Az első híd kezdeményezés és az isztambuli hidak az isztambuli történelemben

Az első híd kezdeményezés és az isztambuli hidak Isztambulban; Isztambulban a történelem során az első hídkísérlet I. Darius perzsa király volt. Az oszmán időszakban II. Miután Beyazıt kísérlete kudarcot vallott, II. Mahmud fahidat épített Unkapanı és Azapkapı között 1836-ban az Aranyszarvban. Ezt a hidat Hayratiye-hídnak hívták.

Eminonu-Karakoy hidak

Hayratiye után a második hidat Abdülmecid építette 1845-ben. Ez az Aranyszarv-híd az első fizetős híd, amelyet Galata és Eminönü között építettek. Az útdíj 5 érme volt a gyalogosok számára és 20 érme a megrakott autókért.

A harmadik Aranyszarv-hidat Abdulaziz korában, 1863-ban építették. 1875-ben a szultán, akinek új hidszerkezetet építettek vasszerkezetben, meghalt, mielőtt kinyitotta volna. II. Az új hidat, amelyet Abdulhamid uralkodása alatt nyitottak meg, szintén rögzítették, és ezt a hidat 37-ban szétszerelték, miután 24 évet Eminönüben és 1936 évet Unkapanıban dolgoztak.

A negyedik hidat Reşat szultán uralkodása alatt, 27. április 1912-én nyitották meg. Egy német cég 466 25 arany líráért építette a hidat, amely 250.000 méter hosszú és XNUMX méter széles. A híd alatt üzletek és stégek voltak.

Az ötödik híd a mai vashíd. Süleyman Demirel akkori miniszterelnök nyitotta meg 17. június 1992-én, miután a Reşat híd leégett.

Unkapanı hidak

Hayratiye 1836-ig dolgozott az első Mahmudiye néven ismert híd 1875-os megnyitása után. 1875-ben Abdulaziz hídját megnyitották. Ezt a hidat 1912-ig használták. A harmadik híd a régi Galata híd volt, amely 1936-ban omlott össze. 1940-ben épült a mai vas Unkapanı híd. Ezt a negyedik hidat Atatürk-hídnak is hívják.

Ayvansaray-Halıcıoğlu híd

Az Aranyszarv-hídnak nevezett hidat 1974-ben építették, az abdulazizi kori tárgyalás után. Ez a török-japán-német együttműködés eredménye. 995 m hosszú, 32 m széles és 22 m magas. Ezt a hidat az 1980-as és 1990-es években bővítették.

Boszporusz-hidak

Július 15. A vértanúk hídja Ortaköy és Beylerbeyi között van. 1970-73 között készült el. 1380 m hosszú. A Fatih Sultan Mehmet híd a második Boszporusz híd. Kavacık és Sarıyer között van. 1985-88 között épült. Yavuz Sultan Selim híd - a harmadik híd 2013-2016 között készült el, és ez a kontinenseket összekötő leghosszabb híd.