Nihat Alkaş, az EGO vezérigazgatója részt vett az 5. Városi Kutatási Kongresszuson, és tájékoztatást adott az Ankarában a fenntartható közlekedéssel kapcsolatos új projektekről, amelyeket a következő időszakban fognak megvalósítani. Alkaş kijelentette, hogy a polgárok elektromos kerékpárokat és környezetbarát buszokat fognak látni a kongresszuson, amelyet a világjárvány miatt videokonferencia-módszerrel tartottak. Alkaş elmondta: "EGO Főigazgatóságként fenntartható városról álmodozunk, és az egész várost meghívjuk ennek az álomnak a részévé".
Nihat Alkaş, az Ankara Fővárosi Önkormányzat EGO vezérigazgatója elmondta az "5. kiadás" témáját "Az urbanizáció és az életminőség". Részt vett a "Urbanisztikai Kongresszuson".
A résztvevők tájékoztatása az EGO fenntartható közlekedéssel foglalkozó főigazgatóságának ankarai projektjeiről Alkaş kifejtette a Covid-19 járvány folyamatának a tömegközlekedésre gyakorolt hatásait, és kijelentette: "EGO Főigazgatóságként fenntartható városról álmodunk, és meghívjuk az egész várost, hogy legyen partner ebben az álomban." .
AZ ELEKTROMOS KERÉKPÁR ÉS A KÖRNYEZETI BUSZ KORA KEZDŐDIK A BAŞKENTBEN
Megállapítva, hogy 19 százalékkal csökken a tömegközlekedést igénybe vevő utasok száma Ankarában a Covid-86 korlátozások között, Nihat Alkaş a következő információkat osztotta meg az új projektekkel kapcsolatban:
„Úgy gondoltuk, hogy itt az ideje, hogy ezt a folyamatot előnybe hozzuk, és cselekedtünk. Optimalizálási projektünkben megkezdtük a közlekedési rendszer megváltoztatását, hogy buszparkunkat hatékonyabban, környezetbarátabban és gazdaságosabban használjuk fel. „SMART Ankara” projektünkben megkezdtük a „Fenntartható Közlekedési Főterv” (SUMP) előkészítését annak érdekében, hogy Ankara 20 éves közlekedése fenntartható legyen, és eljutottunk a pályázati szakaszba. Az „Európai Unió városi mobilitása” projektünkben biztosítani fogjuk az elektromos kerékpárok és robogók infrastruktúráját, tervezését és telepítését a városban. Új, 282-es autóbuszunkkal még kényelmesebbé tesszük Ankara közlekedését. Az általunk vásárolt környezetbarát buszokkal igyekszünk a lehető legközelebb nullához juttatni flottánk kibocsátását. A „Parkolj és folytasd” projektünkkel azt tervezzük, hogy megakadályozzuk napi hatezer jármű belépését a belvárosba azzal, hogy ingyenes parkolóhelyeket biztosítunk a járművek tulajdonosainak, ha tömegközlekedést használnak. A „Kerékpárutak” projektünkben kiépítjük a városi kerékpárút-hálózatot, és biztonságos utakat építünk, ahol az emberek kerékpározhatnak munkahelyükre és iskolájukba. Közel vagyunk a "Bicycle Sharing System" projektünk végéhez, létrehoztuk a megosztási modellt, hamarosan láthatja és használhatja az elektromos kerékpárokat Ankara utcáin. "
ALKAŞ: "SZÁLLÍTÁSBAN VIGYÜNK AZ EMBERT KÖZPONTUNKBA"
Nihat Alkaş, az EGO vezérigazgatója, aki előadását azzal kezdte, hogy megemlítette a közlekedés szerepét az emberekben és a városfejlesztésben, azt mondta: „Biztonságossá és élhetővé kell tennünk városainkat, sugárútjainkat és utcáinkat a 7-70 év közötti polgárok számára, a gyalogosok és a kerékpárok számára maximálisan védett területek létrehozásával.
Alkaş kijelentette, hogy Ankarában évente 1 személy veszít további 53 órás forgalmat, Alkaş a következőképpen folytatta szavait:
„Ankara a 979. legnagyobb forgalmú város a 174 vizsgált város között. Ankara légszennyezésének 34% -át járművek okozzák ... Ezt azért mondom, mert tisztában vagyunk a problémáinkkal. A világ népességének több mint fele városokban él, és ez az arány fokozatosan növekszik. Tudjuk, hogy a városközpontokban korlátozott a helyünk, és látjuk, hogy városainkat autóorientált életmódra tervezték. Ez nem fenntartható. Ezért be kell vinnünk az embereket a központunkba, meg kell változtatnunk azt, ami a központban van. Most a városok közé kell sorolnunk a tömegközlekedés mellett az emberekre és az életre összpontosító városokat. "
Legyen az első, aki kommentál