Haydarpaşa Gardır Söğütlüçeşme állomás!

Haydarpaşa Gardır Söğütlüçeşme állomás!
Haydarpaşa Gardır Söğütlüçeşme állomás!

A Haydarpaşa Szolidaritás A Söğütlüçeşme Koordináció sajtónyilatkozatot tett a Haydarpaşa Szolidaritás tagjaitól, egyesületünk elnökének részvételével, Murat Oral részvételével, a Haydarpaşa állomás elõtt, a Söğütlüçeşme állomás tömeges vasútállomattá és bevásárlóközponttá való átalakításának kérelme ellen.


A magyarázat alább látható.

Még egyszer figyelmeztetjük az összes hatóságot, mielőtt túl késő lenne! ..
Miközben hazánk a világ összes városával együtt a bolygó első globális világjárványának nevezett COVID 19 járványával foglalkozik, a városi áradásokkal, katasztrófákkal, például földrengésekkel, a nem tervezett urbanizáció okozta gazdasági és társadalmi válságokkal és a lakáspolitikával is küzd.
Míg az egész világ bejelentette a neoliberális városi politikák csődjét, amelyek kifosztották a városokat és a természetet, világosan kiderült a globális járvány és az éghajlatváltozás részéről, és megvitatták az egészséges urbanizációs politika szükségességét; Hazánk kormánya nagy sebességgel, kitartással és kitartással folytatja a városi rabláson alapuló politikáját, amelynek nagyon súlyos társadalmi és gazdasági következményei vannak.
E célból azokat az intézményeket és szervezeteket, amelyeknek meg kellene védeniük a társadalmi és társadalmi előnyöket, politikai nyomás alá helyezték, a tudományt és a jogot politizálták, sőt a járványos körülményeket is elkezdték használni a társadalmi és politikai nyomás elősegítőjeként.

Ez az egyik legfrissebb példa Isztambul és Törökország legfontosabb Gara súlyos helyzetére, szándékosan figyelmen kívül hagyva a történelmi Haydarpasa pályaudvart, az egyik épületet, KadıköyErőfeszítés a Söğütlüçeşme vasútállomás központi állomássá és bevásárlóközponttá alakítása, függetlenül a város és a város igényeitől és lehetőségeitől.

Mint ismeretes, a fejlesztési tervet a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztérium összesen 65 ezer 370 négyzetméteres területen változtatta meg, lefedve a Söğütlüçeşme vasútállomást és a környező zöld területeket. Ezzel a tervmódosítással a Söğütlüçeşme vasútállomás előtt hagyott zöldterület messze meghaladja a vasút használói közlekedési igényeit, és különféle kereskedelmi funkciókat kap a bevásárlóközpontnak tűnő állomásépület, amely utat nyit az intenzív építkezés előtt.

Ez a terület azon kevés zöldterület egyike a városban, amelynek létfontosságú fontosságát nap mint nap megértik; Fizikai és funkcionális tulajdonságai miatt nincs abban a helyzetben, hogy elbírja a nagy építési és forgalmi terhelést.

Az egyik oldalon Kadıköy Önkormányzat épülete és Esküvői terem, Söğütlüçeşme állomás, a másik oldalon a Fenerbahçe Stadion; Miközben az ezen funkciók által előidézett további terhek a környezetben vannak, különösen a hétvégi sűrűségeket figyelembe véve, ezek a terhelések az új tervváltozással megnőttek.

Másrészről Isztambul legnagyobb útkereszteződését Uzunçayırben építik a Fikirtepe városi átalakulási térség szolgálatában. Azt a forgalmi terhelést, amelyet ez a kereszteződés az állomás körüli utakra hoz, egyáltalán nem vették figyelembe, és a városközpont egészségét nagy veszély fenyegette.

Szintén; A tervezési terület közelében található Fikirtepe-halom fontos helyet foglal el a neolitikum Fikirtepe-kultúrával a régészeti irodalomban. Az ősi kikötői terület, amelyről feltételezik, hogy magában foglalja a Yoğurtçu parkot és a Kuşdili Çayırı-t, szintén fontos a régió régészeti potenciálja szempontjából.

A tervezési területtel szomszédos Söğütlüçeşme emeletes parkoló építése során az isztambuli régészeti múzeumok felügyelete alatt végzett ásatások során bizánci templomhoz tartozó apszis maradványait, bizánci kori leleteket és oszmán síremlékeket találtak.

