, forgalomérzékelők, meteorológiai állomások, eseményészlelő kamerák, intelligens közlekedésirányító egység, valamint a helyi és nemzeti infrastruktúra fő vezérlőrendszerei Törökország legintelligensebb módja. Ily módon magas szintű vezetési biztonságot biztosítottak autópályánkon, és minimalizálták a balesetek kockázatát. A környezettudatosságot a távolság és az idő megtakarítása mellett prioritásként kezeljük. Amikor az egész utunk aktiválódik, évente átlagosan 127 millió 550 ezer liter üzemanyagot fogyasztunk. 318 millió 240 ezer kilogrammal kevesebb szén-dioxid szabadul fel a környezetbe. Kevesebb szén-dioxid-kibocsátással a környezetbe tisztább levegőnk lesz, és 19 millió líra forrás marad polgáraink zsebében. "
A beszédek után átadták a díjakat a pályázaton díjak átvételére jogosult önkormányzatoknak.
Legyen az első, aki kommentál