Haydarpaşa Gardır Söğütlüçeşme állomás!

A Haydarpaşa Szolidaritás tagjai sajtónyilatkozatot tettek a Haydarpaşa pályaudvar előtt, Murat Oral szakszervezeti elnök részvételével, a Haydarpaşa Szolidaritás Söğütlüçeşme Koordináció azon törekvése ellen, hogy a Söğütlüçeşme állomást tömegvasúttá és bevásárlóközponttá alakítsák.

A magyarázat alább olvasható.

Még egyszer figyelmeztetünk minden illetékest, amíg nem késő!
Miközben hazánk, a világ összes városával együtt küzd a COVID 19 járvánnyal, amelyet a bolygó első globális világjárványának neveznek, városi árvizekkel, katasztrófákkal, például földrengésekkel, valamint az általa okozott gazdasági és társadalmi válságokkal is küzd. torz urbanizációs és építési politika.
Miközben az egész világ a városokat és a természetet kifosztó neoliberális várospolitikák csődjét hirdeti, amit a globális járvány és a klímaváltozás egyértelműen feltárt, és az egészséges urbanizációs politika szükségességéről vitáznak; Hazánk kormánya nagy sebességgel, ragaszkodva és makacsul folytatja városrabláson alapuló politikáját, amelynek igen súlyos társadalmi és gazdasági következményeit tapasztaljuk.
Ennek érdekében politikai nyomás alá helyezték azokat az intézményeket és szervezeteket, amelyeknek a köz- és társadalmi érdekeket kell védeniük, átpolitizálták a tudományt és a jogot, sőt a világjárványos állapotokat is elkezdték a társadalmi és politikai nyomás elősegítésére használni.

Ennek a súlyos helyzetnek az egyik legújabb példája a történelmi Haydarpaşa pályaudvar, Isztambul és Törökország egyik legfontosabb pályaudvarépületének tudatos figyelmen kívül hagyása. KadıköyA Söğütlüçeşme pályaudvar központi pályaudvarrá és bevásárlóközponttá alakítására törekszik anélkül, hogy figyelembe vennénk a város és a város igényeit és lehetőségeit.

Mint ismeretes, a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztérium rendezési tervmódosítást hajtott végre összesen 65 ezer 370 négyzetméternyi területen, amely kiterjed a Söğütlüçeşme vasútállomásra és a környező zöldterületekre. Ezzel a tervmódosítással a Söğütlüçeşme pályaudvar előtti zöldterület messze meghaladja a vasutasok közlekedési igényeit, és különféle kereskedelmi funkciókat kap a bevásárlóközpont megjelenésű állomásépület, utat nyitva az intenzív építkezésnek.

Ez a terület azon kevés zöldterületek egyike a városban, amelyek életbevágó fontosságát napról napra megértik; Fizikai és funkcionális adottságai miatt nem képes elviselni az intenzív építési és forgalmi terhelést.

az egyik oldalon Kadıköy Az önkormányzat épülete és esküvői csarnoka, a másik oldalon a Söğütlüçeşme állomás, ahol a Fenerbahçe Stadion található; Miközben a környező területeken hordozza az ezen funkciók által okozott többletterhelést, az új tervmódosítással ezek a terhelések még jobban megnőttek, különös tekintettel a hétvégi sűrűségre.

Másrészt Isztambul legnagyobb autópálya-csomópontja Uzunçayırben épül a Fikirtepe városi átalakulási terület kiszolgálására. Nem vették figyelembe azt a forgalmi terhelést, amelyet ez a kereszteződés jelent majd az állomás körüli utakra, és a belváros egészsége komoly veszélybe került.

Ráadásul; A tervezési területhez közeli Fikirtepe halom fontos helyet foglal el a régészeti irodalomban a neolitikus Fikirtepe kultúrával. Az ősi kikötő területe, amelyről úgy gondolják, hogy magában foglalja a Yoğurtçu Parkot és a Kuşdili-rétet, szintén fontos a régió régészeti potenciálja szempontjából.

A tervezési területtel szomszédos Söğütlüçeşme többszintes parkoló építése során az Isztambuli Régészeti Múzeumok felügyelete mellett végzett ásatások során egy bizánci templom apszisromjait, bizánci kori leleteket és oszmán sírköveket azonosítottak.

