Karaismailoğlu miniszter elmagyarázta, miért építették meg az ankarai Nallıhan körzetben az 1262 méter hosszú, kétcsöves alagutat, majd a 270 méter hosszú hidat, bár vannak módjaik egy megosztott út megépítésére.
Adil Karaismaloğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter észrevételeket tett az Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan úton. Karaismailoğlu elmondta: „Az Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan út 112 kilométerét osztott útként fejezték be. Az 5 kilométer alatt folytatódik a megosztott útépítés. A 23 kilométeres, fel nem osztott út Nallıhan között, ahonnan vagyunk. Remélem, hogy erről döntöttünk, és elindítottuk a pályázati eljárást. Az alagút, amelyet mögöttünk lát, 1262 méter hosszú, majd egy 270 méter hosszú kettős csőhídból áll. Természetesen itt megosztott úton haladhatnánk el alagút építése nélkül, de ezt az alagutat azért építjük, hogy megvédjük a Nallıhan Madárparadicsomot. "Nagy odaadással készült, hogy az itt élő madarakat és vadon élő állatokat ne érje."
Karaismailoğlu miniszter látogatásokat és vizsgálatokat tett ma Ankarában, Nallıhan körzetben. Mindenekelőtt Karaismailoğlu miniszter, aki Nallıhan AK Pártkerületi Önkormányzatába látogatott, később találkozott az AK Párt Kerületi Hivatal tagjaival. Végül Karaismailoğlu fontos kijelentéseket tett, miközben vizsgálatokat végzett a Beypazarı-Çayırhan-Nallıhan útépítési területen.
"Minden pontot csomónként kötünk."
Karaisnmailoğlu miniszter kijelentette, hogy az ország minden részén nagy munkát végeztek, és elmondta: „Majdnem minden pontot kötünk egymás után. Egyrészt nyílásokat készítünk, másrészt megalapozzuk. Szinte forradalmi beruházásokat hajtunk végre a közlekedés és az infrastruktúra területén. Hazánk nagy előrelépést tett az elmúlt 18 évben. "Elképzelhetetlen dolgokat csinálunk elnökünk vezetésével."
Hangsúlyozva, hogy az osztott út hosszát 6 ezer kilométerről 28 ezer kilométerre növelték, Karaismailoğlu elmondta: „18 évvel ezelőtt, amikor volt egy 50 kilométeres alagút, 600 kilométerre növeltük. Repülőterünket 26-ról 56-ra növeltük. Légi utasaink számát 30 millióról 210 millióra növeltük. Nagyon sok elképzelhetetlen munka történt. Ezek tovább nőnek. Az elkövetkező években egyre inkább folytatjuk nagy áttöréseinket a vasút területén. Ismét tovább erősítjük létünket az űrben. Műholdainkat az űrbe indítjuk. Ott éreztetjük erőnket és létünket az egész világ számára ”.
"28 milliárd líra üzemanyagot és időt kerestünk egy 18 ezer kilométeres úton."
Karaismailoplu miniszter, aki azt mondta: "Olyan sok utat és alagutat építettünk, és azt kérdezzük, mi történt, 28 milliárd líra üzemanyagot és időt kerestünk csak ezzel a 18 ezer km-es úttal" a következőképpen folytatta szavait: "Csak ezt? Ha megnézzük a baleseti statisztikákat, 28 ezer kilométernyi út fejében több ezer balesetet akadályoztunk meg. Több ezer életet mentettünk meg. Csak így látjuk, hogy világszerte nagyszerű vállalkozásokról van szó. A legmagasabb minőségű szállítási és infrastrukturális projekteket valósítjuk meg világméretekben, és felajánljuk azokat egyik polgárunknak. Mint mindig mondjuk, a közlekedési és infrastrukturális projektek vitalitást és életet adnak annak a helynek, amelyen folyóként haladnak el. Növelik a foglalkoztatást, a termelést és az idegenforgalmat, és javítják polgáraink életminőségét. Mostantól projektjeink egyre inkább folytatódnak. "
"Elkezdtük a pályázati eljárást a 23 kilométeres, fel nem osztott útszakaszra."
Figyelembe véve, hogy a Nallıhan Wildlife Protection területén vannak, Karaismailoğlu nyilatkozatában a következőket nyilatkozta:
„Ez a Nallıhan Bird Paradise, itt 179 különböző madár él. A mögöttünk látható kettős csöves alagút az Ankara-Nallıhan út meghosszabbítása. A projekt az Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan út. Összesen 140 kilométerről beszélünk. Ebből 112 kilométer osztott útként készült el. Az 5 kilométer alatt folytatódik a megosztott útépítés. A 23 kilométeres, fel nem osztott út Nallıhan között, ahonnan vagyunk. Remélem, hogy erről döntöttünk, és elindítottuk a pályázati eljárást. A lehető leghamarabb elérhetővé tesszük ezt az utat Nallıhan és Ankara lakói számára. A mögöttünk látható kétcsöves alagút 1262 méter hosszú, majd 270 méter hosszú hídból áll. Természetesen itt megosztott úton haladhatnánk el alagút építése nélkül, de ezt az alagutat azért építjük, hogy megvédjük a Nallıhan Madárparadicsomot. Nagy odaadással készült, hogy az itt élő madarakat és vadon élő állatokat ne érje. Ezek az általunk elvégzett projektek nagy értéket képviselnek itt. Ez megkönnyíti az ide való elérést is. Ezenkívül ez a hely az Aladağ patakon található, amely a Sarıyer-gát egyik ága. Miután itt befejezte a híd- és alagútépítéseket 2021 végén, és kiírta a hiányzó 23 kilométeres útra kiírt pályázatot, Ankara-Nallıhan kényelmes, biztonságos és biztonságos úttal rendelkezik, és hozzáadott értéket ad a régió értékéhez. "
"A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium csak március és október között hajt végre 5,7 milliárd dolláros beruházást."
Karaismailoğlu miniszter köszönetet mondott Recep Tayyip Erdogan elnök munkájához nyújtott támogatásáért, és kijelentette: „Gratulálunk minden kollégánknak, mérnököknek, testvéreknek, akik nagy hittel és odaadással dolgoznak építkezéseinken. Már ebben a járványos időszakban is megtettük a szükséges óvintézkedéseket minden építkezésünkön március óta. Több százezer emberből álló csapatunk odaadóan dolgozik, anélkül, hogy bármilyen építkezést bezárnának. Köszönetünket fejezzük ki nekik. Nekik köszönhetően projektjeink egyenként folytatódnak. Egyrészt nyílásokat készítünk, másrészt megalapozzuk. A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium csak március és október között hajt végre 5,7 milliárd dolláros beruházást. Míg az egész világ egy járvány ellen küzd, intézkedéseinkkel továbbra is növeljük beruházásainkat. A következő napokban, amikor befejezzük projektjeinket Nallıhanban és Ankarában, és eljuttatjuk őket polgárainkhoz, boldogságuk megtiszteltetés lesz számunkra ”.
Legyen az első, aki kommentál