A Kayacık Logisztikai Központ jelentősen hozzájárul a gazdasághoz!

A Kayacık Logisztikai Központ jelentősen hozzájárul a gazdasághoz!
A Kayacık Logisztikai Központ jelentősen hozzájárul a gazdasághoz!

6. Term MUSIAD Konya kirendeltség vezetője Dr. Lütfi Şimşek elmondta: „A logisztikai központnak nagyon fontos helye és pozíciója van a MÜSİAD számára. A logisztikai központ kereteit a 2004-ben tartott szállítási találkozón rajzoltuk meg. Ez a munka Konya legjobb eredménye ”.

Mondván, hogy a logisztikai központ fontos helyet foglal el Konya és a MUSIAD életében, a 6 Term MUSIAD Konya kirendeltség vezetője Dr. Lütfi Şimşek elmondta: „Az ötlet megszületése érdekében erőfeszítéseket tettünk a MÜSİAD asztalain. Később a Konyához tartozó jó befektetéshez jutottunk azzal, hogy felébresztettük Konya mély, toleráns, együttműködő érzéseit és gondolatait ”.

"KONYA NÖVEKEDÉSE VEZETETT"

Megállapítva, hogy a 2004-es szállítási találkozón megrajzolták a logisztikai központ kereteit, Şimşek elmondta: „Amikor elkezdtünk beszélni a logisztikai központról, a konyai közvélemény azt mondta:„ Mi ez a logisztikai központ? Miért mondod ezt? Mit fog ez csinálni? A vállalkozás irányítását olyan kérdésekkel kezdtük, amelyek a vállalkozás alapjaitól kezdve kezdődtek. A MÜSİAD munkacsoporttal és az egyetem szakértõ professzoraival együtt megpróbáltuk Konyán létrehozni a logisztikai központot. Több mint 250 kapun átutazva tanulmányt és erőfeszítést kezdtünk arról, hogy a logisztikai központ hogyan járul hozzá Konya gazdaságához és milyen előnyökkel jár. Akkoriban a város számos véleményvezetője nagyon támogatta ezt a kérdést. A logisztikai központ egy teljesen eredeti munka volt, amelynek korábban nem volt infrastruktúrája a városban, és nagyon odaadó munka jelent meg a MUSIAD asztalainál. Kísérte a törökországi Konya növekvő logisztikai központját is, mi hoztuk létre a létrehozásának gondolatát "- mondta.

"AZIM AZ A VÁROS ELLENÁLLÁSA"

Emlékeztetve arra, hogy a logisztikai központ alapjait 2016 végén rakták le, Şimşek elmondta: „A logisztikai központ létrehozásához vezető elhatározás ennek a városnak az elhatározása. Természetesen jó és rossz éveink is voltak a folyamat során, de van egy tény, hogy a MUSIAD támogatása és erőfeszítése határozottan mögött volt ez a projekt. Ennek a projektnek az alapját, amelynek szisztematikáját mi hoztuk létre, decemberben, elnökségem utolsó hónapjában hoztuk létre. Ebben az értelemben nagyon boldogok vagyunk. Abban az időben, miután elmagyarázta Konyának a logisztikai központ ötletét, kiderült, hogy azt formálisabb struktúrával követték, a MUSIAD munkacsoportot hozott létre. Konya Logisztikai Bizottságnak neveztük el. Én is a Konya Logisztikai Bizottság elnöke voltam. A Logisztikai Bizottságban az akadémikusainkkal közösen végzett munkánkkal először azt biztosítottuk, hogy a logisztikai központ ötletét a város alapkövét jelentő összes intézmény képviselőivel együtt internalizáljuk. Biztosítottuk, hogy a munkacsoportok, amelyek korábban nem kapcsolódtak a logisztikához, megtanulják és megemésztik a logisztikát. "

"KONYA A SZÉPSÉGES VÁSÁRLÁSA"

