Halkalı A Kapıkule közötti gyorsvasút 4 óráról 1 órára és 20 percre csökken

A kör és a Kapikule közötti gyors vasútvonal óráról órára csökken.
A kör és a Kapikule közötti gyors vasútvonal óráról órára csökken.

Karaismailoğlu elmondta: „A nagysebességű vasútvonal 8 kilométer, amelynek projektköltsége 44 milliárd, áthalad a Tekirdağ-on. Halkalı- Az utasok utazási ideje Kapıkule (Edirne) között 4 óráról 1 órára és 20 percre csökken ”.


Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter részt vett a Hayrabolu-Tekirdağ út 1. szakaszának megnyitóján. Emlékeztetve arra, hogy 18 év alatt megközelítőleg 6 milliárd 862 millió lírát fektettek be Tekirdağ közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájába, Karaismailoğlu elmondta: „A Hayrabolu-Kandamış, a Hayrabolu Tekirdağ út 1. szakasza közötti 13 kilométeres szakasz összköltsége 166 millió TL”.

"A 13 kilométeres szakasz teljes költsége 166 millió líra"

Karaismailoğlu miniszter emlékeztetett arra, hogy 18 év alatt 6 milliárd 862 millió lírát fektettek be Tekirdağ közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájába. A Hayrabolu és Kandamış közötti 1 kilométeres szakasz nyitóünnepségén, amely a Hayrabolu Tekirdağ út 13. szakasza, Karaismailoğlu elmondta: „A Tekirdağ szállítását, amely azon a nemzetközi úton halad, amely hazánkat Európával összeköti a Hayrabolu-Tekirdağ úton, magas színvonalú úthálózattal látják el. . A projekt 19 kereszteződést, 4 hidat és 1 felüljárót, 5 aluljárót és 116 hidraulikus műtárgyat tartalmaz. Ennek a 13 kilométeres szakasznak a teljes költsége 166 millió török ​​líra ”.

 "A Kapıkule könnyebben elérhető lesz"

Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy a projekt befejezésével a Tekirdağ kikötő és a régió ipari övezetei könnyebben juthatnak Kapıkule-hoz, és kijelentette: „A régióban növekszik a kereskedelem volumene, és Tekirdağ tartomány társadalmi-gazdasági előnyökre tesz szert. Biztonságosabb közlekedést biztosítanak a közlekedők számára. A régióban lerövidül az utazási idő, és csökken a járművek kipufogógáz-kibocsátása. Ezenkívül hozzájárul az ország gazdaságához azáltal, hogy megtakarít a fenntartási és működési költségektől, valamint csökkenti az üzemanyag- és amortizációs kiadásokat ”.

 "Létrejön egy új alternatíva a Boszporusz-kereszteződéshez"

Karaismailoğlu miniszter a következőképpen folytatta fejtegetéseit: „A 101 km hosszú Malkara Çanakkale autópálya nagyon fontos projekt, amely hazánk európai oldalát Çanakkale-on keresztül összeköti az Észak-Égei-tengerrel. Nemcsak Tekirdağ, hanem egész Márvány régió és hazánk számára is nagy jelentőségű. A Malkara-Çanakkale autópályával és az 1915-ös Çanakkale-híddal új alternatívát hoznak létre a Boszporusz-kereszteződés számára azon közúti forgalom számára, amelyek az Égei-tenger és Közép-Anatólia, az Adana-Konya tengely, valamint a Földközi-tenger nyugati régiói nyugat felé fordulnak Európa és Thrákia felett. "

"HalkalıAz utasok utazási ideje Kapıkule (Edirne) között 4 óráról 1 órára és 20 percre csökken.

„8 milliárdos projektköltséggel 229 kilométer gyorsvasút épül, amely teher- és személyszállítást egyaránt fog szállítani. A projekt befejezésével; Halkalı- utasok utazási ideje Kapıkule (Edirne) között 4 órától 1 óra 20 percig; az áruszállítási idő 6 óráról 30 percre 2 órára és 20 percre csökken. A meglévő vezetékes kapacitást négyszer növelik. A projekt 4 kilométere halad át a Tekirdağ-on és a projekt keretein belül ÇerkezköyÚj utasállomásokat és új árufuvarozási állomásokat hoznak létre. "

A Hayrabolu-Tekirdağ út 1. szakaszának megnyitó ünnepségén a beszédek után imádságokkal szalagvágásra került sor. Később Karaismailoğlu miniszter próbaútat hajtott végre az úton Musztafa Assemblyentoppal, a Török Nagy Nemzetgyűlés elnökével.


sohbet

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar

Kapcsolódó cikkek és hirdetések