A TCDD Taşımacılık AŞ főigazgatóságának koordinálásával indult „High-Speed MAPDaR (YHT Set Maintainer Profession Is Defined and Recognized) projekt” 193 661 euró uniós támogatás elnyerésére volt jogosult.
A TCDD Taşımacılık AŞ főigazgatóságának koordinációja alatt végrehajtott "Nagysebességű MAPDaR (YHT meghatározott karbantartói szakma által meghatározott és elismert) projekt" segítségével a karbantartásban és karbantartásban dolgozó műszaki személyzet tudása, készségei és kompetenciái A nagysebességű vonatok (YHT) készleteinek javítási folyamatait optimalizálják.
A TCDD Taşımacılık AŞ koordinálásával készült projektet a 2020-as pályázati felhívás Erasmus + Szakképzési Stratégiai Partnerségek tevékenysége keretében nyújtották be a Nemzeti Ügynökséghez. A projekt bekerült a 239 pályázat közül kiválasztott 30 projekt közé, és 193 661 euró európai uniós támogatásra volt jogosult.
A projekt partnerei a TCDD Transport Inc.-t Németországból hajtják végre. Az angliai TREX Froehlich und Wachsmann GB, az Egyesült Királyság Tanúsított Tudásszövetségének SA tanúsítója és Çınarlı a török vasúti mérnökök szövetségével együtt Szakmai és Műszaki Középiskola.
"Növekszik az emberi erőforrások iránti igény az YHT készletek működtetésére"
Hasan Pezük, a TCDD Közlekedési Főigazgatóság vezérigazgatója, ahol az online megbeszélést tartották, beszédét minden érintettnek megköszönve kezdte.
Pezük vezérigazgató, kiemelt vasúti beruházás 2003 óta Törökország eredményeként a világ egyik vezető szolgáltatója az országban.
Megállapítva, hogy a 12 803 kilométer hosszú vasút hossza 2023-ban eléri a 16 675 kilométert a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium vezetésével folyamatban lévő nagysebességű és nagysebességű vasúti projektekkel, Pezük elmondta, hogy míg a szolgáltatást 1213 százaléknak nyújtották Az 42 kilométeres YHT vonallal rendelkező lakosság száma országszerte elterjedt. Azt is kijelentette, hogy megnő az emberi erőforrások iránti igény ezeknek a készleteknek a működtetésére.
Pezük rámutatott, hogy a Nemzeti Oktatási Minisztérium, a Felsőoktatási Tanács tető alatt álló szakközépiskolák, szakiskolák és karok nagyon fontos szerepet töltenek be az emberi erőforrások képzésében a vasúti ágazat által megkövetelt nemzetközi színvonalon, és hogy mérnökök, technikusok és az ezen oktatási intézményekben végzett munkavállalók számos sikeres projektet írtak alá a vasúti ágazatban, és kifejezték, hogy dobtak.
"A technikai személyzet képzése hasonló lesz Európában"
Pezük, Törökország vasúti hálózata, amelyben az Európai Unió nemzeti vasúti rendszerének (ÁME) átjárhatóságának szabályai és alapelvei integrálódtak, rámutatva, hogy a következők szerint kell végrehajtani: "Ez a cél a nagy sebességű térkép az YHT készlet a projekt és a javítási folyamat karbantartási feladataival. Biztosítani kell, hogy a műszaki személyzet ismereteit, készségeit és kompetenciáit optimalizálják, képezzék és tanúsítsák a minőségbiztosítás alapján, hasonlóan Európában. Ugyanakkor az YHT fenntartói szakmáját, amely felelős az YHT menedzsmentjének minőségéért és biztonságáért, mind a nemzeti, mind a nemzetközi foglalkozási normákhoz igazítják.
"A projekt várhatóan 36 hónap alatt fejeződik be"
Pezük elmondta, hogy a projekt közvetlen hatással lesz a szolgáltatások minőségének növekedésére, a biztonságos karbantartási folyamatok kialakítására és a biztonságos YHT-menedzsmentre. Pezük elmondta, hogy a projekt az egész életen át tartó tanulást és a mobilitást fogja elérni, amely az EU 2020 egyik célja, növeli a az oktatás és a képzés minősége és hatékonysága, a kreativitás, az innováció, a társadalmi befogadás és a foglalkoztatás előmozdítása, megjegyezte, hogy ez az elérhetőség növelésének kérdéseire is kiterjed.
Pezuk kijelentette, hogy a ma megkezdett és várhatóan 36 hónapon belül befejeződő projekt a jövőben nagyon fontos nyereséget jelent az ágazat számára, és jelentősen hozzájárul a vasúti ipar számára szükséges nemzetközi színvonalú humánerőforrás képzéshez. , amely napról napra erősödik és fejlődik. Beszéde után Pezük Hasan vezérigazgató aláírta a projekt emlékét jelentő „memóriadokumentumot”, és azt kívánta, hogy a projekt az ágazat és az ország számára előnyös legyen.
Legyen az első, aki kommentál