Hangsúlyozva, hogy a logisztikai központ Konya legszebb vívmánya, Şimşek elmondta: „A logisztikai központot egy jó jelentéssel koronáztuk meg, amely elkészíti a Konya-Karaman régió logisztikai stratégiáját, amelyet a Mevlana Fejlesztési Ügynökség (MEVKA) is támogat. Mi a logisztikai stratégia Törökországban, a mai napig ezt a tanulmányt még nem alakítottuk ki. Mivel Törökországban a legmagasabb szinten támogatjuk a logisztikát, számos találkozót tartottunk a támogató intézményekkel. Abban az időben alkalmak voltunk, amikor megosztottuk őket Törökország logisztikai stratégiájának eltávolításával kapcsolatos fontos döntésekben. Törökország útja annak tudatosításában, hogy szükség van egy logisztikai stratégiára, amely véleményem szerint ennek a munkának az aránya. Jelentéseket készítünk a MEVKA-val, a téma törökországi szakértőivel, releváns, véleményvezérekkel, vállalkozásunk könnyebb volt a kormány és az ellenzék számára. Az egyetemeken ezeket forráskönyveknek tekintik, és befejezésük után újranyomják. "Ez egy jó jelentés volt, amelyet nemzetközi példák díszítenek, amelyek leírják a logisztikai központ összes jellemzőjét."

"A LOGISZTIKA NEM TARTALMAZZA A SZÁLLÍTÁST"

Şimşek elmondta: "A logisztikai központ kultúrájának megteremtése érdekében Konyán meg kellett magyaráznunk, hogy ez az üzlet nem csupán teherautók szállítása" - mondta Şimşek: "Sok vezetőt meglátogatva; Megpróbáltuk terjeszteni a tudatunkban felmerült gondolatot a terepre, elvégeztünk egy tanulmányt, amely mindenkit internalizálásra késztetett arra, hogy szükség van logisztikai központra. Szerintem szép munka volt. Államunk és logisztikai központunk tervezése során a Török Köztársaságban Iron Yolları'yl Ezt a tanulmányt feladatnak tekintjük. Mindig arra törekedtünk, hogy ezt több éves munkával napirenden tartsuk. Ami azt illeti, amikor a logisztikai központ építési döntéseit meghozták, Recep Tayyip Erdogan elnökünk a Konya-gyűlésen üzent "Megállítjuk a logisztikai központot, és gyorsan és gazdaságosan szállítjuk a rakományokat a kikötőkbe", amely a város logisztikai központjának kultúrája volt az alapja. Amikor a Logisztikai Központ projektjét tervezték, elnökünk volt a miniszterelnök, az alap megteremtésekor ő volt az elnök, a megnyitón pedig elnökként nyitotta meg. Nagyon köszönjük támogatását. A MUSIAD nem hajtotta végre a logisztikai központ építését, de a várost támogató szervezeteivel azt üzente, hogy nélkülözhetetlen és nélkülözhetetlen. Tisztában vagyunk azzal, hogy beleszólhatunk a logisztikai központ kialakításába. "

"A LOGISZTIKAI KÖZPONT sok előnyt kínál"

Megemlítve, hogy a logisztikai központoknak számos előnye van, mondta Şimşek: „A logisztikai központ építése közben; Logisztikai központról álmodtunk, ahol a közúti, vasúti, tengeri és légi közlekedés egy központba koncentrálódik. Az autópályák kereszteződésében található Konya a logisztika központja. Nagyon közel vagyunk a repülőtérhez. Ez egy gyönyörű tengely tette lehetővé, hogy eljussunk Mersin kikötőjébe a jelenleg működő Konya-Karaman-Mersin vonatokkal és a tengeri útvonallal. Nem csak a logisztikai központ építését kezdtük meg; Ezenkívül elindítottuk Konya orientációját a légi áruk, a vasút, a közúti és a nemzetközi szállítás felé. A logisztikai központ önmagában olyan, mint egy élő központ. Álmunk; Ez egy olyan modell volt, amely működik, gyárt, keres, termékeket hoz, importál, exportál, termékeket vásárol és értékesít külföldön, az ilyen folyamat során összegyűjtött termékeket terjeszti és összegyűjti, és ugyanakkor más munkát végez hozzáadott érték hozzáadásával. Hála Istennek, hogy valóra vált ”.