Altıyol és Söğütlüçeşme között számos súlyos leletet dokumentáltak. Ezek a régészeti leletek a tervezési terület körül azt mutatják, hogy a terület az ősi Calchedon város Nekropolisz területe. Rendkívül fontos meghatározni és értékelni a régészeti potenciált ezen a még nem teljesen kiépített nyílt területen.

Ennél is fontosabb, hogy ez a terület, amely Isztambul egyik leggyengébb területe, amely földrengésre vár, és amelyen keresztül a Kurbağalıdere áthalad, továbbra is olyan területeken marad, amelyek komoly mérnöki intézkedéseket igényelnek.

Azáltal, hogy a Viadukton elhelyezkedő javasolt központi állomás fő feladata a Söğütlüçeşme állomás egy ilyen súlyos fenntartásokkal rendelkező területen, a vonatállomány karbantartási és javítási funkcióinak ellátásával lehetetlen tömegvasút-állomást és bevásárlóközpontot építeni;

A Haydarpaşa pályaudvartól 1 km-re lévő új állomás építésének gondolata, amely kapacitása, történelmi és kulturális értéke, valamint a város által lefedett terület és a tengeri közlekedéssel való kapcsolat szempontjából elérhető ezekhez a szolgáltatásokhoz, nem felel meg az elmének, logikának, tudománynak, gazdasági és műszaki tényeknek.

Az érintett helyi közigazgatások, szakmai szövetségek, nem kormányzati szervezetek, tudósok és érzékeny polgárok minden figyelmeztetése ellenére az ezen a téren végrehajtott tervmódosítás, amely minden nyilvános, a zárt ajtók mögött meghozott döntésekkel terhelik a nyilvánosságot, kivéve a lakosok és a helyi közigazgatások tudását és jóváhagyását. és a jogi folyamatot irányítják.

A helyi önkormányzatok és az illetékes szakmai kamarák által benyújtott esetekben a végrehajtás felfüggesztéséről szóló, szakértői jelentéseken alapuló határozatot a felsőbb bíróságnak fel kell vennie, anélkül, hogy olyan bizonyítékot mutatna be, amely cáfolná annak megállapítását, hogy az ügy tárgya nem felel meg az urbanizmus és a tervezés alapelveinek, a sürgős ügyirat hatálya alá tartozó műszaki vizsgálat révén;

Az "EIA NEM SZÜKSÉGES" jogellenes és jogellenes döntése, miközben az eljárás még folyamatban van, egyértelmű példa arra, hogy a politikai folyamatot a jogi folyamat vezérli.

Az "EIA NEM SZÜKSÉGES" döntés erről a kezdeményezésről, amely minden szempontból hatással lesz a környezeti egészségre és jólétre, és amelyet a tervezés és a projekttervezés során a vonatkozó jogszabályokkal összhangban környezeti hatásvizsgálatnak kell alávetni. Kadıköy Az önkormányzat az igazságszolgáltatásba helyezte át.

Amíg a jogi folyamat folytatódik, a jogellenesen megsemmisítésről szóló határozatok alapján a helyszínen végrehajtandó bármilyen építkezési tevékenység visszafordíthatatlan károkat okoz a városnak, a környezetnek, a társadalomnak és a közérdeknek.

Mindezen okokból még egyszer figyelmeztetünk minden érintettet és tisztviselőt a nyilvánosság elé.

Fejlessze a közönségünk tulajdonát képező és évek óta elhanyagolt Söğütlüçeşme állomás környékét, védve a régészeti, geológiai, ökológiai, történelmi és kulturális értékeket Kuşdili rét, Kurbağalı patak integritásában, és mutassa be a társadalom szolgálatában, és nem kevés haszonélvezőnek ...

Elég…

Tanuljon a globális járványokból, földrengésekből és áradásokból ...

Hagyja békén Söğütlüçeşme-t ...

Küzdelem a járvánnyal KadıköyNe állítsa le többé Isztambul és Isztambul levegőjét ...

Ami a legfontosabb: add fel hiábavaló erőfeszítéseidet és szereteted, hogy megragadd a Haydarpaşa állomást és annak pályáját, amelyet 2005 óta fenntartasz, és KadıköyAzonnal állítsa üzembe a város főpályaudvarát ...

Ahogy évekig mondtuk, fáradtság nélkül

Haydarpaşa Gardır, állomás marad, Söğütlüçeşme állomás!

HAYDARPAŞA SZOLIDARITÁS. Söğütlüçeşme koordináció


sohbet

Feza.Net

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar

Kapcsolódó cikkek és hirdetések