Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium; Beszámolt arról, hogy az 1915-ös Çanakkale-híd építése a Dardanelles-szorosban, a Sütlüce és Lapseki Şekerkaya helyszínei között, Geliboluban teljes sebességgel folytatódik. 3 Mega blokkot hoztak Gelibolu a Gölcük Çimtaş létesítményekből. A fedélzetek szállítása során a török zászlóval borított tömbök vizuális ünnepet alkottak.
Az „1915-es Çanakkale-híd” lábának magassága, amely használatba vételekor a „világ legnagyobb középső függesztőhídja” címet kapja, meghaladja a 300 méteres Eiffel-tornyot, amely Párizs, Franciaország fővárosa szimbóluma.
A projekt folytatódik a Függőhídon és az autópálya nyomvonalán
A minisztérium nyilatkozatában az 1915-ös Çanakkale hídon; 1 vasbeton viadukt, 2 hidraulikus híd, 3 aluljáró híd, 20 felüljáró, 34 aluljáró és 205 áteresz készült; 3 aluljáró, 22 felüljáró, 6 híd, 10 dobozos áteresz, 12 kereszteződés, 3 autópálya-szolgáltató létesítmény, 3 útdíjszedő állomás, 1 karbantartási műveleti központ és 1915 vasbeton megközelítési viadukt az 2-ös Çanakkale-hídon és az autópálya körzetében 1 vasbeton viadukt folytatódik.
Az európai és az ázsiai horgonyblokkok produkcióinak 99 százaléka elkészült.
A nyilatkozatban, amelyben kijelentették, hogy az európai és az ázsiai horgonyblokkok gyártása 99 százalékos arányban fejeződött be: „Míg a fő kábelhuzal-gyártás befejeződött; A drótkötegek gyártásában 89 százalékos megvalósulást értek el. Ezen túlmenően a panelgyártásban 92, a blokkgyártásban pedig 45 százalékot értek el az asztali edények gyártása a gyárban ”.
3 Mega blokkot hoztak a Gelibolu fedélzeti tárolóba
Hangsúlyozták, hogy a gyárban elkészült 3 mega blokkot a gölcük Çimtaş létesítményeiből a Gelibolu Tabliye raktárterületre hozták, és azt mondta: „A török zászlóval borított blokkok a fedélzetek szállítása során vizuális ünnepet alkottak. A Catwalk Installation befejezésével a mega blokkból álló, 48 méter hosszú, 45 méter széles és 700 tonna súlyú fedélzetet a szükséges előkészületek után telepítik ”.
Az "1915-es Çanakkale-hídnak" köszönhetően a Dardanellákon 6 perc alatt lehet átkelni
Azt is kijelentették, hogy az "1915-es Çanakkale-híd" lába, amely összeköti a Dardanellák európai és ázsiai oldalát, meghaladja a 300 métert, és hogy a híd 18. március 2022-án elkészül és üzembe áll, és felhívták a figyelmet arra, hogy a Dardanellák a híd jóvoltából 6 perc alatt átléphetők. .
A Dardanellák nyaklánca lesz
A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium nyilatkozata a következőképpen készült: „Az 1915-ös Çanakkale-híd mindkét oldalán, amely üzembe helyezésekor a„ világ legnagyobb középtartójú függesztőhídja ”címet viseli, a 333 méter magas tornyok felső részén, Az ágyúgolyó szimbolizálása érdekében, amelyet a Gallipoli háborúk során a hordóba lőtt; ágyúgolyók formájában lévő mellékleteket telepítenek. A torony csatlakozásai és a híd elemei pirosak és fehérek lesznek, utalva a török zászlóra. "
Legyen az első, aki kommentál