A törökországi Ankara pályaudvar harmadik blokkjába irányuló kínai export Uğurlar volt

A Törökországból származó harmadik ginblokk-export az ugara-vonat volt az ankara gariból
A Törökországból származó harmadik ginblokk-export az ugara-vonat volt az ankara gariból

A Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonalon és a központi folyosón keresztül Törökország és Kína között közlekedő két exportvonat sikeres működését követően tavaly decemberben, ma a 29-kor tartott ünnepségen útnak indul a harmadik blokk exportvonat Törökország és Kína között. 2021. január 10.00-én, pénteken.

Az ünnepségre; Fatih Dönmez energiaügyi és természeti erőforrásokért felelős miniszter, Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, Ali Ihsan török ​​vasút főigazgatója, a TCDD Transport Inc. vezérigazgatója Hasan, tisztviselők és a Pezük sajtótagjai részvételével.

Dönmez miniszter az ünnepségen beszédet mondva kijelentette, hogy a Kínába irányuló export tengeri úton korábban 45-60 napig tartott, és aláhúzta, hogy ez most 15-20 napon belül megtörténik vasúton. Hangsúlyozva, hogy az első bórexport Kínába az Eti Maden és a TCDD együttműködésével valósult meg, Dönmez megjegyezte, hogy Törökország ásványexportja 2020-ban 1 százalékkal csökkent az előző évhez képest, az arany nélkül, elérve a 4,27 milliárd dollárt.

Dönmez miniszter elmondta, hogy a 754 méter hosszú, 42 konténerrel megrakott szerelvényünk 2 héten belül finomított bórtermékeket szállít Eskişehir Kırkából a kínai Xianba, majd hozzátette: „A bórérc az egyik terület amivel erősek vagyunk a kínai piacon. "Az Eti Maden megközelítőleg 1 millió tonna értékesítési mutatóval rendelkezik a távol-keleti piacon" - "Ennek a 60-70 százalékát, azaz évente 600-700 ezer tonna bórterméket adunk el Kínába."

Emlékeztetve arra, hogy Törökország kulcsszerepet játszik az Öv és út projektben, amelynek célja egy megszakítás nélküli kereskedelmi útvonal létrehozása Pekingből Londonba, Dönmez azt mondta: „Ha az elmúlt években vasúti beruházásainkat összekapcsoljuk ezzel a projekttel, akkor mintegy 40 millió négyzetméteren több mint 60 vasútvonallal rendelkezik. Az ország és a világ 4,5 milliárdos lakossága belépett hátországunkba. "A London és Peking közötti hálózat erősítése és az útvonalon lévő országok gazdaságának további növekedése, mintegy 25 billió dollár értékben új lehetőségeket nyit meg előttünk." tette értékelését.

A Kínába érkező vonat 7 ezer 792 kilométert tesz meg, 2 kontinensen, 2 tengeren és 5 országon halad át, és 12 nap alatt ér el Kínába.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*