Mersin metró pályázat eredménye

Mersin Metro Tender, amire régóta számítottak
Mersin Metro Tender, amire régóta számítottak

Mersin Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Minisztériuma ma tartotta a várva várt metrópályázatot. A pályázatban 13 cég vett részt helyi, külföldi és külföldi partnerekkel. A pályázat kiterjed a teljes rendszer telepítésére és üzembe helyezésére, a 13.4 állomásból álló városi HRS metróvonal építésére, a mélygarázsra és az átadási építményekre, valamint a teljes rendszer telepítésére és üzembe helyezésére, amely kiterjed Mersin központi Mezitli kerületére és a mediterrán kerületi vasútállomásra.


A Mezitli-3 Ocak könnyűvasúti rendszer metró vonalának építési és elektromechanikus rendszereinek beszerzésére, telepítésére és üzembe helyezésére kiírt pályázatot a Közlekedési Minisztérium tárgyalójában sajtó számára nyitva tartották, és élőben közvetítették az önkormányzat közösségi média számláin.

Az előminősítési pályázatot elnyerték a Vasúti Rendszer Projekt, amelyet a Fővárosi Önkormányzat Mersinbe fog hozni, és amely a város társadalmi-gazdasági fejlődéséhez járul hozzá, valamint közlekedési projektnek számít.

13 ajánlatot nyújtottak be sok vállalat, köztük hazai és külföldi üzleti partnerek részvételével a pályázaton, amelyet átlátható módon közvetítettek a közösségi média fiókokról. Számos nemzetközi vállalat érdeklődött a projekt iránt, ahol a pénzügy és az építkezés együtt lesz.

A Mersin Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Minisztériuma által korábban a projektre kiírt pályázatot a Közbeszerzési Hatóság egy vállalat kifogása miatt törölte. Mersin Fővárosi Önkormányzat megtartotta az előminősítési pályázatot a pályázatra, amely a világjárvány miatt megszakadt. "Mezitli - 3 Ocak kisvasúti rendszer metróvonal építése és elektromechanikus rendszerei" Salih Yılmaz, a vasúti rendszerek kirendeltségének igazgatója tette meg a Pályázati Bizottság elnökségét a Közlekedési Osztály ülésteremében tartott pályázaton. Az előminősítési pályázatban sok vállalat, köztük hazai és külföldi üzleti partnerek által küldött 13 aktát vizsgáltak.

Közlekedési részleg vasúti rendszerek kirendeltség-vezetője, Salih Yılmaz, aki a pályázat után nyilatkozott„Az összes megnyitott aktát bizottságunk részletesen megvizsgálja, és meghívásainkat a lehető leghamarabb eljuttatjuk pályázatunk műszaki és pénzügyi megfelelőségi részéhez. Sok sikert kívánunk Mersinünknek " mondta.

A pályázaton licitáló vállalatok

Az előminősítési pályázatra ajánlatot benyújtó vállalatok:

  1. DILINGAN ÉPÍTÉSI INT + KİSKA-KOM İNŞ. VE TİC. MINT. ÜZLETI PARTNERSÉG
  2. CENGİZ ÉPÍTÉSI IPAR ÉS KERESKEDELMI INC.
  3. ZİVER İNŞAAT TAAH. ŐRÜLT. TURZ. PAZ.SAN.TİC. MINT.
  4. KÍNA Tengerszint feletti mérnöki csoport LTD + KÍNA CAMC ENGINEERING CO. LTD + SISTEM ELEKTROMECHANIKAI LÉTESÍTMÉNY
  5. GÜLERMAK AĞIR SAN. + SINOHYDRO CORPRATION BUSINESS PARTNERSHIP LTD
  6. DİDO- RAY, EDERAY, HKS ANKARA İNŞ.- HU-EZ İNŞAAT ÉS ARDALYA ÜZLETI PARTNERSÉG
  7. DOĞUŞ İNŞ. VE TİC. A. Ş. -YAPI MERKEZİ İNŞAAT VE SANAYİ A.Ş. KÖZÖS VÁLLALKOZÁS
  8. SMU ENGEOCOM LTD. + MET-GÜN İNŞ. TAAH. VE TİC. A.Ş ÜZLETI PARTNERSÉG
  9. HSY YAPI İNŞ. SANA. + ERMİT ENG. İNŞ. + ARAZ ENERJİ İNŞ. + ULURAY YAPI ÜZLETI PARTNERSÉG
  10. BENBAY MADENCİLİK TURİZM- AZER İN. SZERVIZ MMC
  11. ALSİM ALARKO SAN. LÉTESÍTMÉNYEK ÉS KERESKEDELEM. MINT.
  12. PERS YAPI İNŞ. + ASTRO ÜST YAPI A.Ş. ÜZLETI PARTNERSÉG
  13. NUROL İNŞAAT VE TİC. MINT.

