A kerékpárhasználat megoldást jelent Konya forgalmi problémájára

A kerékpárhasználat megoldást kínál Konya forgalmi problémájára
A kerékpárhasználat megoldást kínál Konya forgalmi problémájára

Konya fővárosi önkormányzat polgármestere, Uğur İbrahim Altay találkozott a város helyi és széles körben elterjedt sajtószervezeteinek képviselőivel, és értékelte a menetrendet és a beruházásokat. Altay polgármester, aki olyan projektekről adott tájékoztatást, mint a Nemzeti Kert, az Alaaddin utcai homlokzati elrendezés, a Mevlana Bazaar és környéke, 2021-es iszlám szolidaritási játékok, a Meram Final Stop parkoló, kerékpárberuházások, táblagépek terjesztése diákoknak, mezőgazdasági támogatások, nagysebességű vonatok aluljárói, A kérdéseire is válaszolt. Altay polgármester elmondta, hogy példamutató munkát végeztek az önkormányzati munkában.


Beszélve a kerékpárról, amely egész Törökországban rezonál, Altaj elnök "Konya; Jelenlegi földrajzi felépítésével, régi kerékpáros szokásával és meglévő fizikai infrastruktúrájával, amelyet eddig 550 kilométer kerékpárutat építettünk, messze megelőzi a többi várost. Konyára és a kerékpárra sokkal jobban emlékeznek együtt. Ennek egyik fontos tudatossága a kerékpáros villamos volt. Villamospálya alakult ki, amelyben 21 kerékpár közlekedhetett speciális berendezésével, és a sofőr egyszerre közlekedhetett. Ez szintén nagyon fontos figyelemfelhívó projekt volt, miközben megkönnyítette a kerékpárok használatát. Mert a kerékpáros villamos menetrendünknek megfelelően halad a városi vasútvonalunkon. " nyilatkozatait adta.

A kerékpárhasználat megoldást kínál Konya forgalmi problémájára

Altay polgármester kijelentette, hogy növelni kívánják a kerékpárok használatát: „A világjárvány idején bizonyos aggályok merültek fel a tömegközlekedési járművek használatában. A kerékpárhasználat egészséges és megoldást nyújt Konya forgalmi problémájára. Kerékpárútjaink a központban közel 350 kilométerre vannak, de különösen a központi területeken volt probléma a csatlakozással. Remélem, 2023-ig új 84 kilométeres kerékpárutat építünk. Ezzel egy nagyon fontos támogatási projektet nyertünk el az Európai Uniótól. Így Konyán bárhová, ahová csak akar, biciklivel megszakítás nélkül eljuthat. Kizárólag kerékpárok számára tervezünk parkolókat építeni. Ezen kívül parkolóinkban kerékpáros területeket alakítunk ki. Ismét kiegészítjük intelligens tömegközlekedési rendszerünket, az ATUS-t. A lehető leghamarabb megvalósítjuk az ABUS-ot, az intelligens kerékpár alkalmazást is. Minden buszunkra felszerelünk kerékpáros készülékeket. A kerékpár tömegközlekedési eszköz Konyán. Megpróbáljuk integrálni ezt a tömegközlekedési járművet más tömegközlekedési járművekbe. Beépítjük őket villamosainkba, buszainkba és parkolóinkba. " használta a kifejezéseket.

A kerékpáros főterv példa lesz

Konya, Törökország, az elnök emlékeztetett arra, hogy az első város, amely az altáji kerékpáros főtervet ", mivel annak előnye van. A Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztérium jóváhagyta az alaptervet. Így a Konyára vonatkozó Kerékpár-alaptervben szereplő kritériumok más városok szabványává váltak. Most mindenkinek meg kell néznie a Konya Kerékpár Főtervet, és elkészítenie kell saját főtervét ezeknek a szabványoknak megfelelően. Úgy gondolom, hogy a kerékpározás témája sokkal tovább fog menni Konyán. Remélem, hogy az emberek tömegközlekedési eszközként használják a kerékpárokat, mint sok európai városban. " megtette a magyarázatot.

A nagysebességű vonatok aluljárói megfelelnek

Altay polgármester kijelentette, hogy a Meram régióban a gyorsvonatok aluljáróinak fizikai felépítésében vannak problémák a kisajátítás és az övezetbe rendezés miatt, így szólt: „Reméljük, hogy a Hasanköy aluljárót 2021-ben a színvonalhoz tudjuk hozni abban a három aluljáróban, amelyet Meramban azonosítottunk. Három év múlva az összes merami aluljárót a Konya színvonalához hozzuk. " ő beszélt.



csevegés

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar