Baku-Tbiliszi-Kars, Törökország-Oroszország fővárosa vasútvonalon keresztül indul Moszkva első blokk exportvonata között, holnap 10.00 órakor az ünnepségen Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter csatlakozik Ankara pályaudvaráról.
Az első blokkvonat, amelyet Törökországból exportálnak Oroszországba, holnap indul Ankara pályaudvaráról
Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium, 4 ezer 650 kilométer vasút, amely elsőként blokkolja Törökországból Oroszországba irányuló exportot; 15 kocsival, 8 nap lovagolni; Bejelentette, hogy a török iparos Oroszországba szállítja termékét.
A minisztérium új, Törökország-Kína exportot is kiképez ugyanazon a napon, 29. január 2021-én, amelyet pénteken adtak le.
A Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonal előbb egy újabbat készít elő
decemberben a Kars-Tbiliszi-Baku vasút és a Törökország feletti központi folyosó Kína és Törökország között sikeres vonatszállító vonatok üzemeltetése után, és megkezdi működését az Oroszország közötti blokk-export vasúton, és továbbítja a minisztérium közleményében a következőket mondta: kifejezések: "Törökországgal Az első blokk exportvonatot, amelyet Moszkva, az Orosz Föderáció fővárosa között üzemeltetnek, 29. január 2021-én, pénteken 10.00:15 órakor az Ankara történelmi állomáson indítják. A TCDD Közlekedési Főigazgatósága a Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonal hatékonyságáról és a török iparosok először blokkolják az export trendjét, amely a versenyképesség növelésére tett erőfeszítések eredménye, 15 konténerrel, 3 kocsival megrakva, 321 ezer XNUMX egység Törökországban előállított fehéráru. "
4 ezer 650 km út 8 nap alatt megteszi
Beszámoltak arról, hogy az Ankarából induló vonat körülbelül 4 ezer 650 km-t fog megtenni 8 nap alatt, Grúzia-Azerbajdzsánon át az Orosz Föderációban található Vorsinóba (Moszkva).
A minisztérium "az országunk exportjának növelésére irányuló pandémiás erőfeszítések során a vasúti közlekedés legnagyobb támogatója lépést tett egy vadonatúj korszak elindításával a Törökország-Oroszország tengelyen. Kombinált közúti és vasúti szállítás a szállítási és a házról házra szállítási modell között, amelyet Törökországgal és Oroszországgal tartanak; Exportőreink számára fontos alternatíva mellett jelentősen hozzájárul a logisztikai költségekhez és az időfaktorhoz is, amelyek nagyon fontos helyet foglalnak el a versenyben ”.
Törökország és Kína ugyanazon a napon új export útvonalat is oktat
Törökországgal a BTK-n felkészült az új vonatok Kína közötti üzemeltetésére, és Kína új exportvonatainak exportja ugyanazon a napon került X'i városába, majd blokkolni fogják az exportot vonatra vagy Oroszországba .
Úgy tűnik, hogy a Kínába érkező vonat 7 ezer 792 kilométert tesz meg, 2 kontinensen, 2 tengeren és 5 országon halad el, és rakományát 12 nap alatt Kínába szállítja.
Karaismailoğlu miniszter, "A régió vezetője, a vasúti beruházások nagyon fontosak ahhoz, hogy hangot kapjunk a világon"
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, aki értékelést készített Kína és Oroszország exportvonatairól; A régió vezetője hangsúlyozta, hogy a vasúti beruházások nagyon fontosak ahhoz, hogy beleszólhassanak a világba.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy a vasúti beruházások 7 százalékkal nőttek az elmúlt 14 évben, és kijelentette: „Ezeket a beruházásokat azzal a céllal valósítjuk meg, hogy biztonságos, gyors és könnyű szállítással támogassuk a kereskedelmet, a termelést és az exportot. Míg a vasutak részesedése a beruházásokban 2013 százalék volt 33-ban, ezt az arányt 2020-ban 47 százalékra növelték. A vasúti beruházások aránya, amely 2020-ban 47 százalék, 2023-ban 60 százalék lesz. A vasúti beruházások nagyon fontosak számunkra annak érdekében, hogy hangot kapjunk a világban, és vezetők legyünk régiójában.
Legyen az első, aki kommentál