A munka folytatódik a Kahramanmaraş Nurdağı nagysebességű vasútvonalnál

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter fontos nyilatkozatokat tett Kahramanmaraşban tett látogatása során.

Karaismailoğlu elmondta, hogy Kahramanmaraş, amelyet "irodalom és művészet szempontjából 7 gyönyörű ember városaként ismerünk", büszke lett arra, hogy erőfeszítéseikkel bekerültek az UNESCO Kreatív Városok Hálózatának "Irodalom Városai" listájába. Karaismailoğlu rámutatott, hogy közel 8 milliárd 550 millió lirát költöttek közlekedési és kommunikációs beruházásokra Kahramanmaraşban, és kijelentette, hogy a Kahramanmaraş-i 10 autópálya-projektünkkel 450 kilométeres távolságot tettek meg, és hogy ezen utak beruházási értéke pontosan 7 milliárd TL. Karaismailoğlu miniszter elmondta: „Alagutakkal átszúrtuk az áthatolhatatlan hegyeket, és 11 kétcsöves alagutat építettünk. "36 hidat állítottunk üzembe" - mondta. Karaismailoğlu Törökország fejlődésének és növekedésének miniszterei, jelezve, hogy akik Erdogan elnöktől kényelmetlenül érzik magukat, sértő módon kritizálták a nehéz nyelveket.

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter ma jött el Kahramanmaraşba, hogy kapcsolatokat tartson. A Kahramanmaraş önkormányzati látogatás után Karaismailoğlu miniszter, aki részt vett az UNESCO Kahramanmaraş Kreatív Városok Világhálózatának belépési pályázatának szervezésében, azt mondta: Az „Irodalmi városok” listára való felvétel büszkévé tett bennünket, mint te. A legnagyobb kívánságunk, hogy Kahramanmaraş ebben az értelemben elsőként hozza hazánkat. "

Gratulálva Kahramanmaraş Fővárosi Önkormányzatnak, amely azért dolgozik, hogy Kahramanmaraş bekerüljön az UNESCO Kreatív Városok Hálózatába - mondta Karaismailoğlu miniszter. Bárcsak - mondta.

"Törökország globális logisztikai óriási erőművek felé vezető útja életet él"

Karaismailoğlu, aki az UNESCO indító ülése után az AK Párt Kahramanmaraş tartományi igazgatóságára látogatott, itt szólt a párttagokhoz. Karaismailoğlu kijelentette, hogy minden szempontból erős és független országként érték el a Köztársaság 97. évfordulóját, és kijelentette, hogy Kahramanmaraş a függetlenségért harcoló hősváros, ahol a török ​​nemzet felállt és küzdött a megszállási seregek ellen. Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy keményen dolgoznak Kahramanmaraş és Kahramanmaraş értékes népének szolgálatában, valamint e jeles város fejlesztése érdekében a közlekedés és a kommunikáció területén. Elmondta, hogy újjáépítik az úthálózatokat, az erős légitársaságok infrastruktúráját, a vasutakat és a kikötőket.

Törökország globális logisztikai óriási projektjévé válva Recep Tayyip Erdogan, a Karaismailoğlu miniszteri elnök beszédével támogatta beszédét, hangsúlyozva, hogy a következőképpen folytatták:

„Körülbelül ötször megnöveltük a megosztott út hosszát országszerte, 5 kilométerről 6 100 kilométerre. Az aktív repülőtérünk, amely 27-ban 700 volt, ma 2003 lett. Türksat 26A november végén; December elején szállítunk az űrbe. A Türksat 56B-t 5 második negyedévében, az első országos Türksat 5A kommunikációs műholdunkat pedig 2021-ben küldjük az űrbe. Ily módon megerősödik jelenlétünk az űrben, és beleszólunk a nemzetközi műsorszolgáltatásba és az internet-hozzáférésbe.

