A TOGG Belföldi Autógyár 5 embernek biztosít munkát

késztesse a hazai autógyárat ezer ember foglalkoztatására
késztesse a hazai autógyárat ezer ember foglalkoztatására

Törökország jelentette a legfrissebb híreket a hazai autógyártókról. 5 ezer embert foglalkoztatnak a jó hírek. A török ​​Yapi Merkezi autó főnöke, aki félelmetesvé teszi a gyár tOGGer Arıoğlu építését: "Januárban kezdjük az építkezést. Összesen 5 ezer embernek biztosítunk munkát. ”

Törökország visszaszámlálását az autót vezető tOGGer gyártásához több aláírást dobtak egy fontos szakaszra. Yapı Merkezi, a török ​​alvállalkozóipar egyik vezető vállalata hajtja végre a gyár Gemlik létesítményének felépítményét. Başar Arıoğlu, a Yapı Merkezi igazgatóságának elnöke, A SABAH-tól a Feride Cem-ig Törökország elképzelése a gyárépítési projektről azt az értékelést tette, hogy szerintük nagy megtiszteltetés a megvalósítás. Arıoğlu kijelentette, hogy a projekt partnereivel összhangban dolgoznak, és a kitűzött időn belül befejezik a folyamatot, Arıoğlu elmondta: „A hazánk számára nagy jelentőségű projektben esélyünk volt egy technológiai épület megépítésére. Ez nagy hírnevet jelent számunkra. Van egy folyamat beállítva ott. Az épületet alkalmassá tesszük erre a folyamatra és időben átadjuk. Az elektronikusan megrendezett pályázaton 16 vállalat vett részt, és mi lettünk a nyertesek. "

A beruházás januárban kezdődik

Arıoğlu kijelentette, hogy a munka azonnal januártól megkezdődik: „Csapatunk nagyon jól szervezett volt. Azonnal elkezdjük a beruházást. Az első szakaszban olyan részeket valósítanak meg, mint étkezők és kollégiumok, amelyeket az alkalmazottak használni fognak. Megállapítva, hogy a beruházás nagyban hozzájárul a foglalkoztatáshoz, Arıoğlu a következő információkat közölte: „Az építkezés csúcsidőszakában 1.500 ember dolgozik egyszerre. Átlagosan 900 ember fog dolgozni. A teljes folyamat során az említett beruházás 5 embernek ad munkát. "

A BMW referenciává válik

Arıoğlu kijelentette, hogy annak ellenére, hogy infrastrukturális vállalatként tartják számon a technológiai épületépítésben, fontos tapasztalataik vannak: „A 212-es és a Marmara Forum bevásárlóközpontokkal kapcsolatos tapasztalataink vannak. Megépítettünk egy gyógyszergyárat is a Novartis és a Roche számára. Ezen kívül megépítettük a Four Seasons szállodát ”- mondta. Arıoğlu kijelentette, hogy 2020 elején beléptek a BMW által Magyarországon építendő gyár pályázati eljárásába, a következő információkat közölte: „Az előkészítési folyamat során komoly tapasztalatokat szereztünk azzal a gyárral kapcsolatban, ahol elektromos járműveket gyártanak. Ez a projekt a világjárvány miatt leállt, de még mindig követjük. Ez a létesítmény komoly referencia lesz számunkra abban a pályázatban. "

ÓRIÁSI PROJEKTEK VÁLLALKOZÓJA

Végül a TOGGer vállalja a Gemlik gyártólétesítményeinek gyárépítésének építési munkálatait, az Építőközpontot, amely számos fontos projektet írt alá Törökországban. Az első két emelet alatt áthaladó autópálya-alagútban tevékenykedő világ tenger gyümölcseit kínáló vállalata jellemzője, hogy az Eurázsiát szállító vállalkozó, Törökország büszke hídprojektje 1915-től származik a befektetők között. Arıoğlu arról tájékoztatott, hogy a még mindig folyamatban lévő Yerköy-Sivas nagysebességű vonal projekt beruházása január végén fejeződik be.

1 Milliárd dollár éves forgalma

A Yapı Merkezi, amely az augusztus 20-án közzétett „ENR 2020 - Top 250 nemzetközi szerződő cégek listáján” a 78., a globális listán pedig a 182. helyen áll, jelenleg 9 országban hajt végre fontos projekteket. Megállapítva, hogy éves forgalmuk meghaladja az egymilliárd dollárt, Başar Arıoğlu elmondta: „Forgalmunk 1 százaléka nemzetközi projektjeinkből származik. Olyan vállalat vagyunk, amely a vasútra, az alagútra és az infrastruktúra hídjaira koncentrál. Vasúti beruházásaink Tanzániában, Etiópiában, Szenegálban és Szaúd-Arábiában folytatódnak. "Tanzániai projektünk mérete 85 milliárd dollár, az etiópiai projekt 2.5 milliárd dollár." (Forrás: Sabah)

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*