A Daimleren belüli Mercedes-Benz és Setra márkájú buszokban néhány újítást kezdtek kínálni az új típusú koronavírus-járvány elleni utazás terjedésének csökkentése érdekében.
A Daimler buszokkal gyártott Mercedes-Benz és Setra márkák mindig példás biztonsági felszereléssel rendelkeztek. Az egész világot érintő Covid-19 járvány miatt ezek a márkák új biztonsági intézkedéseket vezettek be. Az első ezek közül az új légkondicionáló rendszer alapfelszereltségként a buszokra van felszerelve. Ez a rendszer védelmet nyújt a fertőzésveszély ellen azáltal, hogy gyors légcserét biztosít a jármű belsejében. Az új funkciók közé tartoznak a nagy teljesítményű, vírusellenes hatású légkondicionáló szűrők, valamint a vezetővédő ajtók és az érzékelőkön alapuló fertőtlenítő adagolók buszokhoz. A Daimler Buses egy olyan opcionális szolgáltatást is elkezdett kínálni, amely a modelltől függően 33-40 százalékkal növeli a jármű maximális friss levegő áramlását. A Mercedes-Benz Türk Hoşdere Busz K + F Központ, valamint a manheimi és a neu-ulmi csapatokkal együtt kifejlesztett új felszerelések egy része később alkalmazható a meglévő járművekre, vagy hozzáadható a gyártási szakaszban 2020 októberétől leadott új megrendelésekhez.
Gustav Tuschen, a Daimler Buses termékfejlesztési és beszerzési vezetője; „A legújabb szűrőtechnológiákkal és az átlagosnál magasabb friss levegő árfolyammal edzőink mindig a legmagasabb szinten ötvözik a biztonságot és a kényelmet. Eközben az antivirális funkcionális rétegek alkalmazása lehetővé tette számunkra, hogy ismét jelentősen növeljük a higiéniai intézkedéseket. A járművezetők és az utasok biztonságosan és aggodalom nélkül utazhatnak, még az új típusú koronavírus-járvány idején is, feltéve, hogy betartják a társadalmi távolság és az álarc viselésének szabályait. " mondott.
Két percenként friss levegőt biztosító személyszállító busz
A személyszállító busz, amint a neve is mutatja, nagy számú utasszállítóval rendelkezik, ami aggályokat vethet fel a további fertőzések kockázatával kapcsolatban. A Mercedes-Benz és a Setra autóbuszok alaptechnikája azonban minimalizálja a kockázatot. A teljesen automatikus légkondicionáló rendszer folyamatosan cseréli a jármű levegőjét. A lábtér szellőztetése gyengéd, függőleges légáramot hoz létre, amely megakadályozza a turbulenciát. 8 és 26 fok közötti közös kültéri hőmérsékleten a klímaberendezés maximális szinten 80-100 százalékos tiszta levegőt használ. A jármű belsejében lévő levegő két percenként folyamatosan és teljesen változik. A klímaberendezések kevert levegő üzemmódban működnek alacsony és magas hőmérsékleten egyaránt. Itt a friss levegő megújulása négy percenként történik. Összehasonlításképp; Az irodákban óránként legalább egyszer zajló légi megújulás legalább kétóránként teljesíthető más lakókörnyezetben.
A friss levegő ellátása akár 40 százalékkal is növelhető
Daimler buszok, igény szerint, a népszerű Mercedes-Benz New Travego, New Tourismo, Setra ComfortClass 500, TopClass 500 és S 531 DT emeletes buszok sorozataiban, a légkondicionáló rendszerek maximális friss levegőtartalma a külső hőmérséklet-tartomány maximális friss levegő-ellátásához igazítható. Lehetőséget kínál 33–40 százalékos emelésre. Az autóbusz-társaságok számára ez a légkondicionáló rendszerből származó további friss levegő jelentősen csökkenti a sofőrök és az utasok fertőzésének kockázatát.
