Míg milliók küzdenek a gazdasági válsággal, a pénzt továbbra is átépítik, működtetik, átadják. 1,75 milliárd líra garanciavállalást fizettek Otoyol AŞ-nak, az Oszmangazi-híd üzemeltetőjének.
A Birgünből származó Havva Gümüşkaya hírei szerint; „Míg az állampolgár megpróbálja megbirkózni a koronavírus-járvány gazdasági következményeivel, másrészt garanciát folyósítanak a hidak és autópályák számára az építés, üzemeltetés-átadás modell szerint. Az Osmangazi-hidat és a Gebze-Orhangazi-İzmir autópályát üzemeltető Otoyol AŞ partnerségét 2020 első felében fizették ki, mivel nem garantálták az áthaladást.
A járványintézkedések körében március és június között korlátozták a helyközi átkelést, így az autópályákról az autópályákról nem lehetett átjutni. Ezen garantált utak számlálói azonban tovább működtek. Más szavakkal, az útnak a pénzt kifizették.
Miközben követelte ezen járulékok elhalasztását a járvány idején, 3 milliárd 2020 millió líra befizetést teljesítettek az Osmangazi hídnak és a Gebze-Orhangazi-İzmir autópályának 1 első félévére, mint "garancia" kifizetést a 750. híd után.
Mennyibe kerül az áttérés?
Az Osmangazi-hidat az Otoyol AŞ üzemelteti 22 éven át, építés, üzemeltetés-átadás módszerrel. Cserébe a vállalatnak 35 millió 14 ezer jármű éves bérleti garanciája van 600 dollár plusz jármű / jármű. Másrészt a híd átkelésének költsége az autók számára 117,9 TL, ami a garanciális ár alatt van.
Kié ez az Otoyol AŞ?
Az Otoyol AŞ 6 vállalat partnersége. Ezeknek a vállalatoknak "megaprojektjeik" vannak az egész országban, a hozzájuk hasonló partneri kapcsolatokkal. Itt vannak azok a vállalatok, partnerségek és projektek:
- Nurol Construction
A Nurol Construction, az egyik első olyan vállalkozás, amely az országban a lakásépítéssel kapcsolatban felmerül, szintén a Marmaray projekt kivitelezője. A társaság a Mardin Dargeçitben található Ilısu-gátat szintén Cengiz és a Dolsar együttműködésével építi. - Ozaltın Holding
A társaság fő projektjei út- és gátépítésekből állnak. A bingöli Kiğı Yedisu-gáton és a HEPP-projekten kívül a második építőipari vállalat Kalehan Energy néven működik együtt Cengiz İnşaat céggel. A Kalehan Energy HEPP projekteket folytat Bingölben és Elazığben. Ezek a Beyhan 1, Beyhan 2, Aşağı Kaleköy és Yukarı Kaleköy Dam és HEPP projektek. - Makyol építése
Számos projekt tulajdonosa a kikötőtől az alagútig, a metróépítéstől az autópályáig. A vállalat megépítette Kaş kikötőjét, a Kasımpaşa Hasköy Caddesi alagutat, az -ile-Ağva utat és az Isztambul 4. Levent metróállomást. Másrészt, Yüksel İnşaat és Astaldi együttműködésével Kadıköy-Kartal megépítette a metróvonalat is. - Astaldi
Valójában az olasz Astaldi vállalat, sok projekt megosztott vagy Törökországban. Ankara Etlik Integrált Egészségügyi Komplexum, különösen a 3. híd és az északi körgyűrű, Kadıköy-Kartal metróépítés, Haliç metró átkelő híd. - Yüksel építése
A vállalatnak 15 gát- és HEPP-projektje van az ország különböző részein. Astadival és Makyollal Kadıköy-A Sas metró építője. Yüksel İnşaat szintén a TOKİ építkezés egyik fontos vállalata. - Göçay Construction
A vállalat legnagyobb építési-üzemeltetési-átadási projektje a Gebze-Orhangazi-İzmir autópálya. A számos autópálya-projektben emlegetett vállalat a Malatya északi körút kivitelezője is.
2020 évi Osmangazi híd bérleti díj ütemezése
(Érvényes: 01. 01:2020)
| Jármű osztály | OSMANGAZİ BRIDGE FEE TARIFF (TL) |
| 1 | 117,90 |
| .2 | 188,65 |
| 3 | 224,00 |
| 4 | 297,10 |
| 5 | 374,90 |
| 6 | 82,55 |
Legyen az első, aki kommentál