A csoport által kínált termékekkel rendelkező világmárkában, amelyet a török Suzuki Automotive Trends természet képvisel, idén ünnepli 100. születésnapját.
A csoport által kínált termékekkel rendelkező világmárkában, amelyet a török Suzuki Automotive Trends természet képvisel, idén ünnepli 100. születésnapját. Tevékenysége, amelyet Michio Suzuki alapított 1920-ban és szövőszékekkel kezdett; A Suzuki Motor Corporation, amely motorkerékpárokra, gépkocsikra, csónakmotorokra és ATV járművekre is kiterjedt, termékeivel és globális együttműködésével megőrzi pozícióját napjaink legfontosabb márkái között. Míg a Suzuki megkoronázza ezt a pozíciót az iparban, a tervezésben, a marketingben és az innovatív területeken elért sikereivel, továbbra is számos olyan újítást hajt végre, amelyek megkönnyítik az emberi életet és irányítják a technológiát 100. évében. A Suzuki egy új logót is tervezett erre a különleges évfordulóra, az ünnepségek keretében. https://www.globalsuzuki.com/100th/ Több száz éves utazását címzett weboldalával tárja fel.
A Trend autóóriás Suzuki márka által képviselt világ égisze alatt működő törökországi Dogan Dogan Holding idén ünnepli 100. születésnapját. A Suzuki, amely történelme során a járműipar számos ágában gyártott termékeket az autóktól a motorkerékpárokig, a tengeri motoroktól az ATV-járművekig, folytatja tevékenységét az elmúlt 100 év felhalmozódásainak a jövőbe történő átültetése érdekében. A Suzuki, folytatva számos olyan újítást, amely megkönnyíti az emberi életet és a közvetlen technológiát, egy évszázados utazásra vezeti rajongóit a weboldalon, amelyet erre a különleges évfordulóra készített. A Suzuki legfontosabb mérföldköveinek 100. évfordulója különleges logójával ellátott oldalra https://www.globalsuzuki.com/100th/ elérhető a.
A szövőszékektől az autógyártásig
A japán Michio Suzuki által alapított és a szövőszékkel kezdődött Suzuki kalandja gyorsan növekedett. A Suzuki 1952-ben kétütemű Power Free 36 köbcentis motorkerékpárral, 1954-ben pedig a Suzuki Motor Co. Ltd. és Japánban kezdte meg a mini járművek korszakát a kétütemű Suzulight 360 cc-vel, ahol egy évvel később tömeggyártásba kezdett. Két évvel a mai Suzuki logó 1958-as nyilvántartásba vétele után a Suzuki befejezte gépjárműgyártó létesítményét, és ebben az időszakban elkészítette első export- és teherautógyártó létesítményét. A Suzuki első könnyű haszongépjárműve a Suzulight Carry volt, amelynek gyártását 2-ben kezdték meg. Az 1961-ben gyártott kis osztályú Alto modell azon modellek közé tartozott, amelyek hozzájárultak a márka növekedési üteméhez.
Globális integrációs korszak
Az 1980-as években a Suzuki globálisan növelte partnerségét. Először partnerség jött létre GM, Isuzu és Suzuki között az autógyártás területén. Miután a Suzuki legendás modelljét, a Swift-et 1983-ban háromajtósként kezdték gyártani, ötajtós opcióval bővült. A Vitara, a márka úttörő modellje a kis terepjáróban, 3-ban mutatkozott be Japánban 5 literes motorral és 1988 × 1,6 hajtású Escudo néven. 4-re kezdődtek a Suzuki Motor Corporation évek. A Suzuki, amely 4-ben 1990 millió autót adott el világszerte, 2002-ban kötött szerződést a Fiattal.
A 2010-es évek tanúi voltak a folyamatosan bővülő együttműködésnek a Toyotával. Ez a közös mozgalom, amely 2016-ban kezdődött, folytatódott a Suzuki gyárának megnyitásával Gujaratban Indiában és egy jövőbeni partnerségi megállapodás aláírásával a Toyotával. 2018-ban mindkét vállalat megállapodott abban, hogy kölcsönösen szállítanak hibrid és egyéb járműveket Indiában. Egy évvel később tőkepartnerségi megállapodást írtak alá.
Úttörő motorkerékpárok a Suzukinál
A motorkerékpár-gyártást 1952-ben egy Power Free nevű 2 ütemű, 36 köbcentis motorral kezdte meg. A Suzuki 60-ban mutatta be a 1953 köbcentis gyémántmentes motort. A motorkerékpár-gyártás folytatása közben a 60-as években belépett a motorsport világába, míg a Suzuki Mitsuo Ito versenyzővel megnyerte a Man-sziget TT-bajnokság 50 köbcentis motorkerékpár-osztályát. Az olyan modellekkel, mint a Suzuki GSX 1999R Hayabusa, amely 1300-ben megdöntötte a sebességrekordot, a márka motorkerékpár-termelése meghaladta a 40 milliót. A Suzuki motorkerékpár-kínálata tovább bővült a Skywave 2002-el a Burgman sorozatból 650-ben, az e-Let's elektromos robogóval 2012-ben, az új Katana-val 2018-ban és a V-Strom 2019-rel 1050-ben.
A tengeri motorok piacának dinamója
A Suzuki, amely a szárazföldi járművek mellett a tengeri motorok piacának globális elnevezései között szerepel, 1965-ben gyártotta először az 5,5 LE kétütemű D2 típusú külső motoros tengerészeti motort. 55-ben az irányváltó légcsavaros modell a DF2017A osztály úttörője lett, míg az S350 elnyerte a "Legjobb halászhajó" díjat a Japán Év Hajója versenyen 17-ben.
Legyen az első, aki kommentál