Míg 2003-ban csak 37 hajógyárunk volt, ma 83 hajógyárunk van. Hazánk hajótörő iparban Európában az 1. és a világ 3. helyére emeltük. Törökország Európa 6.nc-je, amelyet a világ 8.nc sebességű vonat-üzemeltetői készítettek. Olyan nagy projekteket hajtottunk végre, mint az Eurasia Tunnel, Isztambul repülőtere, Yavuz Sultan Selim és az Osmangazi híd, valamint az Isztambul-Izmir autópálya, amelyek óriási hatást gyakorolnak az egész világon. Megépítettük a Küçük Çamlıca TV- és Rádiótornyot, és ebbe a toronyba vittük műsorszolgáltatóinkat. Számos további projektünk, például az 1915-es Çanakkale-híd, a Filyos-kikötő, az Ankara-Sivas és az Ankara-İzmir nagysebességű vonatok folytatódnak intenzíven. "

"8 milliárd 550 millió TL-t fektettünk Kahramanmaraşba a mai napig"

Erős infrastruktúra, a Törökországgal folytatott erős megközelítés, amelyet a nemzeti közlekedési és infrastruktúra-politikának megfelelően készítettek, hangsúlyozza, hogy a világ érdekei Törökországig egészen Karaismailoğlu miniszter tanulmányai során információkat találtak a Kahramanmarasban végrehajtott beruházásokról:

„Közel 8 milliárd 550 millió lirát költöttünk Kahramanmaraşba közlekedési és kommunikációs beruházásokra a mai napig. 2003-ban városunknak 71 kilométer megosztott útja volt. Az elmúlt tizennyolc évben ötször, 5 kilométerre növeltük a megosztott úthosszat. Ennek köszönhetően biztonságos, gyors és kényelmes utazás volt városunkból Adanába, Gaziantepbe, Osmaniye-be, Adıyamanba és Malatyába megosztott utakon keresztül. 340 és 2003 között egyetlen útjavítást hajtottunk végre a 2020 kilométeres autópályán Kahramanmaraşban. 153 kilométer aszfaltot öntöttünk. Alagutakkal átszúrtuk az áthatolhatatlan hegyeket, és 220 dupla csöves alagutat építettünk. 11 hidat állítottunk üzembe. "

Karaismailoğlu így folytatta szavait: „10 kilométerrel többet teszünk meg a Kahramanmaraş-i 450 autópálya-projektünkkel, amelyek még mindig folyamatban vannak. Ezen utak beruházási értéke pontosan 7 milliárd líra. 2003 és 2020 között városunkba hoztuk a Türkoğlu Logisztikai Központot. Több mint 200 kilométer vasútfelújítást végeztünk. Folyamatban lévő vasúti beruházásaink részeként továbbra is precízen dolgozunk Kahramanmaraş-Nurdağı nagysebességű vasútvonalunk érdekében. Megújítottuk Kahramanmaraş repülőterünk új terminál épület előterét, gurulóutait, nyitott parkolóját és bekötőútjait. 2019-ben közel 270 ezer utas részesült a repülőtéren. 883 ezerre növeltük a város nagy sebességű internet-előfizetőinek számát. Az üvegszálas kábel hosszát 6.5-szeresére, 4 kilométerre növeltük.

Erős infrastruktúra, erős Törökország

Annak érdekében, hogy hazánkban az összes közlekedési mód digitális koordinátát biztosítson, az intelligens közlekedési rendszerek nemzeti stratégiai dokumentumát és a 2020–2023-as cselekvési tervet 29. szeptember 2020-én. A figyelem dátumát nyilvánosan kijelentették, hogy Törökországban Karaismailoğlu miniszter integrálódik az összes közlekedési módba, a jelenlegi technológia, a hazai és a hazai technológiák felhasználásával. Rámutatott, hogy létrehoztak egy hatékony, biztonságos, környezetbarát és fenntartható intelligens közlekedési hálózatot, amely a nemzeti erőforrásokból profitál.

Karaismailoğlu Törökország fejlődésének és növekedésének miniszterei, jelezve, hogy akik Erdogan elnöktől kényelmetlenül érzik magukat, sértő módon kritizálták a nehéz nyelveket. "A betolakodó Kerret tábornok unokái, akik elnyomták Kahramanmaraşot, merik támadni elnökünket és értékeinket Franciaországban ma" - mondta Karaismailoğlu miniszter, kijelentve, hogy nem fognak támaszkodni ezekre a csúfságokra.