A Tofaş mérnöki tevékenységet exportál a világba

A Tofaş mérnöki tevékenységet exportál a világba
A Tofaş mérnöki tevékenységet exportál a világba

A törökországi Tofas olyan globális terméket dobott piacra, amelynek fontos szerepe van a projekt K + F központjában, és jelentős mérnöki exportot végez. A Fiat Doblo, a Fiorino és az Egea modellekhez hasonlóan a Tofaş K + F mérnökei is aktív szerepet játszanak az FCA világ különböző régióiban gyártott modelljeinek termékfejlesztési projektjeiben, valamint a végső termékfejlesztésben. Miközben a Tofaş K + F által a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mérnöki tanulmányaiban vállalt felelősség továbbra is növekszik; 2019-ben a Tofaş K + F 115 mérnöke vett részt az FCA globális mérnöki tanulmányaiban. 2020-ban ez a szám 200-ra nő.


Törökország egyetlen gépjárműve haszongépjárműveket állít elő, mindkét utas Tofát. A mérnöki export több mint 25 éves múltra tekint vissza a K + F központokban. A Tofaş K + F, amely fontos szerepet játszott olyan modellek termékfejlesztési tanulmányaiban, mint az Doblo, a Fiorino és végül az Egea, amelyek jelentős mértékben hozzájárultak az ország exportjához, felelősséget vállal az FCA (Fiat Chrysler Automobiles) világ számos különböző modelljének mérnöki tanulmányaiban is. A Tofaş K + F-ben, amely továbbra is növeli erőfeszítéseit ezen a területen, 2019 mérnök vett részt az FCA globális mérnöki tanulmányaiban 115-ben, míg a tervek szerint 2020-ban ez a szám 200 főt fog elérni.

A Tofaş sikere, amely az EMEA régióban Olaszország után az FCA második legnagyobb kutatási és fejlesztési központja, a Fiat Doblo RAM márkájú változata, amelyet 2014-ben 360 millió dolláros beruházással bocsátottak az észak-amerikai és kanadai piacra, és nagy szerepet játszott az Egea modellcsalád 2015-ben 1 milliárd dolláros beruházással elindított termékfejlesztési folyamatának irányítása. 2018-tól a Tofaş sikeres mérnöki erőfeszítései tovább bővültek, amikor a Tofaş K + F mérnökei felelősséget vállaltak az FCA világ különböző régióiban gyártott modelljeinek termékfejlesztési és üzembe helyezési szakaszaiért.

"Globális projektekkel nyitottuk meg a világot"

Cengiz Eroldu, a Tofaş vezérigazgatója erről a témáról tájékoztatást adott: „Az autó egészének vagy egy részének felelősségvállalásához nemzetközi szinten egyaránt szükség van megfelelő infrastruktúrára és hozzáértő mérnöki munkára. Törökország sok elsőséget ért el a Tofas autóiparban; Megvan a tudása és minden szükséges kompetenciája mindezen képességek teljesítéséhez. Az elmúlt években nemcsak a termékek, hanem a mérnöki tervezés terén is megnyíltunk a világ felé olyan sikeres projektjeinkkel, mint a Doblo, a Fiorino és az Egea, ahol fontos szerepet játszottunk a mérnöki tervezéstől a piaci bevezetésig. Ezen eredmények mögött a kutatás-fejlesztés és az általunk végrehajtott beruházások jelentősége áll. Körülbelül 15 alkalmazott dolgozik központunkban, ahol az elmúlt 1,6 évben 500 milliárd eurót költöttünk kutatás-fejlesztésre ”.

"Műszaki exporttal és végtermékekkel járulunk hozzá a nemzetgazdasághoz"

Cengiz Eroldu hozzátette, hogy a Tofaş mérnöki eredményei az idők folyamán fontos helyet kaptak az FCA világában: „Kutatásunk és fejlesztésünk, amely szorosan követi az autóipari technológiákat és kompetenciája a járművek nulláról történő fejlesztése, fontos felelősséggel tartozik az FCA modelljeiben, amelyeket a világ számos pontján gyártanak és forgalmaznak. figyelembe. Ezeknek az általunk elvégzett külső projekt tevékenységeknek köszönhetően elnyerjük érdekeltjeink elismerését az FCA világában, és büszkék vagyunk arra, hogy mérnöki exporttal és végtermékekkel járulunk hozzá a nemzetgazdasághoz. Másrészről örömmel tölt el, hogy a török ​​mérnökök hozzáértését és sikerét különböző projektekkel a világra szállíthatjuk. használta a kifejezéseket.

A Tofaş K + F aláírása a mérnöki tervezéstől a prototípusig, a virtuális / fizikai ellenőrzésig számos szakaszban.

A Tofaş K + F felelősséget vállal számos területen, például az FCA világ különböző projektjeinek alkatrészeinek és rendszereinek tervezésében, virtuális / fizikai ellenőrzésekben, prototípusokban padon és közúti teszteken. Jelentős ismeretekkel rendelkezik a karosszéria- és elektronikai mérnöki területeken, és a Tofaş K + F fontos lépéseket tesz annak érdekében, hogy mérnöki exportközponttá váljon a globális termékprojektek számára.

 


sohbet

Feza.Net

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar

Kapcsolódó cikkek és hirdetések