Standard nagy teljesítményű részecskeszűrő antivirális funkcióval
A Setra buszok klímaberendezésében már vírusellenes funkcióval rendelkező szűrőrendszereket alkalmaznak a részecskék hatékony eltávolítására. Az új aktív szűrők még jobban növelik ezt a hatást: A nagy teljesítményű, többrétegű, progresszív kialakítású részecskeszűrők vírusellenes funkciós réteggel rendelkeznek. Ez lehetővé teszi a legfinomabb aeroszolok szűrését. A fizikai vizsgálatok és a mikrobiológiai elemzések is megerősítik ezt a hatást. Aktív szűrők használhatók mennyezetre szerelt klímaberendezésekhez, légvisszaforgató szűrőkhöz és klímaberendezéshez.
Aktív szűrők rendelhetők mind új járművekhez, mind utólag felszerelhető megoldásként a meglévő Mercedes-Benz New Travego, New Tourismo, Setra S 531 DT emeletes buszokhoz, Setra ComfortClass 500 és TopClass 500 buszokhoz. A tervek szerint 2020 első negyedévében a Mercedes-Benz Citaro és a Conecto városi buszok megfelelő aktív szűrői is elérhetők lesznek. Az utasok számára látható címke van rögzítve az aktív szűrővel felszerelt jármű bejárati részéhez.
Vezetővédő ajtók / válaszfalak
A buszsofőrök elkerülhetetlenül kapcsolatban állnak az utasokkal. A fertőzések megelőzése érdekében a Daimler Buses először biztonsági üvegből vagy kiváló minőségű műanyag polikarbonátból készült professzionális vezetővédő ajtókat fejlesztett ki, amelyek a Mercedes-Benz Citaro városi buszokban használhatók. A következő lépésben ezeket a gyakorlatban alkalmazzák a Setra LE Business helyközi buszokban.
A személyszállító autóbuszok vezetői ugyanolyan védelemben részesülhetnek, mint a tömegközlekedési társaik. Ezért a vezetővédő ajtók már megrendelhetők a meglévő Mercedes-Benz New Tourismo sorozat, a Setra ComfortClass 500 és a Setra S 531 DT emeletes buszokhoz is. Ez a funkció nem csak új autóknál érhető el. Rövidesen befejeződnek az Intouro modell tanulmányai.
Minden fejlesztési munkát az isztambuli Hosdere-i Busz K + F Központ mannheimi és Neu-Ulmi csapatai végeztek, kifejezetten ezekre a járművekre. Az összes szerelési kísérletet Németországban végezték. 2020 októberétől minden új busz megrendelés gyári kiszállítását terepi megoldásként valósítja meg az értékesítés utáni szolgáltatások a meglévő járművekhez.
A szenzoros fertőtlenítő adagolók megvédik az utasokat
Amikor sok ember összejön, a kórokozók gyorsan elterjedhetnek. Emiatt az érintésmentes fertőtlenítő adagoló fontos berendezésként kiemelkedik a rendszeres kézhigiénia biztosítása érdekében. Ez a berendezés megakadályozza, hogy a felhasználó keze megérintse az eszközt, és még a baktériumok áthaladása is megakadályozható az adagolón. Az ajtószerkezetekre szerelhető szenzoros fertőtlenítő adagoló októbertől rendelhető a Mercedes-Benz autóbuszokhoz.
Az isztambuli Hoşdere csapatai szintén elvégezték az adagolók kutatás-fejlesztési tanulmányait, amelyek beépülnek a városi buszok ajtó bejáratánál lévő tartócsövekbe. A többi elővigyázatossági felszereléshez hasonlóan ezeket a funkciókat a meglévő járművekhez terepi megoldásként hozzá lehet adni az összes új városi busz megrendelés gyári kiszállításával 2020 októberétől, a meglévő járművekhez pedig az értékesítés utáni szolgáltatások.
Legyen az első, aki kommentál