Isztambul Fővárosi Önkormányzat Városi Vonalak Főigazgatósága átfogó felújításon megy át, amelyet "Speciális felmérésnek" neveznek a kompjai. Tizenöt hónap alatt 24 kompot egyesítettek és karbantartásba vitték. A kompok közül kilencen átfogó felújítást végeztek. Felújítási és javítási folyamatokat is kezdeményeztek annak érdekében, hogy a Paşabahçe és az İsmail Hakkı Durusu kompok ismét találkozhassanak utasaikkal.
Isztambul Fővárosi Önkormányzat Városi Vonalak Főigazgatósága 28 kompjának részletes karbantartását végzi szerkezetén belül. Tizenöt hónap alatt 24 hajót kikötöttek a Haliçi Hajógyárban, és karbantartásba helyezték őket. A kompok közül kilencen átfogó megújítást hajtottak végre, az úgynevezett „speciális felmérést”. A kompok közül hat, amelynek részeit a víz felett és alatt felújították, visszatértek útjaikra. Folytatódnak az İlker Karter, a Sami Akbulut és a Şehir Lines Gümüşsuyu kompok "speciális felmérési" folyamatai.
A 28 hajóból álló flotta többi kompjának karbantartása befejeződött, ötéves és negyvennyolc éves kor között, a gépek és a hűtőrendszerek tekintetében. A hajógyárban intézkedtek a legendás Paşabahçe és İsmail Hakkı Durusu kompok javításáról is. Mindkét kompot lépésről lépésre helyreállítják, és újra csatlakoznak a City Lines flottához.
Gyors és időszerű válasz
Emlékeztetve arra, hogy a történelmi hajógyár elsőbbsége az intézmény hajói, Sinem Dedetaş, a városi vonalak vezérigazgatója kijelentette, hogy a hajókat időben, gyorsan és megfelelően beavatták. Dedetaş a következőket mondta a felújítási munkálatokról:
„Részletes karbantartásunknak köszönhetően az üzemben lévő hibás hajók száma napi háromról 1,7-re csökkent. Nagyszerű esély arra, hogy hajógyárunk rendelkezzen kompjaink rendszeres karbantartásával és javításával. Kompjainkat Isztambul bízza ránk. Sokkal többet jelentenek, mint a közlekedési eszközök. A város azonosítása a Boszporusz kultúrájával és életével szintén felelősséget ró ránk. A régi kompjaink nagy részének fenntartása akkor, amikor és a szükséges módon meghosszabbítja életüket. "
Emlékeztetve arra, hogy a flotta kompjainak egy részét korábban a Haliçi Hajógyárban gyártották, Dedetaş elmondta: „Hihetetlen 565 éves tapasztalattal, tudással és kapacitással rendelkező hajógyárunk aktív erőfeszítéseinkkel. Esély arra is, hogy három medence legyen. A saját hajóink karbantartása, hozzáállása és javítása mellett a különböző tartományokból, például Çanakkale-ból érkező hajókat is kiszolgáljuk ”- mondta.
"Nem alkalmazunk Asprin terápiát"
Serkan Fidan, a City Lines tengeri szállítási szolgáltatások menedzsere felhívta a figyelmet arra, hogy a Haliçi Hajógyár aktív munkája lerövidítette a kompok leállási idejét. A Fidan kijelentette, hogy a pandémiás folyamat során az olyan veterán kompok, mint Aykut Barka és Fahri Korutürk karbantartás és felújítás alatt álltak, még mielőtt eljött volna idejük, a Fidan azt mondta:
„Legalább 21 hajót kell kint tartanunk utazásaink során. Hívjuk a hajók által okozott üzemzavarokat munka közben. Az előző időszakokban napi három hajó nem tudott közlekedni véletlenszerű karbantartás miatt. A hajógyárunk aktív munkájával ezt 1,7-re csökkentettük. Hajóinkra már nem alkalmazunk „aszpirin terápiát”. Bármilyen karbantartást elvégezünk, amelyet a hajó esedékes, és problémamegoldást folytatunk. Szeretnénk, ha ez a szokás rendeződne. Természetesen ennek normálisan kellett volna megtörténnie. De nem megfelelően tették. "
Paşabahçét bevitték a medencébe
A City Lines, a Paşabahçe és az İsmail Hakkı Durusu veterán kompjai egy év alatt készülnek elkészülni, és kiegészülnek a flottával. A Beykoz partvidékéről kimentett Paşabahçét, ahol tíz évig elhagyták, a hajógyár dokkjába vitték. Felgyorsult a komp munkája, amelyet a helyreállítási tanácsadó testület is látott, hogy ismét találkozhasson a tengerrel és az utasokkal. Technikai bizottságot is létrehoztak Paşabahçe helyreállítására.
A héten 576 járat zajlik
A téli menetrendre váltott City Lines naponta 28, hétköznap, 29 szombaton és 576 vasárnapi járaton közlekedik 476 komp és 439 bérelt motor mellett.
Legyen az első, aki kommentál