"TARTALMA SZÁLLÍTÁSÁRA ALKALMAZHATÓ"

Konya Karaman-Mersin vonala az első tervezett gyorsvonat szállításával, amely kifejezi a villámot Törökországban, "három vonalas konténer, az ötlet, hogy az infrastruktúrát megfelelő közlekedésben alakítsák ki, már felvetődött ezeknek a tanulmányoknak és projekteknek köszönhetően, nemcsak az utasok, hanem a konténer is olyan infrastruktúrával rendelkezik, amely szállítani fogja döntöttünk. Olyan infrastruktúrát hoztunk létre, amely nemcsak a logisztikai vonalainkat fogja szállítani, mint például Konya-Ankara, Konya-Isztambul, hanem egyebeket is. Ebben az időszakban sokat dolgoztunk a Beyşehir-Kayseri vonal infrastruktúráján. Közös találkozókat tartottunk az érintett városokkal. Ebben az értelemben mozgósítottuk a nyilvánosságot. Ami talán a legfontosabb: Mersinben nagy találkozót tartottunk, ahol mindhárom város kormányzóinak, polgármestereinek és minisztereinek véleményét összegyűjtötték. Ebben az értelemben mindhárom város belső mechanizmusai ezt követték, és elérték azt a szintet, amely véget vet a jelenlegi vasúti munkáknak ”.

"NAGY HOZZÁJÁRULÁS GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS FELTÉTELEKBEN!"

Hangsúlyozva, hogy a MUSIAD Konya megalakulása óta hozzájárult tagjai és a város gazdasági és társadalmi fejlődéséhez, Ömer Faruk Okka, a MUSIAD Konya Kirendeltség vezetője elmondta: „A MUSIAD Konya Kirendeltség folytatja tevékenységét tagjai és Konya nemzetközi versenyképességének javítása érdekében. Az ebben az irányban működő Konya Development Group nevű bizottságunk számos projekt úttörője volt, amelyek gazdaságilag és társadalmilag hozzájárulnak városunkhoz, és továbbra is ezt teszik. A múltban Törökország ma az egyik legfontosabb öntözési projekt, amely tiszta kék vízgé vált a Kék alagút szökőkútjából, a projektfejlesztési csoport nagyban hozzájárult ahhoz, hogy befektetési menetrendünket eltávolítsák a poros polcokról. A Recay Tayyip Erdoğan elnökünk által megnyitott Kayacık Logisztikai Központot először a MUSIAD Konya Fejlesztési Csoport vitte az ország napirendjére, számos találkozót tartottak a tudatosság növelése érdekében, jelentéseket készítettek, végül városunkat bekapcsolták a beruházási programba. Szeretném, ha a létesítmény, amely nagyban hozzájárul a városunk és régiónk exportjához, hasznos lesz ”. Okka elnök elmondta: „Lütfi Şimşek úr, aki a Fejlesztési Csoportunk elnöke volt, aki akkoriban a Logisztikai Központ kérdésének úttörője volt, és a hatodik ciklusban a MÜSİAD Konya elnökeként követte a projektet, és hivatali idejük alatt ebből az alkalomból folytatta a projekt támogatását, Hálámat fejezem ki. MUSIAD Konya néven továbbra is olyan projekteket készítünk, amelyek hozzáadott értéket képviselnek városunk gazdaságához ”- fejezte be szavait.

KONYA LOGISZTIKAI KÖZPONT

A Kayacık Logisztikai Központ, amely arra törekszik, hogy növelje részesedését Törökország nemzetközi közlekedési folyosóján, fontos transzferpontként vonja magára a figyelmet. A központban, amelynek éves szállítási kapacitása 1,7 millió tonna és logisztikai területe 1 millió négyzetméter, konténerállomány-területe 450 ezer négyzetméter betonterület, teherautó-parkoló, vámterület, üzemanyag-átadó állomás, be- és kirakodó területek, 30 kilométer hosszú vasúti összeköttetés , karbantartási műhelyek, raktárak, szolgáltató és szociális létesítmények. A logisztikai központok közül először a Kayacık Logisztikai Központban található üzemanyag-feltöltő, -ürítő és -tároló létesítmény, amelynek infrastruktúrája 50 ezer négyzetméteren készült el. Konya logisztikai központja, amely az országunk keleti-nyugati és észak-déli tengelyének irányába nyúló autópálya-kapcsolatok kereszteződésében található, a mezőgazdasági, kereskedelmi és ipari tevékenységek támogatására; Nagysebességű vasúti összeköttetésével nagyon rövid idő alatt hozzáférést biztosít Mersin kikötőjéhez is.

Forrás: Sümeyra Kenesarı / Yeni Haber Újság

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*