Most mindenki tudja ... Ezért 23. december 2012-án start 'a földbe fektetett alapokkal kezdődött, de elbátortalanodott gyors vonat Nem kell újragondolni a folyamatot.
De ...
Már nem reményteljesebb várunk.
Valóban ...
A 22 milliárd 9 millió TL összegű pályázat utáni felülvizsgálati folyamat, amelyet ezekből az oszlopokból jelentettünk be augusztus 449-én, befejeződött és új szakaszba megérkezett.
Az a szakasz is ...
TBMM Terv és Költségvetési Bizottság »nma Közlekedési Minisztérium aki részt vett azon az ülésen, ahol a költségvetést tárgyalták AK Bursa párt Dr. Vegye fel a kapcsolatot közvetlenül a Mustafával - magyarázta beszédében.
Prioritást is Bursa 'az vonatkaland adta emlékeztetni:
„Bursa első találkozása a vasúti rendszerekkel 140 éves múltra tekint vissza. A Bursát a Mudanya kikötővel összekötő 42 kilométeres vasúti rendszer az Oszmán Birodalom utolsó időszakában épült. "
Utalt a politikára:
„1948-ig az emberek ezen a síneken vonattal utaztak, rakományt szállítottak. De 1948-ban, a Köztársasági Néppárt időszakában a vasúti rendszer története véget ért. Mivel az utakat megszüntették, a síneket szétszerelték. "
Majd így folytatta:
„A bursaiak nem felejtették el ezt a fájdalmas emléket. Nem felejtették el a Republikánus Néppártot, amely véget vetett ezeknek a kampányoknak. "
Eszembe juttatta az új folyamatot:
„Most hála Istennek, a Bandırma vonal felkerült a már megkezdett Osmaneli-Bursa vonalra, és megtörtént az utánpótlási pályázat. A pályázattal nincs gond. Az oldal hamarosan leszállítva. Most arra várunk, hogy elkezdődjön a munka. "
Rámutatott:
"Bursa, Törökország második legnagyobb exportőre, 15 milliárd dolláros exporttal. A Bursa ipari termékeinek 78 százalékát azonban közúton szállítják. Ezért a szállítási költségek nagyon magasak. "
Ezt értjük:
9 milliárd 449 millió líra ajánlattal Kalyon Construction 'nyer és Világbank A hitellel megvalósítandó projektben Nagy sebességű vonat izgalma Bursa számára újrakezdve.
Mivel külföldi hitele lesz, a projektet napokkal számoltuk reményteljesebb várunk.
Felhívta a minisztert a Gemlik-vonatért is
TBMM Terv és Költségvetési Bizottság »nma Közlekedési Minisztérium részt vesz a tárgyalásokon AK Bursa párt képviselője Mustafa Esgin, beszédében Adil Karaismailoğlu közlekedési miniszter ”először megköszönte, majd megkérdezte:
„Az Osmaneli-Bursa-Bandırma vonalat a gemliki kikötővel összekötő vonal projektje készen áll, és azt várjuk, hogy bekerüljön a beruházási programba. Így a Gemlik és a Bandırma portokhoz is csatlakozik. "
Forrás: Ahmet Emin Yılmaz / Esemény
Legyen az első, aki kommentál