Karaismailoğlu elmondta: „A nagysebességű vasútvonal 8 kilométer, amelynek projektköltsége 44 milliárd, áthalad a Tekirdağ-on. Halkalı"Az utasok utazási ideje Kapıkule (Edirne) között 4 óráról 1 óra 20 percre csökken" - mondta.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter részt vett a Hayrabolu-Tekirdağ út 1. szakaszának megnyitó ünnepségén. Emlékeztetve arra, hogy 18 év alatt hozzávetőleg 6 milliárd 862 millió lírát fektettek be Tekirdağ közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájába, Karaismailoğlu elmondta: „A Hayrabolu és Kandamış közötti 1 kilométeres szakasz teljes költsége, amely a Hayrabolu Tekirdağ 13. szakasza. Road, 166 millió líra."
"A 13 kilométeres szakasz teljes költsége 166 millió líra."
Karaismailoğlu miniszter emlékeztetett, hogy 18 év alatt hozzávetőleg 6 milliárd 862 millió lírát fektettek be Tekirdağ közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájába. A Hayrabolu és Kandamış közötti 1 kilométeres szakasz megnyitó ünnepségén, amely a Hayrabolu Tekirdağ út első szakasza, Karaismailoğlu elmondta: „Tekirdağ szállítása, amely az országunkat Európával összekötő nemzetközi közúti útvonalon halad A Hayrabolu-Tekirdağ út magas színvonalú úthálózattal lesz ellátva. A projekt keretében 13 kereszteződés, 19 híd, 4 felüljáró, 1 aluljáró és 5 vízépítési műtárgy található. Megosztotta az információt: "Ennek a 116 kilométeres szakasznak a teljes költsége 13 millió líra."
„A Kapıkule elérése könnyebbé válik”
Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy a projekt befejezésével Tekirdağ kikötőjének és a régió ipari zónáinak Kapıkulébe történő szállítása könnyebbé válik, és kijelentette: „A régió kereskedelmi volumene növekedni fog, Tekirdağ tartomány pedig társadalmi-gazdasági helyzetbe kerül. nyereséget. Biztonságosabb közlekedést biztosítanak a közlekedők számára. Lerövidül az utazási idő a régióban, és csökken a járművek által a környezetbe kibocsátott kipufogógáz-kibocsátás. "Emellett a karbantartási és üzemeltetési költségek megtakarításával, valamint az üzemanyag- és amortizációs kiadások csökkentésével is hozzájárul az ország gazdaságához."
„Új alternatívát hoznak létre az Isztambuli-szoros átkelőhelyére”
Karaismailoğlu miniszter így folytatta kijelentéseit: „A 101 km hosszú Malkara Çanakkale autópálya egy nagyon fontos projekt, amely Çanakkalén keresztül összeköti országunk európai oldalát az Égei-tenger északi részével. Nemcsak Tekirdağ, hanem az egész Marmara régió és hazánk számára is nagy jelentőséggel bír. „A Malkara-Çanakkale autópályával és az 1915-ös Çanakkale híddal a Boszporusz-átkelőhely új alternatívája jön létre az Égei-tenger és Közép-Anatólia, az Adana-Konya tengely és a nyugati mediterrán régiók felé haladó közúti forgalom számára Európán keresztül. és Trákia."
"Halkalı- Az utasok utazási ideje Kapıkule (Edirne) között 4 óráról 1 óra 20 percre csökken.”
„8 milliárdos projektköltséggel 229 kilométer hosszú, teher- és személyszállítást is biztosító gyorsvasút épül. A projekt befejezésével; Halkalı-Az utasok utazási ideje Kapıkule (Edirne) között 4 óráról 1 óra 20 percre csökkent; A rakomány szállítási ideje 6 óra 30 percről 2 óra 20 percre csökken. A jelenlegi vonalkapacitás 4-szeresére nő. Ebből a projektből 44 kilométer halad át Tekirdağon és a projekt keretein belül ÇerkezköyÚj személyállomás és új teherpályaudvarok létesülnek ben.
A Hayrabolu-Tekirdağ út 1. szakaszának megnyitó ünnepségén imával és beszédekkel egybekötött szalagátvágásra került sor. Később Karaismailoğlu miniszter a Török Nagy Nemzetgyűlés elnökével, Mustafa Şentoppal együtt tesztvezetést tett az úton.
Legyen az első, aki kommentál