Belföldi fregatt TCG ISTANBUL 23. január 2021-án indul

A TCG ISTANBUL, az első osztályú hajó építése továbbra is folytatódik haditengerészeti erőink Isztambuli Hajógyári Parancsnokság hajógyárában, számos török ​​védelmi vállalat részvételével az STM, mint fővállalkozó. Az első fregatt F 515 TCG ISTANBUL 23. január 2021-án indul.

A Védelmi Ipari Végrehajtó Bizottság döntését az "I" osztályú fregatt projekt első hajójának tervezéséről és megépítéséről, amely tevékenységét a MİLGEM koncepció folytatásaként folytatja, 30. június 2015-án hozták meg.

Az első TCG ISTANBUL (F 3) hajót január 2017-án, az első TCG ISTANBUL (F 515) hajót január 23-án indítják, az „I” osztály első fregattprojektjének első építési tevékenységében, amely 2022. július 2023-án az isztambuli hajógyár parancsnokságán kezdődött, és 2023 januárjában a kikötői átvételi teszteket. Befejezése után XNUMX szeptemberében szállítják a haditengerészeti parancsnoksághoz.

A születési arány 75% -ra nő az I. osztályú fregattokban

STM, amely fontos szerepet játszik a török ​​védelmi ipar hazai hajóprojektjeiben; 1 novemberében az "1: 2020 Answers with STM" projektben beszélt, amelynek tapasztalatait a közösségi médián keresztül kezdte el közvetíteni a nyilvánosság előtt, az STM vezérigazgatója, Özgür Güleryüz,

„Például az I. osztályú fregattok építésénél, amely egy bonyolultabb projekt, ahol az ágazat védelmi ipari vállalatai az STM fővállalkozója alatt állnak össze, a 75 százalékos lokalizációs arány felé haladunk. Ezenkívül számos új projekt van a fregatttól a tengeralattjáróig. " nyilatkozott.

Szerződés I. (egymásra rakható) osztályú fregattok harci rendszereihez

Az ASELSAN felelős navigációs rendszerek, kommunikációs rendszerek, radar rendszerek, fegyverrendszerek, víz alatti rendszerek, elektronikus hadviselési rendszerek és elektro-optikai rendszerek szállításáért. Aselsan részesedése a szerződésben 663,47 millió ₺. A szerződés keretein belül a szállításokat 2021-2023-ban végzik.

A verem osztályú fregattok, amelyek az ADA osztályú korvetten végrehajtott tervmódosításokkal és a megnövekedett fegyverterheléssel jelentek meg, várhatóan a török ​​haditengerészetnél használt öregedő MEKO Track I hajókat fogják pótolni.

A megépítendő 4 I. osztályú fregatt elnevezése és mellékszáma a következő lesz:

• TCG Isztambul (F 515),
• TCG Izmir (F 516),
• TCG Izmit (F 517),
• TCG İçel (F 518)

Általános tervezési jellemzők

• Nagy hatótávolságú és hatékony fegyverek
• Hatékony parancsnoki és harci rendszerek
• Magas hajózási rendszer
• Életciklus költségorientált tervezés
• Magas élettartam és ütésállóság
• Katonai tervezési és építési szabványok
• Működési képesség a KBRN környezetben
• Magas tengeri jellemzők
• Nagy megbízhatóság, alacsony radar keresztmetszet
• Alacsony akusztikus és mágneses nyom
• P / O nyomkövetés (alacsony IR nyomkövetés)
• Élethosszig tartó támogathatóság
• Integrált platform vezérlő és megfigyelő rendszer (EPKİS) képessége

személyzet

Hajószemélyzet: 123

Repülőgép

• 10 tengeri sólyom helikopter 1 tonna
• GPP to
• Emelvény és hangár 1. szintű 2. osztályú minősítéssel

Érzékelő, fegyver és elektronikus rendszerek

érzékelők

• 3D kereső radar
• Országos A / K radar
• Országos elektro-optikai napellenző rendszer
• Nemzeti elektronikus támogatási rendszer
• Nemzeti elektronikus támadási rendszer
• Nemzeti szonárrendszer
• Nemzeti IFF rendszer
• Országos infravörös kereső és nyomkövető rendszer
• Nemzeti torpedó zavaró / megtévesztő rendszer
• Országos lézeres figyelmeztető rendszer

Fegyverrendszerek

• Nemzeti felületről felületre G / M rendszer (ATMACA)
• Felület levegővel G / M (ESSM)
• Függőleges lövés rendszer
• 76 mm-es fő akkumulátor golyó
• Nemzeti fegyver A / K rendszer
• Zárja be a légvédelmi fegyverrendszert
• Nemzeti 25 mm-es stabilizált labda platform (STOP)
• Országos csali-dobási rendszer
• Országos Torpedó Ügyrendszer

Forrás: defenceturk