Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter részt vett az Aydın-Denizli autópálya úttörő ünnepségén. Karaismailoğlu elmondta: „Az Aydın-Denizli autópálya befejezésével az útvonal menetideje 2 óráról 15 percre 1 óra 15 percre csökken. "Összesen 472 millió líra kerül megtakarításra évente, ebből 142 millió líra idővel és 614 millió líra üzemanyaggal."
"Alagutakkal átszúrtuk a hegyeket, hidakon átkeltünk a folyókon"
Az Aydınt és Denizlit összekötő Aydın-Denizli autópálya úttörő ünnepségén felszólalva Karaismailoğlu miniszter az Aydın-Denizli autópályát kívánta, amely az utolsó összeköttetés, amely megszakítatlan autópálya-hálózatot hoz létre Kapıkule felől indulva, és a Márvány és Égei-tenger térségén át a Földközi-tengerig vezet. . Karaismailoğlu elmondta: „18 éven keresztül felgyorsítottuk hazánk közlekedését, elnökünk elképzeléseinek megfelelően, azzal, hogy„ Az út civilizáció ”. Miközben országunk minden pontját közelebb hozzuk egymáshoz a szárazföldi, légi, tengeri és vasúti reformok során, összekapcsolódunk Eurázsia-régió fontos kereskedelmi és utazási útvonalaival. - Alagutakkal átszúrtuk a hegyeket, hidakon átkeltünk a patakon.
"Bármelyik európai városból el lehet indulni, és megszakítás nélkül eljuthatunk Denizli központjába"
Karaismailoğlu miniszter elmondta, hogy az Európát és az Égei-tengeri régiót közvetlenül összekötő új hídon áthaladó jármű Európa bármely városából indul, és az autópályák használatával kényelmesen és gyorsan eljut Denizli központjába. Karaismailoğlu elmondta: „Az új kereskedelmi útvonalak az észak-déli és a kelet-nyugati tengelyben, hazánk központjában lehetőséget adnak arra, hogy játszani tudjunk. Csak idő kérdése, hogy logisztikai nagyhatalommá váljunk régiónkban, és földrajzunkkal az Új Selyemút középpontjában olyan helyzetbe kerüljünk, amely uralja a világkereskedelmet. Nagyon fontos azonban az is, hogy készen álljunk ezekre az előttünk álló lehetőségekre. "Nem fejezhet be időben olyan munkát gonosz elmével, amely nem képes alternatív tőkemodelleket előállítani a saját tőkén kívül, olyan megértéssel, amely évek óta kézről kézre viszi a projekteket" - mondta.
"A Build-Operate-Transfer projektek bizalmat adnak a befektetőknek és növelik a keresletet"
Karaismailoğlu miniszter; Elmondta, hogy gyors és hatékony munkájukkal a lehető leghamarabb elkészítették a közeledő új kornak megfelelő teher- és személyszállítási infrastruktúrát, és megesküdtek, hogy a "fejlett világ" részeként fognak élni, nem pedig "elmaradott", nem "fejlődő". Karaismailoğlu elmondta: „Kényelmes és gyors szállítást biztosítottunk az Égei-tengerről Kelet-Anatólia felé, a Fekete-tengertől a Földközi-tengerig minden módban. Utazási sebességünk megduplázódott, az utazási idő pedig a felére rövidült. "E projektekben elért sikereink, amelyeket a Build-Operate-Transfer módszerrel valósítottunk meg, bizalmat ad a befektetőknek és növeli a jövőbeni projektek iránti keresletet" - mondta. Karaismailoğlu hozzátette, hogy erre az Aydın-Denizli út lesz a legjobb példa, amelynek ma megalapozták az alapját.
