Értékelve a Mersin és Gaziantep közötti gyorsvonati vonalat, amelynek pályázati eljárása lezárult, Ayhan Kızıltan, az MTSO elnöke hangsúlyozta, hogy ennek a vonalnak magában kell foglalnia az egész Anatólia délkeleti részét, beleértve Şanlıurfát és Diyarbakırt. Kızıltan kijelentette, hogy a munka mielıbbi megkezdésére várnak: „Nem arról kellene beszélnünk, hogy a pályázatok már megtörténnek, hanem hogy ez a lehetıség véget ér, és ma nyílik meg a nyitás. Arra számítunk, hogy a projekt a lehető leghamarabb megvalósul ”.
A Mersini Kereskedelmi és Iparkamara (MTSO) elnöke, Ayhan Kızıltan értékelte a Mersin és Gaziantep közötti nagysebességű vonat pályázatát, amelyet Lütfi Elvan, a Parlament Tervezési és Költségvetési Bizottságának elnöke hirdetett meg. Megjegyezve, hogy ez a pályázat egyrészt élénkíti a gazdaságot, másrészt társadalmi szempontból hozzájárul a térséghez, Kızıltan elmondta, hogy elvárásuk szerint az a vonal lefedi az összes délkelet-anatóliai tartományt. Miután Lütfi Elvan közösségi média beszámolóiból bejelentette, hogy megtörtént a 311 km-es Mersin - Adana - Gaziantep gyorsvonali pályázat, és amikor elkészül a 6,8 milliárd TL vonal, könnyebb és kényelmesebb lesz elérni Mersint Gaziantepről óránként 200 kilométeres sebességgel, Kızıltan elnök elmondta: elvégezte az értékelést:
„A pályázat lezárása nagyon jó hír régiónk számára. Mint mindig mondom, Mersin olyan város, amely nemcsak önmagát, hanem a hátországát, a környező termelési régiókat, sőt a hátországának országait is szolgálja. Logisztikai szempontból nagyszerű szolgáltatásokat nyújt környezete számára. A vasúti közlekedés eléri Gaziantepet is. Ez lehetővé teszi a délkelet-anatóliai Gaziantepben összegyűlt termelési régiók termékeinek kiszállítását kikötőnkbe sokkal rövidebb idő alatt és olcsón. Innen a versenyképes árú termékek rövid időn belül eljutnak a nemzetközi piacokra, és megnő a külkereskedelem. Gazdaságilag ez a legnagyobb előnye. Természetesen jelentős kényelmet nyújt az utasszállításban. Az út, amely ma 3 órát és 24 percet vesz igénybe, a pályázat lezárultával 1,5 órára csökken. Ha egy mersini személy Gaziantepben dolgozik, 6.00-kor szállhat fel a vonatra, 7.30-kor lehet Gaziantepben és 8.00-kor lehet a munkahelyén. Gyors és kényelmes közlekedés lesz, mintha egy másik városrészről egy másik városrészre vezetnénk. "
"Mersin logisztikai várossá válik, ahol minden szállítási mód erős"
Hangsúlyozva, hogy e vonal kibővítésére számítanak, felhívta a figyelmet annak fontosságára, hogy lefedje az összes délkelet-anatóliai tartományt, mint például Kızıltan, Hatay, Şanlıurfa, Diyarbakır, Adıyaman, Siirt és Mardin. Kızıltan kijelentette, hogy ez a vonal nemcsak a gazdaságot javítja, hanem a kulturális kapcsolatokat is fokozza. „Ez lehetıvé teszi e régiók kulturális kohéziójának tisztább kialakítását. A városok távolságainak közeledésével kulturális értelemben is hozzájárulnak egymáshoz ”.
Kızıltan azonban kijelentette, hogy nagyon fontos a beruházás befejezése az idõpazarlás nélkül, és kijelentette: „Ha rajtunk múlik, szeretnénk, ha ez a vonal egy éven belül elkészülne, de nem tudom, hogy a specifikáció mennyi ideig írja le. A szerződés aláírása után a vállalkozó a lehető leghamarabb elindul. Várakozásunk 1-2 év múlva véget ér. Sok olyan beruházás van, amelyet helyesen hoztak és terveztek Çukurovában. A nagysebességű vonat az egyik ilyen. Van még a Çukurova nemzetközi repülőtér beruházása. Ezek összekapcsolt beruházások. A gyorsvonatnak bejárata és kijárata is lesz a repülőtérre. Így Mersin a tenger, a szárazföld, a vasút és a légitársaság fontos központjává válik. "
"Azt akarjuk beszélni, hogy a beruházásoknak most vége"
Rámutatva, hogy mivel Mersin a beruházások befejezéséről akarnak beszélni, Kızıltan elnök elmondta, hogy a beruházások befejezésérõl akarnak beszélni, és nem arról, hogy „beruházások történnek”. Természetesen kiírták, de a Cukurova repülőtérre is kiírták a pályázatot. A beruházásokat a lehető leghamarabb végre kell hajtani. Çukurova nem tűri a várakozást. Ha ezek a beruházások befejeződnek, akkor a régió gazdasága és a város gazdasága egyaránt győzni fog ”.
Legyen az első, aki kommentál