Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter fontos nyilatkozatokat tett ma Artvinban. A közlekedés, a kommunikáció, az infrastruktúra, a védelem, a törökországi technológia, az elért eredmények '' Vezető ország '' megmozdulási pontja kijelentette, hogy Karaismailoğlu miniszter, 18 évvel ezelőtt a közlekedés és a kommunikáció terén elért nagy lépések, hogy előkészítse a talajt ennek a méretnek, azt mondta, hogy alapot kell létrehoznia.
Hangsúlyozva, hogy eddig 8 milliárd 639 millió líra értékű beruházást hajtottak végre Artvin közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájára, Karaismailoğlu elmondta, hogy az elosztott út hosszát, amely 2003 kilométer volt, 22-ig 46 kilométerre növelték. Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy a Rize-Artvin repülőtér munkálatai teljes sebességgel folytatódnak: "A Rize-Artvin repülőtér, amely regionális repülőtér, hozzájárul mind a városközpontok, mind a turisztikai értékkel rendelkező körzetek fejlődéséhez ezekben a tartományokban. Ennél is fontosabb, hogy hozzájárul a kereskedelmi kapcsolatok bővüléséhez a Fekete-tenger keleti régiójának szomszédos országaival. "Használta kifejezéseit.
"A közeljövőben a világ egyik legnagyobb gazdaságává válunk"
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter ma elment Artvinhoz, hogy kapcsolatot tartson. Először Karaismailoğlu minisztert, aki ellátogatott az Artvin kormányzóságba, Yılmaz Doruk, az Artvin kormányzója üdvözölte. A városban zajló projektekről tájékoztatott Karaismailoğlu miniszter a kormányzósági látogatása után kereskedőkkel és polgárokkal találkozott. Kereskedőkkel és polgárokkal sohbet Karaismailoğlu miniszter, miután figyelmesen meghallgatta a polgárok követeléseit, felkereste a PTT központi fiókját.
Fontos nyilatkozatokat tett itt Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, aki később az AK-párt Artvin tartományi elnöksége lett. Törökország mindenki erősségeivel szembesülve hangot ad egy országnak, amely megörökíti Karaismailoğlu miniszterek korszakát, a közlekedést, a kommunikációt, az infrastruktúrát, a védelmet, a Törökország területén elért technológiai sikereket. Karaismailoğlu miniszter a következőképpen folytatta szavait:
„Remélhetőleg a közeljövőben a világ egyik legnagyobb gazdaságává válunk. Az a nagy áttörés, amelyet 18 évvel ezelőtt a közlekedésben és a kommunikációban kezdtünk el, hogy megalapozzuk ezt a nagyságot, megalapozzuk. Amit tehetünk az ember-, teher- és adatszállításban, logisztikai nagyhatalommá tesz bennünket régiónkban. Az Új Selyemút és az új kereskedelmi útvonalak középpontjában vagyunk a kelet-nyugati és észak-déli tengelyen. Minden erőnkkel azon dolgozunk, hogy ezeket a lehetőségeket a legfejlettebb szállítási rendszerekkel a lehető legjobban kihasználjuk. "
Azt mondta Karaismailoğlu miniszter, hogy ragaszkodási kötelékeik vannak az e földrajzi területeken élő muszlimok millióihoz: "Ha ma eljutunk Szíriába, Líbiába és Ciprusra, ezért. Igyekszünk teljesíteni azokat a nagy felelősségeket, amelyeket történelmünk, kultúránk és civilizációnk a hátunkra helyezett. Nem felel meg nekünk, hazánknak, nemzetünknek, hogy nem látjuk, halljuk vagy kiabáljuk, hogy mi történik. Ez nem lehetséges. Lehet, hogy nem látja az Azerbajdzsán testvérállam helyzetét? Egy nemzet vagyunk, két állam. Ma, mint mindig, minden eszközzel együtt vagyunk azerbajdzsáni testvéreinkkel. Először is, miközben Allah bizalmat ad barátainknak a mai erővel, félelmet adunk az ellenségnek. "
"Nemzetközi folyosók létrehozásával zavartalan és kiváló minőségű közlekedési infrastruktúrákat hoztunk létre a kontinensek között"
Hangsúlyozva, hogy a közlekedési és kommunikációs infrastruktúra az erős és élénk gazdaság sarokköve, Karaismailoğlu miniszter elmondta, hogy az ipari, a mezőgazdasági, az oktatási, az egészségügyi és a munkalehetőségek
Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a közlekedési és kommunikációs infrastruktúra az erős és élénk gazdaság sarokköve. Azt mondta, hogy az ipar, a mezőgazdaság, az oktatás, az egészségügy, a munkalehetőségek és a társadalmi élet tartós a közlekedéssel. Karaismailoğlu elmondta, hogy nemzetközi folyosók létrehozásával, valamint a kontinensek közötti megszakítás nélküli és magas színvonalú közlekedési infrastruktúra létrehozásával Karaismailoğlu elmondta: „2-ről 5-re növeltük Ázsia és Európa közötti átkelések számát a Yavuz Sultan Selim hídon, az Eurasia Tunnel, a Marmaray és az Isztambul-szoroson. Az isztambuli repülőtérrel országunkat a globális repülés egyik központi bázisává tettük. Megépítettük a Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonalat és a Marmaray-t, és életre hívtuk a Vas-Selyemutat London és Peking között. Sikeresen folytatjuk számos óriási projekt építését, mint például az 1915-ös Çanakkale-híd, az Ankara-Niğde autópálya, az Ankara-Sivas YHT vonal, a Filyos kikötő és a Rize - Artvin repülőtér, amelyek befejezésével lesöpörik az Artvint. "
"8 milliárd 639 millió líra beruházást hajtottak végre Artvinban"
Hangsúlyozva, hogy eddig 8 milliárd 639 millió líra értékű beruházást hajtottak végre Artvin közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájára, Karaismailoğlu elmondta, hogy az elosztott út hosszát, amely 2003 kilométer volt, 22-ig 46 kilométerre növelték. Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy munkáink 4 autópálya-projekten folytatódnak, mint például az Artvin-Erzurum elválasztó-Oltu-Olur út, a Borcka-Artvin elválasztó-Murgul-Damar út 360 milliárd 14 millió projektértékkel, és azt mondta: "A nap folyamán 66,2 Megvizsgáljuk a 55 kilométer hosszú Yusufeli-gát áthelyezési utakat is. Ebben a projektben 800 alagutat építünk, amelyek hossza 56 ezer 40 méter, vagyis körülbelül 761 kilométer, azzal a céllal, hogy megőrizzük Artvin egyedülálló természeti szépségét. Ismételten a projekt keretein belül 17 híd található 8 méter hosszúságú és 639 ezer 55 méteres nyílt ásatással. Befejeztük az 800 55 méteres alagút 500 35 méteres részét, vagyis majdnem a teljes alagút-feltárási és támogatási munkákat. Elkészítettük az alagút végső bevonását a 715 ezer 64 méteres részen, ez 83 százalék. Nagyon fontos előrelépéseket tettünk a hídgyártásban is, és 6 százalékot értünk el. Ezen kívül elkészítettük a 100 ezer 2021 méteres út felépítményét bitumenes forró bevonatként. A teljes projekt befejezését 40-ben tervezzük. Amikor a projektünk befejeződik, a Yusufeli, az Artvin-Erzurum út sokkal biztonságosabb lesz. XNUMX alagút megnyitásakor már nem befolyásolják a nehéz téli körülmények, és az útvonalunk mindig nyitva marad.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a Rize-Artvin repülőtér munkái teljes sebességgel folytatódnak. Karaismailoğlu elmondta, hogy a repülőtér a Yeşilköy és a Pazar körzet között található, 34 km-re Rize-től, 54 km-re Hopa-tól és 125 km-re Artvin-tól:
A regionális Rize-Artvin repülőtér hozzájárul mind a városközpontok, mind a turisztikai értékkel rendelkező kerületek fejlődéséhez ezekben a tartományokban. Ennél is fontosabb, hogy hozzájárul a fekete-tengeri keleti régió szomszédos országaival folytatott kereskedelmi kapcsolatok bővüléséhez.
3 méter hosszú kifutópályájával és az évi 3 millió utast kiszolgálni képes terminálépületével teljes mértékben kielégíti a régió légi közlekedési igényeit. Ez az ökológiai turizmus, vagyis a természeti turizmus további növekedését fogja biztosítani, amely a Fekete-tenger egész keleti régiójában, különösen Artvinban fejlődik.
Jelenleg elértük a 78 százalékos megvalósulási arányt repülőtérünk infrastruktúra-építési munkálatai között. A hullámtörő gát gyártása szárazföldi és tengeri általános terepi kitöltéssel folytatódik. A munkánk gyorsan folytatódik. "
Az AK Party és most Artvinban él, szép projektekben és szépen kijelentve, hogy azok a projektek, amelyekkel odaadóan dolgoznak a jövőbeni Karaismailoğlu miniszter beiktatására, mindannyian ugyanazok vagyunk Törökország vonatkozásában, mondván, hogy befejezte.
Legyen az első, aki kommentál