"A fontosabb turisztikai központokhoz, például Pamukkale, Ephesus, Didim, Kuşadası, sokkal könnyebb hozzáférni"
Karaismailoğlu miniszter rámutatott, hogy Aydınlı és Denizli tartományok az ország vezetõ turisztikai központjai a mezõgazdasági és ipari termelésük mellett, és elmondta, hogy a régió közlekedési infrastruktúráját, amely a turisztikai forgalom átmeneti pontja, az Isztambul-İzmir autópálya és az İzmir-Aydın autópálya jelentõsen megerõsítette. Karaismailoğlu elmondta: „Most erősebbé válik azon munkálatok eredményeként, amelyek az autópálya-hálózatot Aydın és Denizli útján Antalyába viszik. A fontos idegenforgalmi központokhoz, például Pamukkale, Ephesus, Didim és Kuşadası, sokkal könnyebb hozzáférni. Biztosítani fogják, hogy az ipari és mezőgazdasági termékeket rövidebb idő alatt Denizlin keresztül szállítsák Izmir kikötőjébe, amely a régió legfontosabb exportközpontja. Az Égei-tenger, a Földközi-tenger és Közép-Anatólia közötti útkereszteződésben lévő Denizli jelentősége és hozzájárulása az ország gazdaságához még tovább növekszik ”.
"A projekt keretein belül 19 hídkereszteződés, 19 viadukt és 5 autópálya-kiszolgáló létesítmény épül."
Karaismailoğlu miniszter megjegyezte, hogy az Aydın-Denizli autópálya 140 kilométere 2 × 3 sávos főút és 23 kilométer 2 × 2 sávos összekötő út, és hogy a 163 km teljes hossza a következő: „A projekt keretein belül 19 csomópont híddal, 19 viadukt és 5 autópálya szolgáltató létesítmény épül. Az autópálya útvonala a jelenlegi Aydın perifériás autópálya-elválasztó csomóponttól indul, és Dalamanon keresztül jut el Yenipazarig, a Büyük Menderes folyó déli részén, valamint Hamidiye és Yazırlı campusok északi részén, Kuyucak kerület déli részén.
"Az utazási idő 2 óráról 15 percről 1 órára és 15 percre csökken"
„A D-585 (Aydın-Denizli) Ayr.-Karacasu államútt keresztező autópálya a D-320 Aydın-Denizli államúttal párhuzamosan halad tovább Karapınartól északra, az Azizabat és a Yamalak campusoktól délre. És Sarayköytől délre, a Kumkısık térségben, a D-320-as állami úttól északra halad majd át. Innentől kezdve a Denizlit körülvevő autópályánk tovább halad Çeltikçi-Korucuk-Kocadere irányába, és Kocabaşnál ér véget. Az Aydın-Denizli autópálya befejezésével az útvonal menetideje 2 óráról 15 percre 1 órára 15 percre csökken. Évente összesen 472 millió líra kerül megtakarításra, ebből 142 millió líra idővel és 614 millió líra üzemanyaggal. "
„Ezenkívül az Aydın-Denizli autópálya, valamint a később megépítendő Denizli-Burdur és Burdur-Antalya autópályák befejezésével az İzmir és Antalya között meglévő 580 km-es állami út 440 kilométerre csökken. Az utazási idő 6-7 óráról 3-3,5 órára csökken, és az Izmirből Antalyába (Alanya) történő megszakítás nélküli autópálya-hozzáférés biztosításával két fontos turisztikai várost kötnek össze. "
"Az intelligens közlekedési és kommunikációs beruházásaink megtérülése hatalmas lesz."
Karaismailoğlu miniszter hangsúlyozta, hogy az ország földrajzi felépítése miatt elengedhetetlen a közlekedési hálózat és a technológia összhangjának és folytonosságának biztosítása a meglévő szállítási módok között; „Ilyen tág távlatban az okos közlekedési és kommunikációs beruházásaink megtérülése, amelyet a megfelelő időben, a megfelelő helyen hajtottunk végre, hatalmas lesz mind hazánk, mind polgáraink életszínvonala szempontjából. "Fáradhatatlanul, odaadóan és komolyan folytatjuk a munkát annak érdekében, hogy megvalósítsuk az országunk gazdaságához a 2023-as célok eléréséhez szükséges infrastruktúrát."
Legyen az első, aki kommentál