A Bayburt Kereskedelmi és Iparkamara (TSO) elnöke, Süleyman Seyhan nyilatkozott a közelmúltban napirendre került gyorsvasút-útvonalról.
A Bayburt TSO elnöke, Süleyman Seyhan nyilatkozatában a következő kijelentéseket tette:
"Bayburti Kereskedelmi és Iparkamaraként nyilatkozni kell a nagysebességű vasútvonalon az elmúlt napokban a közvéleményben ismét napirendre került fejlesztésekről, amelyek vihart kavartak Egy pohár víz, úgyszólván, és amelyet egyes körök feszültségforrássá akarnak tenni Trabzon, Rize, Gümüşhane és városunk között.
Először is meg kell jegyezni, hogy érdeklődéssel figyelünk néhány olyan kijelentést, amelyekről azt gondoljuk, hogy tudatlanságból, ha nem szándékosak...
Mi, mint a Bayburt üzleti világ képviselői, többször is kinyilvánítottuk a nyilvánosságnak és beszélgetőpartnereinknek, hogy nem tekintjük a kérdést „mindegy, mi történik és milyen áron, amíg a vasút Bayburton halad át”. .. Ezzel kapcsolatban Bayburt Kereskedelmi és Iparkamaraként készítettük el az aktákat elnökünknek és közlekedési miniszterünknek, amelyet bemutattunk minden érintett félnek, különösen… Ezek közül a Karadeniz Műszaki Egyetem Közlekedési Tanszékének és Prof. Dr. A Fazlı Çelik úr által végzett tanulmányok és a bemutatott tudományos jelentések fényében vannak olyan tudományos jelentések is, amelyek azt mutatják, hogy a geológiai, földrajzi előnyök és költségszámítás szempontjából a Bayburton áthaladó vonal a legalkalmasabb útvonal.
A szóban forgó vizsgálat keretein belül az 1/25000 léptékű, egyenlő magasságú topográfiai térképeken végzett horizontális és vertikális nyomvonalvizsgálatok során megállapították, hogy a Trabzon kikötőhöz való legoptimálisabb kapcsolat Bayburton keresztül van, és az ennek eredményeként készült jelentésben. a vonatkozó tanulmányban, amikor a Bayburton áthaladó vonalat összehasonlították a Gümüşhanén áthaladó vonallal;
- Az útvonal hossza sokkal rövidebb,
- Az alagút teljes hossza sokkal kisebb,
- A teljes hídhossz sokkal kisebb,
- Az építési költség sokkal alacsonyabb,
- Az építési idő sokkal rövidebb,
- Geológiailag sokkal stabilabb és problémamentesebb,
- A karbantartási költségek sokkal alacsonyabbak,
- A működési költségek jóval alacsonyabbak,
- A környezet pusztítása és szennyezése sokkal kisebb,
- Az energiafogyasztás sokkal alacsonyabb,
- Sokkal több időt takarít meg és
- Bebizonyosodott, hogy a közérdek sokkal nagyobb.
A jelentésben említett és fent említett paraméterek fényében ezúton ismételten hangsúlyozzuk, hogy az állami források túl szentek ahhoz, hogy egy város nacionalizmusának áldozzák őket... Bayburt Kereskedelmi és Iparkamaraként az a vágyunk, hogy elfogadni, amit a tudomány tanácsai és országunk érdekei megkívánnak... Világosabban, nincs mentség arra, hogy szemet hunyjunk a közforrások pazarlása előtt, csak azért, hogy a vonatvonal áthaladjon városunkon... Nem természetes jogunk, hogy ugyanezt az érzékenységet várjuk el Gümüşhane polgárainktól? Nem találunk magyarázatot arra, miért tiltakoznánk még a Bayburton áthaladó lehetséges útvonal felmérése ellen is, többek között más forgatókönyvek mellett. És úgy gondoljuk, hogy ez a hozzáállás nem felel meg azoknak a köröknek a küldetésének, amelyektől elvárjuk, hogy megosszák a fentebb hangsúlyozott érzékenységeket...
Még egyszer aláhúzzuk, hogy az a munka, ami jelenleg a nyilvánosság előtt hangzik el, és amelyről különféle megbeszélések zajlanak, nem a vonal megépítése, hanem egy "útvonaltanulmány"... És sokféle ember részéről vannak erőfeszítések, parlamenti képviselőnktől kormányzónkig, polgármesterünktől kamaránk korábbi elnökeiig és vezetőiig, valamint mi, mint jelenlegi adminisztráció, hogy elvégezzük ezt a tanulmányt. …
Ebből az alkalomból emlékeztetni kell tisztelt polgártársainkat, hogy még a főtengely, a Kars-Erzincán és Erzincán-Sivas vonalat sem kezdték el építeni. Folytatódik a hosszú távú tervezés az ezen a főtengelyen keresztül a Fekete-tenger felé kerülő vonalra, és minden lehetséges útvonal vizsgálata zajlik... Ezek közül a jelenleg legalkalmasabbnak tartott útvonalak jelentős része, ill. durva számítások szerint átmegy Bayburton...
Ebből az alkalomból arra kérjük értékes közönségünket, hogy ne fordítsanak figyelmet azokra, akik időnként elferdítve napirendre hozzák a kérdést, és manipulálni próbálják polgárainkat, elnöki stratégiai és költségvetési elnököt, Naci Ağbalt, helyettesünket. Fetani Battal, kormányzónk Cüneyt Epcim úr, Hükmü polgármester úr, akinek munkáit együtt követjük Köszönetemet fejezem ki az érintett személyeknek és intézményeknek, különösen Pekmezcinek és értékes vezetőiknek...
„Bármit mond a tudomány, az meg fog történni, amit hazánk érdeke megkíván, és tisztában vagyunk vele, hogy a Bayburt-en áthaladó útvonal ezekben a paraméterekben előnyösebb és megvalósíthatóbb, mint a másik útvonal... Várjuk meg az eredményeket a tanulmányokról." Üdvözlettel és tisztelettel…
Legyen az első, aki kommentál