A kongresszusi és kiállítási központban tartották Mersin Fővárosi Önkormányzat Tanácsának első novemberi ülését, 2020 novemberét.
Seçer elnök fontos értékeléseket végzett a Metro projekt kapcsán, és elmondta, hogy a pályázaton részt vevő vállalatok maguk határozzák meg a pénzintézeteket. Válassza ki, hangsúlyozva, hogy tisztában van a projekt költségeivel kapcsolatos aggályokkal, és megjegyezte, hogy Törökország számára fontos a Mersin és a Metro. Ezt választja: „Ha felesleges beruházásokat hajtok végre, ha hatalmas épületeket emelek és a belső teret üresen hagyom, ha hatalmas betonkupacokat készítek, ha 10 lírát csinálok 100 líráért, kérem tegyen kérdést. De a közgyűlésnek támogatnia kell racionális, logikus és ígéretes beruházásokban ”.
Seçer polgármestert megkérdezték a Mersin Metro hozzávetőleges költségeiről, hogy történt-e változás a korábban tervezett útvonalakon, és milyen tanulmányokat végeztek a pénzügyi források létrehozása érdekében. Megjegyezve, hogy a metrópályázatot eredetileg törölték, de a járvány miatt nem tudtak erre a kérdésre koncentrálni, Seçer elnök elmondta: „A projekt előminősítési pályázatát október 9-én tartották. Ez az 1. szakasz földalatti kisvasúti rendszere. Teljes hossza 7 ezer 930 méter. A TBM-mel megépítendő rész 4 ezer 880 méter hosszú. Mind a kiindulási, mind a végponton az egyik farokhossza 170, az egyéb tárolókban 400 méter. 11 metró metrómegálló is található. Ennek teljes hossza 13.4 kilométer ”- mondta.
"Kapcsolatban vagyunk az illetékes minisztérium vasúti rendszerekkel megbízott osztályával"
Emlékeztetve arra, hogy megváltoztatták a meglévő metró projektjét, miután az adminisztrációhoz került, Seçer elnök azt mondta: „Természetesen az elnök úr ezt is felvette a beruházási programba, és úgy gondolom, hogy pozitív diszkriminációt nyújtott számunkra ebben a kérdésben. A projektünket beépítette 2019-es programjába, és ez a fejlesztés azt jelenti, hogy a mobilitásunk a lehető leghamarabb növekedni fog. Itt természetesen vannak olyan barátaink, akik hozzájárultak, különösen Lütfi Elvan úr. A projektváltozás kapcsán kapcsolatban vagyunk az illetékes minisztérium vasúti rendszerekkel megbízott osztályával. ”- mondta.
"Nem törvényszerű számomra költségszámot megadni, mivel az jelenleg a pályázati szakaszban van"
Tájékoztatást adva a projekt költségeiről és pénzügyi forrásairól, Seçer polgármester elmondta: „Pályázatunk építési pályázat. Ez magában foglalja az állomásokat és az alagutakat, és azzal a feltétellel épült, hogy a vállalatok megtalálják a saját finanszírozásukat. Egy tanulmány, ahol az építés ideje 4-6 év, a kifizetés pedig 11 évvel az építkezés átadása után. E pályázatra előminősítés történt. Összesen 28 vállalat vett részt 13 különböző ajánlattal. A vizsgálatok hamarosan befejeződnek. De mivel jelenleg a pályázati szakaszban van, nem törvényszerű számomra a költségadatok megadása. Az első szakasz befejezése után ajánlatokat kapunk olyan vállalatoktól, amelyek előminősítési engedélyt kaptak. Ez a mi metroprojektünk a legegyszerűbb és legegyszerűbb kifejezéssel. A pályázaton részt vevő vállalatok tudják, hogy maguk határozzák meg a pénzintézeteket. Saját találkozókat tartanak. Vannak, akik európai, mások pedig kínai tőkével tárgyalnak. "Vannak török, kínai, japán, USA, Azerbajdzsán és Spanyolország cégei, akik fájlokat mutatnak be a projekt számára."
"Tisztában vagyok aggodalmaival"
Példákat hozva a külföldi metró projektekről, Seçer polgármester elmondta, hogy megérti a pénzügyi aggályokat, és azt mondta: „Most ez az aggodalom van. Tisztában vagyok azzal. - Kíváncsi vagyok, hogy Mersint adósság, terhek terhelik-e? Mindenképpen fontos befektetés, értékes befektetés. Nem csak Mersinnek beszélek erről. Számos régióban olyan kényelmes, gyors, biztonságos, környezetbarát tömegközlekedési rendszereket indít Törökország felé, bizonyos értelemben, hogy olyan messziről származnak "- mondta.
"3/1-mal csökkentettük az adósságállományt"
Megállapítva, hogy olyan önkormányzatról van szó, amely pénzügyi fegyelmet biztosított a Fővárosi Önkormányzat néven, Seçer elmondta, hogy a MESKI és a Fővárosi Önkormányzat adósságállományát 3 milliárd liráról 2 milliárd lira-ra csökkentette. Seçer elmondta: „1.5 éven belül 3-ból 1-gyel csökkentettük a MESKI és a Metropolitan adósságállományát. Ez fontos, ez nagyon értékes, ez egy pénzügyi fegyelem. Azt mondom, még egy dolog fontos; Még senki sem hallott róla, hogy azt mondtam, hogy ez a város szegény város. Jövedelemmel rendelkező város vagyunk, azt mondom, még tovább fogunk növekedni. Előterjesztettem egy jövőképet. Jóslatot teszek - mondta.
"Ha 10 lírás munkát végzek 100 líráért, kérlek tegyél fel kérdést"
Seçer elnök kijelentette, hogy nyitott a közgyűlés kihallgatására: „Ha felesleges beruházásokat hajtok végre, ha hatalmas épületeket emelek és a belső teret üresen hagyom, ha hatalmas betonkupacokat készítek, ha 10 lírát teszek meg 100 líráért, kérem tegyenek fel kérdéseket. De hadd támogasson a közgyűlés racionális, logikus és ígéretes beruházásokban. Te is kutatsz. Az elnök olyan határozottan beszél: „A metró ez és ez. Ki, mit tett Konya, Gaziantep, Isztambul, Ankara, mit tettek? Mit tett Európa, mit tett Amerika? Lehetünk európai város. Ezt a fejlődés szempontjából mondom. Ellenkező esetben elégedettek vagyunk önmagunkkal, elégedettek vagyunk saját civilizációnkkal. Elégedettek vagyunk saját kultúránkkal és életmódunkkal. Itt sem szabad félreérteni. A lábunk az anatóliai talajon van, a központunk itt van. De a szemünknek is követnie kell az egész világot. Hol, mi történik, meg kell néznünk őket. Természetesen, amikor a pályázat lezárul, megoszthatjuk magyarázatukat a parlament lakosságával. "
"Tudománymúzeum készítésén dolgozunk"
Megállapítva, hogy figyelembe veszik a lepkevölgy és a panorámamúzeum értékeléseit is a közgyûlés tagjától, Seçer polgármester elmondta: „Tudományos múzeum készítésén dolgozunk. Ez egy tanulmány, amelyet Yenişehir Önkormányzatunk kezdeményezett az előző időszakban. Jelenleg kudarcot vallott. Nagyvárosi városként szeretnénk átvenni a területet, befejezni az építkezést, és egy gyönyörű tudományos múzeumot építeni. "Ez egy megterhelő projekt lesz, de természetesen azt gondolom, hogy ez egy olyan munka, amelyet" Az élet legigazibb mestere a tudás "elvével kell elvégezni."
Legyen az első, aki kommentál