Sok súlyos leletet dokumentáltak Altıyol és Söğütlüçeşme között. Ezek a tervezési terület körüli régészeti leletek azt mutatják, hogy a régió Kalkhedon ősi városának nekropolisza területe. Rendkívül fontos a régészeti potenciál azonosítása és értékelése ezen a nyílt területen, amely még nem teljesen beépült.

Ennél is fontosabb, hogy ez a terület, amely a földrengésre váró Isztambul talajszerkezetét tekintve az egyik leggyengébb terület, és amelyen Kurbağalıdere áthalad, a „Nehéz mérnöki óvintézkedéseket igénylő területek” közé tartozik.

A Söğütlüçeşme állomás tömeggé alakításával, amely nem építhető fel a szerelvények karbantartási és javítási funkcióit ellátó építményeket, amely a Viadukton tervezett központi pályaudvar fő funkciója egy ilyen nagy fenntartású területen. vasútállomás és bevásárlóközpont;

A kapacitását, történelmi és kulturális értékét, valamint a városon belüli területét és tengeri közlekedési kapcsolatát tekintve egyedülálló elhelyezkedésű Haydarpaşa pályaudvartól 1 km-re új állomás megépítésének ötlete nem megfelelni az észnek, a logikának, a tudománynak, a gazdasági és műszaki realitásoknak.

Az érintett önkormányzat, szakmai kamarák, civil szervezetek, tudósok és érzékeny polgárok minden figyelmeztetése ellenére az ezen a teljesen nyilvános területen végrehajtott tervmódosítást zárt ajtók mögött hozott döntésekkel kényszerítik a lakosságra, kerületi és önkormányzati lakosok tudta és jóváhagyása nélkül.és a jogi folyamatot irányítják.

Az önkormányzatok és az illetékes szakmai kamarák által benyújtott ügyekben szakértői jelentések alapján hozott végrehajtási határozatot a felsőfokú bíróság semmisíti meg anélkül, hogy olyan bizonyítékot mutatna be, amely cáfolja azt a megállapítást, hogy az ügy tárgya nem felel meg a településrendezési elveknek és a tervezésnek. alapelveket, az akta körén belüli elhamarkodott műszaki vizsgálatot követően;

A „KHV NEM KÖTELEZŐ” szabálytalan és jogsértő határozat, miközben a tervek tárgyalása még folyamatban van, világos példája annak, hogy a jogi folyamatot a politika irányítja.

A környezet-egészségügyre, jólétre és biztonságra minden szempontból hatással lévő, a környezeti egészséget, jólétet és biztonságot minden tekintetben befolyásoló „KHV NEM KÖTELEZŐ” határozat, amelyet a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően környezeti hatásvizsgálatnak kell alávetni mind a tervezési, mind a tervezési folyamat során. , az Építész Kamara és az Építész Kamara is támogatja. Kadıköy Az önkormányzat bíróság elé vitte.

Amíg a jogi eljárás folytatódik, a jogellenesen feloldott végrehajtási végzések felfüggesztése alapján a területen végzendő építési tevékenység visszafordíthatatlan károkat okoz a városnak, a környezetnek, a társadalomnak és a közérdeknek.

Mindezen okok miatt ismételten figyelmeztetünk minden illetékes hatóságot és a lakosságot.

Fejlessze fel a közvagyonunknak számító Söğütlüçeşme állomás területét, amelyet Ön évekig elhanyagolt, régészeti, geológiai, ökológiai, történelmi és kulturális értékeinek megőrzésével a Kuşdili rét és Kurbağalı patak területének épségében, és mutassa be. a társadalom szolgálatára, nem egy maroknyi fundamentalista párti...

Elég…

Tanuljon a globális járványokból, földrengésekből és áradásokból...

Hagyja békén Söğütlüçeşmét…

világjárvánnyal küzd KadıköyNe álljon el többé Isztambul és Isztambul lélegzete...

A legfontosabb, hogy adja fel hiábavaló erőfeszítéseit és szenvedélyét, hogy elfoglalja Haydarpaşa pályaudvarát és hátsó részét, amelyet 2005 óta követ, és megállítsa Isztambult. KadıköyAzonnal helyezze üzembe a főállomást...

Ahogy évek óta fáradhatatlanul mondjuk

Haydarpaşa állomás, az állomás marad, a Söğütlüçeşme az állomás!

HAYDARPAŞA SZOLIDARITÁS. Söğütlüçeşme Koordináció