A múlt héten a ROKETSAN hivatalosan Youtube csatornán egy videót osztottak meg 21. december 22–2018-én a török Technology Platform lövésteszt helyett. A téma követői emlékezni fognak arra, hogy ezt a tesztet a ROKETSAN műholdas indító űrrendszerek és a fejlett technológiák kutatóközpontjának megnyitóján hirdették meg.
A TP-21 volt az első szondarakéta, amely 22. december 2018–100. Között elérte a 0.2.3 km + magasságot, és ezt ellenőrzött módon tette meg. Valójában a ROKETSAN-nál megkezdett szondarakéta-tanulmányokban 2017-ben értek el először helyet. A 130 km magasságot elérő TP-0.2-2 szondarakéta szilárd tüzelőanyag.
MUFS - Nemzeti Műholdindító Rendszer
Ahogy a neve is sugallja, a MUFS Project fő célja, hogy a hasznos tehernek nevezett műholdat pályára szállítsa és ledobja. A ROKETSAN által megosztott videókban látható, hogy a szondarakéták 4.5 Mach sebességet képesek megközelíteni. De ismert, hogy nagyobb sebességre van szükség a pálya megtartásához. Emiatt különböző fejlesztésekre van szükség annak érdekében, hogy a hordozórakéta hasznos terhét pályára hagyhassa.
A megállapítások szerint 2020 végén 135 km-es tesztlövést készítenek, ahol tesztelik a tolóerővel, a manővervezérléssel és a tolóirányító rendszerekkel kapcsolatos repülési rendszereket. Ismert, hogy erre a lövészpróbára 0.1 szondás rakétával kerül sor (amelyet az Űrrendszerek és Fejlett Technológiai Kutatóközpontban fényképeztek, amelyet Erdogan elnök augusztus 30-án nyitott meg a győzelem napján).
A program folytatásaként először is 2023 km-t céloznak meg 100 kg hasznos teherrel 300-ig, majd a tervek szerint 100 kg-os teher 400-ban eléri a 2026 km-es magasságot. Murat İincci, a ROKETSAN vezérigazgatója kifejtette, hogy az elkövetkező néhány évben beruházások folynak a csúcskategóriás motorok fejlesztésére magasabb célok érdekében.
Az SSB vezetésével a ROKETSAN fővállalkozója alatt lebonyolított MUFS projektet különféle intézetek, egyetemek és nemzeti érdekelt vállalatok alvállalkozói szerződéssel fejlesztik ki.
Az MUFS keretein belül végzett kutatás-fejlesztési tanulmányok keretében számos fontos alrendszert fejlesztettek ki, például nagy kapacitású hidrogén-akkumulátort, orsó globális helymeghatározó rendszer vevőjét és száloptikai forgásmérőt országosan.
Honnan indítják a rakétákat?
Eddig az összes lövöldözési tesztet a sinopi tesztközpontban hajtották végre. A legfontosabb itt az, hogy a rakéta, amelyet el akarunk küldeni, nagyon fokozatos. A nagy magasság miatt, ahová el akarjuk küldeni a rakétát, a rakéta szintjei ne essenek a településre. De ha megnézzük Törökország földrajzi elhelyezkedését, úgy tűnik, hogy lehetséges egy bizonyos pályára. Legalább most. Most mondjuk, mert nem Törökország az egyetlen ország, amely szenved ebben a feltételben. Például az izraeli Palmachim bázisról indított rakétákban a rakétarendszer olyan országok földjére esik, amelyeknek nincsenek jó kapcsolatai Izraellel. Ennek megakadályozása érdekében a Palmachim bázisról történő indítások általában a Föld pályájával ellentétes (retrográd) módon zajlanak, és a szintek a Földközi-tengerre esnek. Vagy ezeket a szakaszokat ellenőrzött módon engedik le, ahogy a SpaceX teszi. Ha a Japán Űrügynökséget a kérdés más megoldásaként vizsgáljuk, néhány indításuk a hajóra épített rámpák felett történik.
Törökország, különféle alternatívákkal e tekintetben. A Törökország területén felvetett indítási kérdések leírása túl nagy. Nincs megfelelő ismeretem a témában, de a sziget vagy a Földközi-tenger hasznát veheti erről, gondoljon arra, amit Törökországnak jogai vannak, nagyon izgatott vagyok. Természetesen megvitatják, mennyire lehetséges rövid távon, és mennyire egészséges hosszú távon. Ennek ellenére a kutatás munkáját akkor kell elvégezni, amikor egy meghatározott tér, Törökországból való hozzáféréssel, és azt hiszem, az új szín lesz. Bár ezek a régiók jelenleg konfliktusban vannak, mindenképpen értékelni kell őket ebből a szempontból, és új dimenzióval kell kiegészíteni a megállapodásokat.
Használható-e a MUFS-el szerzett képesség a légvédelemben?
A megosztott videó vizsgálata során a rakétának nagy manőverezhetőséget biztosító technológiát is alkalmaznak, amelyet gyakran találnak ki ütközés elleni rakétákban (frontális ütközéssel elpusztítják a célpontot), és PIF-PAF-nek hívják (ezt az elnevezést az EUROSAM cég használja az Aster rakétákra. kinéz. A megölés nagyon fontos a cél megsemmisítéséhez a ballisztikus rakéták védekezésében. Miután az emlékeztetőnek nevezett rész elhagyta a rakétát, a rakétának jól irányítania kell a megerősítő rakétát, hogy elérje a célt, és ilyen módon sikeresen hajtsa végre a rombolást. Természetesen ennek a technológiának komoly különbségei vannak a nagy g erőnek kitett légvédelmi rendszerekben és a műholdakat szállító rakétákban. Ez a képesség azonban egyre fontosabbá válik a technológiai nyereség pillanatában.
Törökországot, akinek a tanulmány kérdéseit figyelembe kell venni, itt messze nem csupán a rakéták fejlesztésének és gyártásának célzott stratégiája. A rakétákra való visszatérés oka az, hogy lehetséges és logikus a kidolgozott és megtanult technológiát különböző célokra használni.
Bár az űr- és műholdas projektek eddig végrehajtott katonai felhasználása az élen jár, nyilvánvaló, hogy ez a Török Űrügynökség létrehozásával megváltozik / kell, hogy változzon. Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy a RASAT műholdról nyert képek polgári felhasználásra nyitottak. Vagy a GÖKTÜRK-2 adatok beszerezhetők a Felderítő Műholdparancsnokságból.
A közelmúltbeli izmiri földrengésben lehetséges és biztonságos térképeket készíteni műholdas képekkel a katasztrófavédelemhez, és felmérni a károkat. A kilövésre november végéig kerül sor, amely jogosult Törökország Turksat 5A műholdas pályájára 31 fok keleti irányban. Emellett javulni fognak a katonai / polgári felhasználás során nyert adatok szolgáltatása.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál