45 hajó karbantartás alatt egy év alatt a Haliç hajógyárban

45 egy év alatt karbantartott hajók a Haliçi Hajógyárban
45 egy év alatt karbantartott hajók a Haliçi Hajógyárban

Egy év alatt 45 hajót tartottak karban a Haliçi Hajógyárban. Az IMM-hez, a BOTAŞ-hoz, a Parti Biztonsági Főigazgatósághoz, az Igazságügyi Minisztériumhoz, a GESTAŞ-hoz és a magánvállalkozásokhoz tartozó kompok és hajók mellett még négy hajót karbantartanak az év vége előtt. Megállapítva, hogy céljuk az 565 éves Haliçi Hajógyár termelési kapacitásának és hatékonyságának növelése, az IMM Şehir Hatları AŞ vezérigazgatója, Sinem Dedetaş elmondta: „Emlékeztetjük és fényezzük újra a Haliçi Hajógyárat és annak márkáját. Hajógyárunkban történelmi örökségünk védelme mellett próbálunk fenntartható fejlődést elérni ”.


Az elmúlt egy évben összesen 45 hajót vittek el a világ legrégebbi élő hajógyárának számító Haliçi Hajógyár belsejébe a medence, a fedélzet és a gép munkáihoz. A hajógyárban az IMM és leányvállalatai összesen 24, a BOTAŞ 10, a Parti Biztonsági Főigazgatóság 4, a magánvállalkozások 3, valamint az Igazságügyi Minisztérium és a GESTAŞ mindegyikének hajója készült el a hajógyárban. A Hajógyárban, ahol mind a 2 medence folyamatosan tele van, további 3 hajó, amelynek ajánlatát elnyerték, az év vége előtt karbantartásra kerülnek.

"A termelési kapacitás és a hatékonyság növekedni fog"

Megjegyezve, hogy a Haliçi Hajógyár fő célkitűzései a termelési kapacitás és az irányítási hatékonyság növelése, Sinem Dedetaş, az IMM City Lines vezérigazgatója elmondta, hogy a Hajógyár hírnevének visszaszerzésén dolgoznak. Dedetaş a következőket mondta:

„Az 565 éves múlttal és hagyományokkal rendelkező hajógyárunkkal kapcsolatos fő célunk a termelési kapacitás és az irányítási hatékonyság növelése. Ezzel párhuzamosan, hogy visszanyerje a megérdemelt értéket és hírnevet. Emlékeztetjük és fényesítjük a Haliç Hajógyárat és annak márkáját. Elnökünk, Ekmem İmamoğlu úr mindenféle támogatást nyújt, és örömmel tölti el, hogy a hajógyár termelésorientáltan él a medencéivel és tapasztalt csapataival. Hajógyárunkban arra törekszünk, hogy fenntartható haladást érjünk el, miközben védjük a történelmi örökségünket. Saját hajóink a legfontosabbak. Gyorsan és időben beavatkozunk hajóinkba. Emiatt az üzemben lévő hibás hajók száma napi 3-ról 1,7-re csökkent. "

Karbantartás céljából tértek haza

Hangsúlyozva, hogy a Haliçi Hajógyár újból életre hívta tétlen tapasztalatait és tudását, Sinan Erdinç, a Haliçi Hajógyár vezetője elmondta: „A hajógyárnak máris nagy tapasztalata és tudása volt. Csak tétlen volt. Magas színvonalú és nagyon különleges munkákat végezünk. Az elmúlt évben a hajógyárunkba érkező hajók egy részét itt gyártották az elmúlt években; Lapseki, Tuzla, Anadolu Feneri ezek közül néhány. Ezért az itt épített hajók karbantartás céljából visszatértek a fészkükbe ”.

Çanakkale-ból és İzmir-ből jöttek

Botaş, Kırıkkale, Marmara Ereğlisi, Namık Kemal Aydın, Yapracık a hajógyárban; A Parti Biztonsági Főigazgatóság Nazım Tour, Rescue 3 és Rescue 4 vontatóhajói; Igazságügyi Minisztérium, Tuzla; A TURYAP Anadolu Feneri és Dentur Avrasya Turgut Yüksel hajóját felújították.

Végül a GESTAŞ Çanakkale-i Lapseki kompja a karbantartás céljából belépett a hajógyárba. Az év vége előtt 3 GESTAŞ hajót és 1 İzzmirből származó İzzeniz hajót karbantartanak a hajógyárban.


sohbet

Feza.Net

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar

Kapcsolódó cikkek és hirdetések