A Sakarya Fővárosi Önkormányzat befejezte az első görgős tömörített beton útépítést, amely Geyve és Taraklı 9 környékét fedi le. Ekrem Yüce polgármester elmondta: „A betonútjaink teljes hossza 37 kilométer hosszú volt a vidéki szomszédságokban. "Lehet, hogy a gazdaságosabb és tartósabb betonút előnyös lesz a szomszédságaink és polgáraink számára."
A Fővárosi Önkormányzat által kezdeményezett, Geyve és Taraklı körzetre kiterjedő 37 kilométernyi betonút befejeződött. Az Útkarbantartási és Infrastruktúra Koordinációs Osztállyal lezárták a görgős tömörített beton útmunkálatokat Burhaniye, Saraçlı, Güney, Ahibaba és Aydınlar kerületekben Geyve és İçdedeler, Dışdeeler, Avdan és Esenyurt kerületekben Taraklıben, és az elvégzett munkák elégedettséget jelentettek a környéken.
A 37 kilométeres betonút befejeződött
Ekrem Yüce polgármester azt kívánta, hogy Taraklı és Geyve körzetben 9 városrész tömörített betonúttal érkezzen és a munkálatok hasznosak legyenek, így fogalmazott: „A közlekedés számos területén új beruházásokat valósítunk meg, várostervezéssel és utcai felújítási munkákkal folytatjuk az utak aszfaltozását. Vidéki szomszédainkban először hengerelt tömörített betonút-alkalmazást valósítottunk meg. Befejeztük konkrét útpályázatunkat, amelyet Pamukova Karapınarban indítottunk, 9 kilométeres útvonalon, Geyve és Taraklı 37 szomszédságában. Sok sikert kívánok várostársainknak ”.
A vidéki úthálózatok alternatívája
Felhívva a figyelmet arra, hogy a tömörített betonútakarékosság gazdaságosabb és tartósabb, Ekrem Yüce polgármester elmondta: „Először is, a betonutakat teljes egészében nemzeti erőforrásainkból állítják elő. Körülbelül 37 ezer köbméter betont használtunk fel 9 környékünkön, 40 kilométernyi útvonalon. Remélhetőleg a vidéki úthálózatokban alternatívát kínáló és hosszabb élettartamú betonú út alkalmazását szélesebb területre terjesztjük, és gazdaságosan spórolunk.
Legyen az első, aki kommentál