13 vállalat licitált a Mersin Metro pályázatra

Az első szakaszban a pályázati bizottság egyesével kinyitotta a pályázaton részt vevő 13 vállalat pályázati borítékját, és ellenőrizte, hogy a specifikációk feltételei teljesülnek-e, és hiányoznak-e dokumentumok.

Az összes irat megnyitása után a Pályázati Bizottság elnöke rövid magyarázatot tett és kijelentette: „A Mersin Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Osztályán belül lezárult a Mezitli-3 Ocak kisvasúti rendszer metróvonalának építési és elektromechanikus rendszereinek előminősítési része. Előminősítési pályázatunkon 13 hazai és külföldi cég vett részt. Valamennyi megnyitott aktát bizottságunk részletesen megvizsgálja, és meghívásainkat a lehető leghamarabb eljuttatjuk a pályázat második szakaszához, a technikai és pénzügyi megfelelőséghez. Kívánjuk, hogy előnyös legyen Mersinünk számára ”.

Hány utast szállít a Mersin vasúti rendszer?

  • A Mersin vasúti rendszer első fázisvezetéke a Mezitli-Marina-Tulumba-Gar irányát követi.
  • 2030-ra a napi tömegközlekedési utasok száma körülbelül 1 millió 200 ezer ember lesz. A cél ennek 70% -ának szállítása vasúti rendszerrel.
  • A Mezitli-Garból (Nyugat) napi utasok száma becslések szerint 206 ezer 341. Az óránkénti utasszám becslése szerint 29 ezer 69.
  • Ebből 62 ezer 263 utas lesz az Egyetem-Vasút útvonalon, 161 ezer 557 az Egyetem-Hal útvonalon.
  • A Gar-Huzurkent útvonalon napi utasszám 67 ezer 63 ember lesz, a Gar-OSB között pedig napi utasszám 92 ezer 32 ember.
  • A Gar-Otogar-Şehir Kórház között napi utasszám 81 ezer 121 ember, a Gar-toehir Kórház buszpályaudvara között pedig 80 ezer 284 ember lesz.
  • A Mezitli-Gar vonalon 7930 méter a levágási határ és 4880 méter egycsöves alagút lesz.
  • Parkolóhely 6 járműből áll, 1800 állomáson, valamint kerékpár- és motorkerékpár-parkolóhely minden állomáson.

Melyek a Mersin Rail rendszer műszaki specifikációi?

  • A vonal hossza Mezitli és Gar között: 13.40 km
  • Állomások száma: 11
  • Kereszt olló: 5
  • Vészhelyzet: 11
  • Alagút típusa: Egycsöves (9.20 m belső átmérőjű) és nyitott-zárt szakasz
  • Maximális üzemi sebesség: 80 km / h Üzemi sebesség: 42 km / h
  • Egyirányú utazási idő: 23 perc
  • Eski Otogar-Şehir Hastanesi és a buszpályaudvar közötti könnyűvasút hossza: 8 ezer 891 méter
  • Állomások száma: 6
  • Villamosvonal a Fair Center és a Mersin University között: 7 ezer 247 méter
  • Állomások száma: 10

Mersin Metro térkép

Mersin Subway promóciós film

szerkesztése


sohbet

Feza.Net

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar

Kapcsolódó cikkek és hirdetések