A Bursa a tömegközlekedés támogatásának modelljévé válik

Bursa a tömegközlekedés támogatásának modelljévé válik
Bursa a tömegközlekedés támogatásának modelljévé válik

Közösségek minden magánbusz (TOHOB) elnöke, Ercan Kinsman, a törökországi támogatási gyakorlathoz szükséges külön nyilvános buszokat egyszerűen Bursa Metropolitan önkormányzata végzi, és azt mondta, hogy ezt a modellt megpróbálják elterjeszteni az összes tartományban. Soydaş megköszönte Bursa Fővárosi Önkormányzat polgármesterének, Alinur Aktaşnak a magánbuszos kereskedőknek nyújtott támogatást, különösen a világjárvány folyamán.

A Fővárosi Önkormányzat, amely folytatja munkáit, például utakat, hidakat, kereszteződéseket, új vasúti rendszervonalakat és vasúti rendszerjelzés optimalizálást annak érdekében, hogy Bursa elérhetőbb város legyen, munkáival példát mutat a városi tömegközlekedési járművek integrációja érdekében is. A Fővárosi Önkormányzat, amely megoldotta a fogyatékossággal élők és a 65 év feletti polgárok problémáját, akik a törvény előírása szerint ingyenesen élvezik a tömegközlekedést, 2.82 TL személyenként felszállási támogatást biztosított az ingyenes közlekedést igénybe vevő állampolgárok számára. Ily módon, míg a magán buszok nem szenvedtek semmilyen gazdasági veszteséget az ingyenes felszállás miatt, megszűntek azok a problémák, amelyeket a fogyatékkal élők és a 65 év feletti polgárok tapasztaltak a magán nyilvános buszokra való felszálláskor. Ezenkívül a Fővárosi Önkormányzat mintegy 70 millió TL támogatást nyújtott a busman kereskedőknek olyan alkalmazásokkal, mint az üzemanyag-támogatás és a személyenkénti beszállás támogatása a világjárvány folyamán, ahol a tömegközlekedés igénybevétele időnként akár 80-40 százalékkal is csökkent.

Csak Bursa-ban alkalmazzák

Ercan Soydaş, az All Private Public Buses Association (TÖHOB) elnöke a közigazgatási intézmény tagjaival együtt meglátogatta a Fővárosi Önkormányzat polgármesterét, Alinur Aktaş-t, a Fővárosi Önkormányzat buszvezetőknek nyújtott támogatása miatt. Megállapítva, hogy a bursai tömegközlekedésben a kereskedőknek nyújtott támogatást példaként magyarázták az összes meglátogatott tartományban, Soydaş elmondta: „Ez a kérdés részben a polgármesterek jóindulatához kapcsolódik. Mivel fontos készség ismerni, látni és megoldásokat találni a kereskedők problémáira. Bursa néven arra törekszünk, hogy népszerűsítsék a tömegközlekedésben alkalmazott modellt. Nagyon jól ismeri a problémáinkat. Megoldások keresése Törökországban azon a ponton, ahol támogatást kérünk. Kereskedőink boldogok Bursában. Reméljük, hogy ez a modell elterjedt Törökországban "- mondta.

Együtt legyőzzük a nehézségeket

Bursa Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Alinur Aktaş hangsúlyozta, hogy a közlekedés minden városnak, különösen a nagyvárosoknak a fő napirendje, és ez a legfontosabb kérdés, amelyen Bursában dolgoznak. Kifejezve, hogy a tömegközlekedésben idővel bizonyos jogokat szereznek meg, Aktaş elnök azt mondta: „E jogok keretein belül különböző típusú járművek és különböző működési modellek léteznek. Ezekben törekszünk a szabványosítás kialakítására, a járásokkal való integrációjukkal egy korrekt módszer kialakítására. Támogatásunkat fejezzük ki, hogy kereskedőink ne szenvedjenek szenvedést, még akkor sem, amikor a számok nagyon komolyan csökkennek. Teljes mértékben a méltányosság keretein belül és a jogszabályoknak megfelelően járunk el. Reméljük, hogy az alkalmazás Törökország egész területén elterjed. Nehéz időszak ez, amikor a számok komolyan csökkennek. Korlátozott és tiltott napokon már nincs utas. Azokon a napokon, amikor nem tiltják, akár 70-80%-os csökkenés tapasztalható. Bevezettünk bizonyos gyakorlatokat, hogy együtt tölthessük a nehéz időket. Célunk, hogy Bursát jobban megközelíthetővé tegyük privát nyilvános buszainkkal. Szeretnék köszönetet mondani kereskedőinknek, akik támogatták a folyamatot” – mondta.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*