A Metro Istanbul szabályozásával kitágította a kerékpáros utazás határait. Ennek megfelelően az összecsukható kerékpárok egész nap fedél nélkül, a nem összecsukható kerékpárok pedig a korábbinál 1 órával tovább utazhatnak a szerelvények utolsó kocsijában, külön díj fizetése nélkül.
A Metro Istanbul, az Isztambuli Fővárosi Önkormányzat (IMM) egyik leányvállalata, környezetérzékenyen járt el, és aktualizálta a metrón és villamoson történő kerékpáros közlekedésre vonatkozó utazási szabályokat, hogy a kerékpáros utasok és a többi utas kényelmét egyaránt biztosítsa. Ezzel összefüggésben a cég minden jármű utolsó kocsiját kerékpárbarát kocsivá nyilvánította, és kibővítette a kerékpárhasználati időket is.
„A legkörnyezetbarátabb közlekedési vasúti rendszerek”
Hangsúlyozva, hogy a vasúti rendszerek a világ legkörnyezetbarátabb közlekedési rendszerei, a Metro Istanbul vezérigazgatója, Özgür Soy elmondta, hogy a vasúti rendszereknek köszönhetően naponta körülbelül 450 ezerrel kevesebb jármű közlekedik Isztambulban, és közel 2 ezer hordó olajjal. nem vesznek kárba naponta. Emlékeztetve arra, hogy a vasúti rendszerek még nem tudják elérni Isztambul minden pontját, Özgür Soy elmondta: „Metrónk és villamosaink 158 állomáson közlekednek. Az embereknek még mindig szükségük van néhány dologra, hogy eljussanak a metróhoz és úti céljukhoz, amikor leszállnak a metróról. Miközben azon dolgozunk, hogy Isztambul kerékpárbarát várossá tegyük, ezt a tömegközlekedésben is ösztönözni akartuk. "Ebben az értelemben hosszú utat tettünk meg a kerékpárbarát kocsi alkalmazásunkkal" - mondta.
„Elsődleges kötelességünk minden utasunk kényelmét figyelembe venni”
Megjegyezve, hogy a járvány miatt csökkent az utasok száma, de bizonyos órákban továbbra is rohanás tapasztalható, Soy kijelentette, hogy ezekben az órákban viták vannak a kerékpárosok és a többi utas között, és azt mondta: „Más utasok kényelmetlenség a kerékpárral kapcsolatban. Elsődleges kötelességünk minden utasunk kényelmét figyelembe venni. Éppen ezért legújabb kocsijainkat kifejezetten kerékpárbarát kocsiként határoztuk meg. Minden oda felszálló utasunk tudni fogja, hogy ez egy biciklivel is járható kocsi. "Ily módon meg akartuk akadályozni a megbeszéléseket" - mondta.
Egész napos utazási lehetőség összecsukható kerékpárral
Emlékeztetve arra, hogy a korábbi kérelemben tok kellett az összecsukható kerékpárok szállításához, Soy vezérigazgató a következő tájékoztatást adta: „Már a nap bármely szakában lehet metrózni egy táskával. A biciklit azonban nehéz a tokjába tenni és kivenni, ha sietsz a metróhoz. Emiatt lehetővé tettük az összecsukható kerékpárok fedél nélküli szállítását a nap bármely szakában. Nem összecsukható kerékpárokkal is 1 órával növeltük az utazási időt. Ennek megfelelően az utolsó kocsival bármely órában felár fizetése nélkül lehet utazni, kivéve 07.00-09.00 és 17.00-20.00 között, amikor magas az utassűrűség.”
Nulla károsanyag-kibocsátás, nulla szénlábnyom…
Kijelentette, hogy az emberek Törökországban, akárcsak a világ többi részén, most figyelnek a szénlábnyomukra, Soy azt mondta: „A metró használata az olajjal hajtott járművek helyett már óriási lépés ebben a tekintetben. Mivel metróink elektromos árammal működnek, szénlábnyomunk nagyon alacsony. Amikor leszáll a metróról, és kerékpárral folytatja az utat, olyan világban él, ahol nulla károsanyag-kibocsátás és nulla szénlábnyom. Csodálatos dolog. „Ezt az életstílust ajánlhatjuk gyermekeinknek, és szeretnénk, ha ők is örökbe fogadnák” – mondta.
Meghívó a kerékpár szerelmeseinek…
Hangsúlyozva, hogy az isztambuli fővárosi önkormányzatnak nagyon fontos gyakorlatai vannak, mint például a kerékpárutak növelése annak érdekében, hogy Isztambul kerékpárbarát várossá váljon, az Özgür Soy minden kerékpárbarátot meghívott a metróhoz, hogy Isztambul a világ egyik példaértékű városa legyen ebből a szempontból.
Legyen az első, aki kommentál