A tömegközlekedés 22 százalékkal nő hétvégén Isztambulban

Az isztambuli tömegközlekedés megnövelte a hétvége százalékát
Az isztambuli tömegközlekedés megnövelte a hétvége százalékát

A tömegközlekedési járatok havi 8,3, a hétvégi utazások pedig 22 százalékkal növekedtek. Míg a buszokat részesítették előnyben leginkább, az emelkedés minden utas kategóriában bekövetkezett. Az október 28-án megnyitott Mecidiyeköy-Mahmutbey M7 metróvonalon napi átlagosan 28 31 utast szállítottak október 17. és 844. között. Hétköznap naponta átlagosan 479 ezer 786 jármű haladt el gallérral. A legnagyobb sűrűséget a gallér kereszteződéseiben 15.00-17.00 között tapasztalták. A forgalmi sűrűség indexet, amely a szeptemberivel megegyező maradt, átlagosan 28-nak mérték.

Isztambul Fővárosi Önkormányzat Statisztikai Hivatala közzétette az Isztambuli Közlekedési Értesítő novemberi számát, amely tartalmazza az október havi tömegközlekedési adatokat. A tömegközlekedésben bekövetkezett változásokat a következők tükrözték az ábrákon:

A teljes utazáson 8,3 százalékos növekedés

A tömegközlekedésben az összes utazás száma havi 8,3 százalékkal, a napi átlagos utazások számában 4,8 százalékkal nőtt.

ETöbb n buszt használtak

Az intelligens jegyek 48,4 százaléka, gumikerekes tömegközlekedés, 28,6 százalék a metró-villamos, 12,8 százalék a Metrobus, 6,8 százalék a Marmaray és 3,4 százalék preferált tengeri út.

Az utazás minden kategóriában nőtt

Minden utas kategóriában havi szinten növekedés volt tapasztalható. Az állampolgárok átlépése 6,7, a hallgatói transzferek 12,1, a 60 év feletti 6 és a fogyatékkal élő polgárok 4,4 százalékkal nőttek.

A hétvégi utazás 22 százalékkal nőtt

A hétvégi utazások havi 22, a hétköznapi utazások 4 százalékkal növekedtek.

Az M7-es metróvonal használatra nyílt

Az október 28-án megnyitott Mecidiyeköy-Mahmutbey M7 metróvonalon napi átlagosan 28 31 utast szállítottak október 17. és 844. között.

A fő artériákon a legforgalmasabb átkelés október 16-án van

A fő artériákon a 94 szakaszon áthaladó járművek óránkénti száma a héten 2 ezer 402 volt, októberben pedig 2 ezer 331. A legmagasabb szintet október 16-án regisztrálták, óránkénti átlaguk 2 ezer 471 jármű volt.

A csúcsidő 08.00

A járművek aktivitásának csúcsideje hétköznap 13.00 és 15.00 között, a csúcsidő pedig 08.00 volt. A forgalom csúcsidejét hétköznap és hétvégén 13.00 és 15.00 órákban mérték.

A legtöbb gallér október 2-án halad el

A galléron hétköznap átlépő járművek átlagos napi számát 479 ezer 786-nak regisztrálták. A galléros átmenet legforgalmasabb napja október 509., péntek volt, 444 ezer 2 járművel. A járművek 39,2 százaléka haladt át július 15-ig, 45,6 százaléka az MSZÁ-nak, 6,3 százaléka az YSS-nek és 8,9 százaléka az Eurasia Tunnelnek.

Ecsúcsidő 15.00-17.00 között

A legnagyobb intenzitást 15.00-17.00 között figyelték meg a gallér átkelőhelyeken, a legkevesebb intenzitást pedig 03.00-05.00 között.

Forgalmi sűrűség index, 28

A forgalmi sűrűség indexe a szeptemberivel megegyező szinten maradt, és átlagosan 28 volt. A legmagasabb indexátlag pénteken, a legalacsonyabb pedig vasárnap volt megfigyelhető.

A hétköznapi forgalomsűrűségi indexet átlagosan 30-nak mérték, a szeptemberivel azonos szinten. Az októberi hétköznapok óránkénti eloszlását tekintve a csúcsintenzitást 18.00 órakor 62-es átlagként mértük. A hétvégét tekintve az érték a szeptemberivel azonos szinten maradt. A legmagasabb forgalmi sűrűség-indexet 83-mal mérték szeptember 9-én, pénteken 18.00:XNUMX órakor.

Átlagos sebesség megegyezik a szeptemberivel

A hétköznapi átlagsebesség az útvonalakon a szeptemberivel megegyező maradt, és 59,5 km / h sebességgel mérték. Míg a hét átlagos sebessége nem változott szeptemberhez képest, a hétvégi átlag 0,9 km / h volt, 62,2 százalékos csökkenéssel.

A forgalom ideje csökkent

Az úthálózat forgalmában eltöltött átlagos napi idő hétköznapokon csak 0,9 százalékkal csökkent szeptemberhez képest. Míg a reggeli csúcsidőben töltött idő 3,3 százalékkal csökkent, addig az esti csúcsidőben 1,9 százalékkal nőtt.

A Közlekedési Szolgáltatási Igazgatóság, a BELBİM és az İBB Közlekedési Menedzsment Központ adatainak felhasználásával elkészített Közleményben a fő útvonalakon található érzékelők segítségével végezték el a sebesség- és időtartam-tanulmányokat.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*