A törökországi kerékpáros áldozatok iránti megnövekedett érdeklődés azonos sebességgel nőtt. Az elmúlt két évben 258 kerékpáros halt meg a forgalomban. Figyelemre méltó volt, hogy minden baleset akkor történt, amikor a járművezetők hátulról eltalálták a kerékpárosokat. A Bicycle Life Platform valamennyi minisztériumot felszólította a balesetek leállítására.
Az utolsó baleset, amelyben a kerékpárosok életüket vesztették, İzmirben és Ankarában történt. İzmir Çiğli kerületében
kiképzés Karşıyaka Önkormányzati Ifjúsági és Sportklub Kerékpáros csapatok sportolója, Zeynep Aslan (32),
Meghalt az ellenkező irányból érkező teherautó alatt. Ankarában megölték Umut Gündüz 19 éves kerékpárosot, amikor egy alkoholista sofőrt elütött egy általa vezetett jármű. Így csak az elmúlt hónapban balesetben elhunyt kerékpárosok száma 11-re emelkedett.
A halál látható
A Life with Bicycle Platform nevében felszólaló Mustafa Karakuş azt mondta, hogy minden haláleset történt
Felhívta a figyelmet arra, hogy a sávban hátulról történő ütközés következtében életét vesztette. Gépjárművezetők "érzéketlenek,
kijelentve, hogy gondatlansága miatt baleseteket tapasztaltak: „Valójában még balesetnek is nevezem őket
nem lehetséges. Mivel sok baleset érinti a kerékpárost a jobb szélen és a gépjármű vezetője előtt.
látás ellenére történik. Vagyis látása ellenére eltalálja a biciklist. A baleset után mindig nyilatkozatok
"Nem láttam, vagy az út közepén haladt". Logikus, hogy 258 sofőrnek igaza van 258 balesetben.
női. Ez a helyzet akkor válik világossá, amikor a balesetek többségében a kamera képeit nézi. Így
"Kerékpárral a halál látható" - mondta.
Törökország sürgeti
A balesetek számának ezt a növekedését a társadalom minden szegmensének látnia kell, és
Karakuş kijelentette, hogy fejlesztése érdekében fokozni kell az intézkedéseket, az ellenőrzéseket és a képzéseket, Karakuş azt mondta: „Minden minisztérium és
Törökországban felhívást intézünk a helyi önkormányzatokhoz. A sebességkorlátozásokat a kerékpár ellenőrzése alatt kell tartani
a sofőröknek el kell fogadniuk. A biztonságos sávokat el kell választani. Egyetemes szabályok
Intézkedéseket kell tenni a tantervbe való felvételére és az emberek iránti tisztelet hangsúlyozására ”.
A világ tisztelettel vezeti az autóját
Karakuş azt mondta, hogy a közlekedésben a biztonságos kerékpáros közlekedést el kell fogadni: „A közlekedési törvény miatt
Azóta írtak egy cikket. Azt is elmondja, hogy a kerékpár közlekedési eszköz. Hogyan kell használni ezt a járművet a forgalomban
írja a törvény. A 2918-as számú országúti forgalmi törvény szerint, ha vannak kerékpárosok,
Ha nincs út, akkor a gépjármű útjának egyik sávját használják, és az áthaladás elsőbbséget élveznek. De vezetői engedély
Ha csak Törökországban felfogják az autó használatának koncepcióját. Autó a szabályok szerint
nincs felfogása annak használatára. Ezt a felfogást meg lehet teremteni az emberekben. Mert ez a világ eszköze
használ. - Tisztelettel használja az embereket.
Ne kerüljön vér a kezére
Karakuş a következőképpen folytatta: Kerékpárosként elsősorban a közlekedésbiztonsági intézkedéseket szeretnénk fokozni. Mert ha elüti a biciklimet, meghalok. Ehhez azt kérjük, hogy minden járművezetőt minden közlekedési egységtől kapjanak non-stop figyelmeztetések erről a kérdésről. Azt akarjuk, hogy ezt a kérdést komolyan vegyék a gépjárműképzéseken és a vizsgákon. 258 élet van középen. Itt van az a 258 ember, akit csak két év alatt veszítettünk el, mindez nem az
Életét vesztette emiatt. A mi kezünkben van megállítani ezeket a halálokat, ez folytatódik és a mi kezünk
Az is a kezünkben van, hogy megtaláljuk. Állítsuk meg ezeket a baleseteket "
Legyen az első, aki kommentál