Az UTIKAD, a Nemzetközi Közlekedési és Logisztikai Szolgáltatók Szövetsége egyesével megkapja az eredményeket a logisztikai iparhoz szorosan kapcsolódó IO-val kapcsolatos intenzív kezdeményezéseiből. Az Ordinóval kapcsolatos törvényeket (más néven „árufuvarozási megrendelőlap”) érintő gyakorlatokat a közrend korrigálja.
Az IO néven is ismert „rakományszállítási utasítási űrlap” alkalmazásával kapcsolatos zűrzavar ismét megjelent a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium Tengerészeti Főigazgatósága 24.07.2020-i levelével. A vonatkozó cikkel néhány kör megpróbálta ismét törvényellenesnek mutatni az IO-t. Az UTIKAD azonban, amely ismét intézkedéseket tett a világszerte folyamatosan működő IO funkcionalitásának a nyilvánosság és az ágazat felé történő átadása érdekében, először megosztotta a témáról készített tájékoztatót a kereskedelmi miniszterhelyettessel, az állami intézményekkel és az érintett érdekelt intézményekkel.
Az UTIKAD-küldöttség ANKARÁBAN Hozza a hadsereget a napirendre
A cikk megosztását követően augusztus 24-én az UTIKAD igazgatótanácsának elnöke Emre Eldener és Cavit Uğur, az UTIKAD vezérigazgatója, Murat Baştor közlekedési szolgáltatások szabályozási igazgatója és az UHDGM osztályvezetője dr. Murat Korçak az irodáiban. Az UTIKAD küldöttsége a fuvarozó beleegyezése nélkül továbbította a hatóságokhoz az áruszállítási kérelemben szereplő hibák lehetséges következményeit. Ugyanezen a napon az UTIKAD küldöttsége meglátogatta Ünal Baylant, a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium tengerészeti főigazgatóját, és megbeszélést tartott az IO-ról. A látogatás végén 11 oldalas tájékoztató megjegyzést nyújtottak be az IO-val kapcsolatban Ünal Baylan úrnak.
Ezeket az üléseket követően a Tengerügyi Főigazgatóság 24. szeptember 2020-i levelében, amelyet a Vámügyi Főigazgatóságnak küldött, kijelentette, hogy az IO érvényes dokumentum a rakomány nemzeti és nemzetközi fuvarozásban történő kézbesítésére.
BARO ISTANBUL SZEKTORÁVAL MEGOSZTOTT NÉZETE
Az UTIKAD az Isztambuli Ügyvédi Kamara Logisztikai és Közlekedési Jogi Bizottságával közös tanulmányokat végzett a témában, és 17. január 2018-én az ügyvédi kamarával együttműködve testületet szervezett a „Legfrissebb fejlemények a logisztikában” témában. A nemzetközi jogban és a rakományszállítási folyamat nemzeti helyezésében a testület, Törökország és a világ fuvarlevél-kérelmeivel az illetékes ügyvédek és az ipar nevei foglalkoztak.
Kérték az ügyvédek véleményét a testület és az IO eredményeiről, és kérésre jogi véleményt készített az isztambuli ügyvédi kamara logisztikai és szállítási jogi bizottsága. Ezt a véleményt megosztották mind a nyilvánosság, mind a logisztikai szektor képviselőivel.
Kommunikáció a TCDD-vel
Az UTIKAD a fuvarozó beleegyezése nélkül nyomon követte az áruszállítási gyakorlatokat a kikötői műveletekben és az ideiglenes raktárhelyeken is. Végül az UTIKAD 5. október 2020-én levelet küldött a Török Köztársaság Államvasutak Főigazgatóságának, amelynek tárgya "Rakomány szállítása fuvarlevél benyújtásával, a TCDD Haydarpaşa kikötői hatóságnál megrendelés kiírása nélkül". A Török Államvasutak Igazgatóságának Kikötői és Kompkezelési Főosztályának Igazgatósága által az UTIKAD-nak 9. október 2020-én küldött válaszlevelében megállapították, hogy a kikötőbe érkező áruk átadásának esetleges hibáinak elkerülése érdekében a vevőtől ügynökség által jóváhagyott fuvarlevelet kértek más kézbesítési okmányokkal együtt.
Mindezen fejlemények fényében az UTIKAD továbbra is követi a helytelen gyakorlatokat a fuvarozó beleegyezése nélküli áruszállítással, valamint a TCDD Haydarpaşa és a TCDD İzmir kikötőiben történő fuvarozó beleegyezése nélküli szállításával. akarta.
Az UTIKAD továbbra is az árufuvarozási folyamat mögött áll a fuvarozó beleegyezésével és a szállítmányozási megrendelőlappal, vagyis IO-val, és továbbra is azt állítja, hogy az áruszállítási folyamatokat a jogszabályok rendelkezéseinek megfelelően és a jogi értékelések fényében kell végrehajtani annak érdekében, hogy ne sérüljön hazánk megbízhatósága a világ értékláncában és a nemzetközi kereskedelemben.
Legyen az első, aki kommentál