A TCDD által a Van kompkikötő területén végrehajtott vasúti manőverterület bővítésének projektje után márciusban lebontották az Iskele parti út zöldterületét és az ülőfelületeket, a vaniak intenzív reakciója és a helyi sajtó nyomása miatt a TCDD Főigazgatósága bejelentette, hogy a projektet felülvizsgálják, és a parti utat újjáépítik. Miközben az új tengerparti úton folytatódtak a munkálatok, figyelemre méltó volt, hogy a községi utakban használt egymásba burkoló köveket letették az útra.
Şehrivan újságSercan Cansiz híre szerint; "Vissza akarjuk kapni az Iskele tengerparti utat" Van lakói, reagálva a bejelentésre, miszerint az Iskele parti út területén lévő zöld területeket és pihenőhelyeket márciusban lebontják és nem építik újra, valamint a helyi sajtó, Mehmet Emin Bilmez és a TCDD kitartó nyomon követését követően 5 Aliseydi Felek regionális menedzser augusztusban sajtótájékoztatót tartott a kérdésről. Aliseydi Felek, aki azon a területen nyilatkozott, ahol a kormányzóság és az Iskele kertjében folytatták a folyamatban lévő munkálatokat, kijelentette, hogy az új vasúti padlóburkolati projektet a Van lakosainak intenzív igénye alapján felülvizsgálják, és a móló parti útját újjáépítik.
A tengerparti út az év végén megnyílik
Megállapítva, hogy a parti út a meghozott döntéssel újjáépül, Felek azt mondta: „Két 1,5 kocsink van, amelyeket kormányunk újonnan épített, amelyek közül az egyik 3,5, a másik 50 éve működik. edzők érkeztek Iránba Törökország egész területéről, a kompunkat szállítjuk. Ez a két új komp. A mólón működik az a rész, amelyet jobb vonalnak nevezünk. Van egy bal vonal is. Más szavakkal, van egy másik kikötőoldal, ahol a második komp kiköt, és útjai épülnek. Más szavakkal, amikor a második komp közeledik, akkor a vasutat építjük, ahol ebbe dobjuk a kocsikat. Erre nem volt módunk manőverezni. A projekt keretein belül egy utat tettünk meg, ahol 3 kocsit várva tarthatunk és manőverezhetünk. Amíg elindítottuk ezeket az utakat, és a komputat megcsináltuk, amelyet ennek a bal vonalnak hívunk, a kikötői hatóság levelének megfelelően eltávolítottunk más ülőhelyeket és sétálóhelyeket, valamint kiürítettük a kávézókat. A meghozott döntéssel újjáépítjük a parti utat. Munkánk folytatódik. Ha Isten akarja, az év végéig befejezzük a strandmunkát, és felajánljuk azt Van népének. ”
12 MÉTERES SZÉLESSÉGŰ TERÜLETET IS KERESIK A tengerparti úton
A projekt felülvizsgált döntésének megfelelően a parti utat rekonstruálták, miközben Iskelénél folytatódtak a vasúti manőverezési munkák. A falusi utakon használt kulcstartót a megsemmisült Iskele-parti út számára fenntartott útra fektették, betonfalat építettek és dróthálót szereltek fel. A tengerparti útra, amely korábban 20 méter széles volt, ülőcsoportok, játszóterek, fák és zöld területek, az új projektben körülbelül 12 méteres területet osztottak ki. Másrészt az új tengerparti út nem terjed ki a kompkikötőig, mint a korábbi években, a móló megközelítési pontjánál ér véget.
A METROPOLITAN ÖNKORMÁNYZATNAK hozzájárulnia kell a projekthez
A polgárok kijelentették, hogy Van Fővárosi Önkormányzatnak hozzá kell járulnia a projekthez a TCDD által épített új parti út megépítésével, és hogy a parti út régi megjelenését nem szabad növelni, zöld textúrájával, ülőalkalmazottaival és padlózatával összhangban Tó.
Legyen az első, aki kommentál