Miért hívják a Murat 124-et Haci Muratnak?

Miért hívják a Murat 124-et Haci Muratnak?
Miért hívják a Murat 124-et Haci Muratnak?

A Hadji Murat 124 vagy a helyiek körében Murat által 1971-ben a Fiat 124 futóműben helyet foglaló Tofaş Bursa gyár az első, engedélyes külföldiek által gyártott autó Törökországban.


A Murat 124-et 1971-1976 között 134 ezer 867-et gyártották. A madársorozat gyártását 1976-ban leállították a gyártás megkezdésével. 1984-ben a TOFAŞ-t Serçe néven kezdték gyártani, ezúttal 1995-ben teljesen leállították.

1197 köbcentiméteres motorja 65 lóerős, és 170 km / h-ra képes gyorsítani a járművet.

A Murat a Fiat márkanév törökországi adaptációja. Ezzel a névváltoztatással a Koç Holding és a Fiat arra törekedtek, hogy hangsúlyozzák a hazai autó bemutatását a török ​​fogyasztó előtt. A Fiat Spanyolországban ugyanezt a névváltoztatást hajtotta végre akkori partnerével, a Seat céggel, a Spanyolországban eladásra kínált Fiat járműveket pedig Seat néven értékesítették.

A Fiat 124 1967-ben elnyerte az első díjat az Év Európai Autója versenyen.

Az SCT (speciális fogyasztási adó) 2002-es csökkentésével az utakon lévő Murat 124-esek csökkenni kezdtek, az állam összegyűjtötte és eltávolította hulladékukból. Másrészt a Murat 124-eseket a forgalomban lehet megtalálni. A reklámoknak és filmeknek köszönhetően a Murat 124 iránti érdeklődés növekedni kezdett. Ez váltotta ki az antik autók és a társadalomban "Hacı Murat" -nak vagy "Hacı Muro" -nak nevezett autók szerelmeseit. Az első 0001 sorozatszámú Murat 124 a bursai TOFAŞ Anatóliai Autó Múzeumban látható.

Miért hívják a Murat 124-et Haci Muratnak?

Habár a Törökországban engedély alapján gyártott első autóval kapcsolatban a legigényesebb városi legendák közül Murat 124 külföldi zarándok Murat becenevéből származik, a következők;

Az 1974-es években megengedték az autóval történő zarándoklást. Sokan a 124-esekkel mentek el a zarándoklatra, amelyeket sorban vártak és jöttek. Ezért a járművek ezt a becenevet kapták. Még az intenzitás miatt is utólag tiltották a vezetést.

Egy másik pletyka; A Murat 124-es „Haci” kifejezést a 90-es évek végén kezdték használni, ennek oka az, hogy öregedő modellről van szó.


sohbet

Feza.Net

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar

Kapcsolódó cikkek és hirdetések