A yenikenti központú út 183,7 millió TL megtakarításhoz évente

A Yenikent-alapú út évente millió TL-t takarít meg
A Yenikent-alapú út évente millió TL-t takarít meg

Január 14-én, csütörtökön állították üzembe a Yenikent-Temelli utat, amely kényelmes közlekedést biztosít a Yenikent, a Sincan és a Temelli települések között, Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, az Abdulkadir Uraloğlu autópályák főigazgatójának, valamint a közintézmények és a vállalkozók képviselőinek részvételével.

Megállapítva, hogy a biztonságos, gyors és könnyű szállítás a kereskedelem, a termelés és az export fontos eleme, Adil Karaismailoğlu miniszter elmondta: „Fontos kereskedelmi és ipari központjaink hazánk nyugati részén; Eskişehir, Bursa, Afyon és İzmir; Az Ankara és Ankara összekötő útvonalon található Temelli nagyon fontos tranzitpont Ankara számára. A Temelli, a Sincan és a Yenikent campusok között az elmúlt években megvalósított 8 szervezett ipari zóna és új lakóövezetek miatt növekvő forgalmi sűrűség miatt meg kellett újítani a meglévő utat, amely hozzáférést biztosít ezekhez a központokhoz, ezen a körzeten belül 39,7 kilométer hosszú 2 × 2 sávok bitumenes forró keverék bevonattal Yenikent -Az alapú utat tervezték. " beszélt.

A miniszter elmondta, hogy a Yenikent-Temelli út 29 km-es szakaszát üzembe helyezték. Az Anatólia autópálya mellett elhaladó Zir-völgy mellett a Sincan Szervezett Ipari Zóna, a Sincan és a Yenikent lakóövezetek, a Başkent Szervezett Ipari Zóna, az Anadolu Szervezett Ipari Zóna, Ankara 2. Szervezett Ipari Zóna és Ankara 3. Szervezett Ipari Zóna közötti területről, Ankara- Kijelentette, hogy az Eskişehir államúthoz csatlakozik.

Noha a koronavírus járványa 2020-ban a török ​​nemzet rávilágított a jövőre, Törökországban holnap nagyon nagy projektek lépnek át, ez az év életre kel, amely kifejezi Karaismailoğlu minisztereket "minden szükséges egészségügyi óvintézkedés szolgálata elvárja nemzetünk vágyait, és projektjeink sebességének megszakítása nélkül folytattuk. Számos olyan óriási projektet sikerült sikeresen befejezni és üzembe helyezni, mint az Ankara-Niğde autópálya, az Északi-Márvány autópálya, az Amasya körgyűrű, a Kahramanmaraş-Göksun út, az Akhisar körgyűrű, a Karakurt-Horasan út, a Siirt Begendik híd, a Hayrabolu-Tekirdağ út. Megalapoztuk a nagyobb beruházásokat, például az Aydın-Denizli autópályát, a Kayseri repülőtér új terminál épületét és a Kayseri villamosvonalat. Folytattuk olyan nagy presztízsű projektjeinket is, mint az 1915-ös Çanakkale híd és a Malkara autópálya, az Ankara-Sivas és az Ankara İzmir nagysebességű vonatok, a Filyos kikötő, a Rize-Artvin repülőtér. Ugyanígy, 2020-hoz hasonlóan, 2021 is mozgalmas év lesz számunkra, amikor befejezzük a meglévő projekteket és új projekteket valósítunk meg ”.

Karaismailoğlu miniszter, a Jenikent-Temelli út teljes megnyitásával; Hozzátette: összesen 66 millió TL-t takarítanak meg, ebből 117,7 millió TL-t idővel és 183,7 millió TL-t üzemanyaggal, és hogy az éves szén-dioxid-kibocsátás 48 ezer 640 tonnával csökken.

Az ünnepségen felszólaló Abdulkadir Uraloğlu autópályák vezérigazgatója kijelentette, hogy az északi Anatólia autópályához és a déli Ankara-Eskişehir állami úthoz csatlakozó projekt 8 hidat, 3 viaduktot, 10 kereszteződést és 5 körforgalmat foglal magában.

Uraloğlu kifejezve, hogy a régió ipari központjai gyors és biztonságos szállítással fognak közlekedni egymáshoz és a fő közlekedési folyosókhoz, Uraloğlu elmondta, hogy a Yenikent-Temelli útépítési munkálatok fő munkaterületein belül; Elmondta, hogy 5 millió 700 ezer m³ földmunkát, 122 ezer 600 m3 betont, 2 millió 380 ezer tonna hideg és meleg keveréket gyártottak.

A beszédek után Adil Karaismailoğlu miniszter, Abdulkadir Uraloğlu vezérigazgató és más protokolltagok átvágták a nyitószalagot, és megnyitották az utat a szolgálat felé.

A megnyitót követően Adil Karaismailoğlu miniszter és Abdulkadir Uraloğlu vezérigazgató haladt az úton.

A Yenikent-Temelli úttal; Via Ankara - Eskişehir állami autópálya a Dél-Marmaráig, az Égei-tengerig és a Földközi-tenger nyugati részéig; Az Észak-Marmara és a Fekete-tenger nyugati része az Ankara - Beypazarı - Nallıhan, az Ankara - Isztambul államúton és az Ankara - Isztambul autópálya összeköttetésén keresztül könnyebbé vált.

Hozzájárulva az Ankara Ring autópálya és az Ankara városi forgalom enyhüléséhez, a projekt biztonságosabb és gyorsabb közlekedést biztosított a fő útvonal csatlakozási pontjain, áthidalott csomópontokkal.A

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*